“Selain persiapan guna mendukung protokol kesehatan dipenuhi, kami juga melakukan persiapan terkait dengan angkutan publik di fase recovery bulan depan. Misalnya di Soekarno-Hatta, mulai 1 Juli 2020 Kereta Bandara Soekarno-Hatta sudah beroperasi kembali,” ujar Direktur Utama PT Angkasa Pura II (persero), Muhammad Awaluddin, dilansir Senin (29/6).

Mulai Juli 2020, Kereta Bandara Soekarno-Hatta beroperasi menyediakan akses dari bandara ke pusat kota Jakarta dengan jumlah perjalanan mencapai 50 perjalanan per hari, dan maksimal penumpang adalah 70 persen dari kapasitas kursi. Seluruh penumpang juga harus menjalani protokol kesehatan sebelum menaiki kereta dan selama perjalanan berlangsung.

Meski sejumlah sarana prasarana publik perlahan mulai kembali dioperasikan, namun Awaluddin menegaskan, PT Angkasa Pura II berkomitmen untuk menjalankan prosedur guna menjaga protokol kesehatan di tengah pandemi ini selalu dapat dipatuhi oleh setiap pihak.

Pemeriksaan dokumen masih diberlakukan oleh Kantor Kesehatan Pelabuhan Kementerian Kesehatan (KKP Kemenkes) dan maskapai di bandara-bandara yang dikelola PT Angkasa Pura II.

“Stakeholder penerbangan harus secara konsisten dan disiplin menjalankan prosedur untuk memenuhi protokol kesehatan. Seluruh stakeholder mulai dari PT Angkasa Pura II, Kantor Kesehatan Pelabuhan Kementerian Kesehatan, maskapai, traveler, dan lainnya termasuk operator angkutan publik kereta dan darat harus konsisten terhadap protokol kesehatan,” ujar Awaluddin.

Di sisi lain, guna membantu traveler dapat memenuhi protokol kesehatan, bandara-bandara PT Angkasa Pura II menyiapkan sejumlah fasilitas antara lain vending machine alat pelindung diri (APD) dan tempat melakukan rapid test.

Vending machine sudah terdapat di Soekarno-Hatta yang menyediakan masker, hand sanitizer dan tissue basah selama 24 jam. Proses pembelian pun dapat dilakukan menggunakan uang elektronik. Ke depannya, vending machine ini juga akan disiapkan di bandara-bandara perseroan lainnya.

Sementara itu fasilitas bagi traveler untuk melakukan rapid test di bandara PT Angkasa Pura II dioperasikan oleh Holding BUMN Farmasi. Ini dapat semakin memudahkan traveler, karena dapat melakukan rapid test di hari yang sama dengan jadwal keberangkatan.

Melalui berbagai persiapan yang dilakukan, PT Angkasa Pura II optimistis fase pemulihan dapat tetap mengedepankan protokol kesehatan di tengah pandemi Covid-19. (*)

The post KA Bandara Soekarno-Hatta Kembali Beroperasi Mulai 1 Juli appeared first on Prokabar.

Pembatasan operasional Terminal 1 dan Terminal 2 ini mengacu pada Keputusan Menteri Kesehatan Republik lndonesia Nomor HK.01.07/MENKES/104/2020 jo SE Dirjen Perhubungan Udara No.6 Tahun 2020 terkait dengan meluasnya penyebaran wabah Corona Virus Disease 2019 (COVID-19) di berbagai negara termasuk di Indonesia.

Executive General Manager Bandara Internasional Soekarno-Hatta PT Angkasa Pura II, Agus Haryadi menjelaskan pembatasan pengoperasian Terminal 1 dan Terminal 2 dilakukan dalam rangka optimalisasi pengendalian alur penumpang baik Domestik maupun Internasional.

“Tujuan dilakukannya pembatasan operasional ini adalah untuk pencegahan penyebaran Covid-19 melalui pergerakan penumpang, pengunjung dan pekerja di Bandara Internasional Soekarno-Hatta,” jelas Agus, dilansir Minggu (29/3).

Dengan demikian, maka pelayanan penumpang di Terminal 1 hanya dilakukan di Sub Terminal 1A. Sedangkan Sub Terminal 1B tidak dioperasikan atau ditutup sementara. Artinya, pelayanan penumpang di Terminal 1 hanya dilakukan di Sub Terminal 1A untuk seluruh rute domestik dengan maskapai Lion Air (seluruh penerbangan domestik), Trigana (Pangkalanbun), dan Airfast Indonesia.

“Sementara, untuk Terminal 2 hanya mengoperasikan Sub Terminal 2D dan 2E. Sedangkan untuk Low-cost carrier Terminal (LCCT) atau Terminal 2F tidak dioperasikan dan penerbangan rute Internasional dialihkan ke Terminal 3,” kata Agus.

Di Terminal 3, penerbangan LCC yang dialihkan dari Terminal 2F (LCCT) dilayani di Check-In konter Island E. Meskipun dialihkan ke Terminal 3, Passenger Service Charge (PSC) tidak mengalami perubahan atau tetap berlaku menggunakan PSC Terminal 2F.

“Untuk mengantisipasi adanya penumpang yang masih ke Terminal 2F, kami menyediakan shuttle bus dan petugas helpdesk di Terminal 2F,” jelas Agus.

Adapun maskapai LCC yang dialihkan operasionalnya dari Terminal 2F ke Terminal 3 antara lain, Air Asia Bhd, Indonesia Air Asia, Jet Star Asia, Cebu Pacific, Fly Scoot, Lion Air, Batik Air, Malindo, Thai Lion, Citilink.

Pembatasan pengoperasian Terminal 1 dan Terminal 2 terhitung mulai 1 April 2020 s/d 29 Mei 2020 adalah bersifat sementara selama masa Darurat Bencana Wabah COVID-19 di Indonesia. Sebagaimana dituangkan pada Keputusan Kepala Badan Nasional Penanggulangan Bencana Nomor 13.ATahun 2020.

“Perlu kami sampaikan bahwa pembatasan pengoperasian ini bersifat sementara. Namun dalam hal diperlukan dapat dilakukan perpanjangan berdasarkan situasi yang berkembang,” tutur Agus.

Dengan adanya pembatasan operasional ini, PT Angkasa Pura II meminta seluruh Badan Usaha Angkutan Udara yang terdampak pembatasan operasi di Bandara Internasional Soekarno-Hatta dapat segera mempersiapkan pengalihan kegiatan operasional, serta guna kelancaran pelayanan kepada penumpang. (*)

The post Mulai Apri, Operasi Terminal 1 dan 2 Bandara Soekarno-Hatta Dibatasi appeared first on Prokabar.

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menyampaikan, bahwa sudah satu bulan ini Runway 3 beroperasi dan berlangsung baik. Meskipun untuk runway ntuk 2500 x 45 meter, dan terbatas untuk pesawat Citilink dengan kualifikasi Boeing 737 dan Airbus.

Nanti pada bulan November, panjang Runway 3 menjadi 3000×60 meter bisa dilaksanakan, semua pesawat bisa mendarat dan take off di situ,” kata Budi saat mengunjungi Jakarta Air Traffic Service Center di Bandara Soekarno Hatta untuk melihat proses take off dan landingpesawat di Runway 3, Bandara Soetta, Minggu (8/9) sore.

Jika nanti Runway 3 Bandara Soetta ini bisa beroperasi penuh, menurut Menhub, pergerakan pesawat yang tadinya hanya 75 pesawat per jam saat ini telah dapat meningkat kapasitasnya menjadi 81 pesawat per jam. Pergerakan ini akan dapat bertambah jumlahnya menjadi 100 pesawat per jam pada saat Runway 3 sudah memiliki panjang 3000 m.

“Waktu saya saat masih menjadi Dirut PT AP II Soekarno Hatta pergerakannya 75, sekarang menjadi 81 setiap satu jam. Kalau nanti Runway 3 beroperasi dengan panjang 3000 m, take off landing kurang lebih bisa menjadi 100 per jam,” jelas Menhub.

Pembangunan Runway 3 yang merupakan arahan dari Presiden RI Joko Widodo ini, lanjut Menhub, jufa dapat melakukan penghematan hingga mencapai Rp 75 juta dihitung dari jumlah bahan bakar.

Senada dengan Menhub, Direktur Utama PT Angkasa Pura II M. Awaluddin menjelaskan, bahwa dari simulasi yang dilakukan oleh maskapai pada Agustus lalu, pembakaran bahan bakar pesawat dapat ditekan hingga 1300 pounds atau Rp 70-75 juta jika dikalkulasi dalam rupiah karena pesawat tidak perlu menunggu lebih lama untuk mencapai apron setelah landing.

“Simulasi dari teman-teman maskapai saat 15 agustus, terjadi penghematan bahan bakar maskapai karena tak perlu holding. Setelah landing, langsung dilakukan routing ke parking stand dengan lebih cepat. Fuel burn juga bisa diminimalkan sebesar 1300 pounds atau jika dikalkulasi mencapai Rp70-75 juta. Jadi kemampuan kita saat taxi hingga take off landinglebih bervariasi,” pungkas Awaluddin. (*/hdp)

The post Runway 3 Bandara Soetta Ditargetkan Beroperasi November appeared first on Prokabar.

Berbagai inovasi pelayanan tersedia di Soekarno-Hatta seperti iMATE Lounge (i-Millennial Airport Travel Experience Lounge), lalu AirSport Arena yang menyediakan fasilitas bermain game online, hotel kapsul premium dengan merek Digital Airport Hotel, hingga Heliport City.

Tidak berhenti di sana, Ph. SVP of Corporate Secretary PT Angkasa Pura II (Persero), Achmad Rifai mengemukakan, inovasi layanan kembali bertambah dengan adanya ruang kerja premium (coworking space premium) di Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta.

“Coworking space dengan nama APSPACE merupakan hasil kolaborasi antara PT Angkasa Pura Solusi (APS) yang merupakan anak usaha PT Angkasa Pura II (Persero), dengan Unionspace,” ujar Achmad Rifai, dilansir Selasa (13/8).

Lebih lanjut Achmad Rifai mengatakan, coworking space premium ini hadir untuk memenuhi permintaan kalangan profesional yang membutuhkan ruang kerja di bandara untuk memastikan bisnis tetap berjalan lancar.

“Kami serius menggarap pasar ini, sehingga kami menggandeng Unionspace yang telah memiliki reputasi global,” katanya.

Kolaborasi dengan Unionspace ini, lanjut Achmad Rifai, juga merupakan salah satu komitmen Angkasa Pura II dalam mencapai target Go Global melalui kemitraan dengan perusahaan berkelas dunia.

“Unionspace memiliki lokasi coworking space di berbagai negara seperti Indonesia, Malaysia, Thailand, Filipina dan yang akan datang di Singapura serta China. Kami yakin APSPACE akan sangat bermanfaat dan memenuhi kebutuhan traveler di Soekarno-Hatta,” katanya.

Melalui adanya coworking space premium, menurut Achmad Rifai, Soekarno-Hatta yang merupakan bandara terbesar di Indonesia akan menjadi percontohan bagaimana seharusnya bandara dikembangkan, yakni dengan memperhatikan tren dan kebutuhan traveler mau pun pengunjung.

APSPACE yang didesain berkonsep minimalis dan modern ini selain memiliki layanan coworking space juga menyediakan berbagai jasa lainnya seperti serviced office, meeting room, event space, business lounge, high speed internet, hingga sleeping pods.

Di samping itu, APSPACE dilengkapi berbagai teknologi canggih untuk mendukung kelancaran pelanggan dalam mengelola bisnis mereka, selain juga dapat meningkatkan imej pelanggan terhadap rekan bisnis.

“Para profesional dapat menggelar rapat atau bertemu dengan mitra bisnis di coworking space premium ini sebelum atau sesudah melakukan perjalanan dengan pesawat. Adanya APSpace ini dapat menghemat waktu para profesional, yang memang sudah sangat padat,” ujarnya.

Sementara itu, Commercial Director PT Angkasa Pura Solusi, Yundriati Erdani menambahkan, coworking space APSPACE merupakan salah satu strategi dalam mendukung induk usaha yakni Angkasa Pura II meningkatkan pendapatan dari noncore business.

“Angkasa Pura Solusi sebagai anak usaha Angkasa Pura II tengah masif mencari berbagai peluang dalam meningkatkan pendapatan, sehingga kontribusi noncore business ke Angkasa Pura II Group dapat lebih maksimal. Salah satu peluang bisnis yang baru kami garap adalah pengelolaan coworking space APSPACE di Terminal 3,” ujar Yundriati Erdani.

Yundriati Erdani menuturkan, tidak menutup kemungkinan Angkasa Pura Solusi membuka coworking space serupa di bandara-bandara Angkasa Pura II lainnya.

Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta, yang merupakan lokasi pertama APSPACE, adalah terminal penumpang pesawat termodern dan termegah di Indonesia dengan kapasitas 25 juta penumpang per tahun. (*/hdp)

The post Keren, Terminal 3 Soekarno-Hatta Kini Ada Coworking Space Premium appeared first on Prokabar.

Presiden Direktur PT Angkasa Pura II (Persero) Muhammad Awaluddin di Jakarta, mengatakan kesuksesan Soekarno-Hatta berada di dalam jajaran merek paling mahal untuk pertama kalinya merupakan hasil dari transformasi yang tengah dijalankan perusahaan.

Transformasi tersebut berujung pada meningkatnya pelayanan ke standar tertinggi dan berdampak pada terbentuknya loyalitas pelanggan serta meningkatnya pendapatan.

“Ada tiga transformasi yang sedang kami lakukan, yaitu business & portfolio transformation, infrastructure & operation system transformation, dan human capital transformation. Transformasi tersebut untuk mencapai tujuan yakni menjadikan Soekarno-Hatta sebagai the best smart connected airport in the region,” ujar Muhammad Awaluddin dalam keterangan resminya, Jumat (14/6)

Dia menjelaskan bahwa AP II juga melakukan pembangunan masif di Soekarno-Hatta seperti terminal, runway, dan stasiun kereta di mana hal ini termasuk dalam hard infrastructure. Di sisi lain, pihaknya mengimbangi pembangunan itu itu dengan mengembangkan soft infrastructure yakni ekosistem digital.

“Digitalisasi di Soekarno-Hatta sangat penting karena Soekarno-Hatta tidak bisa dikelola dengan cara-cara tradisional lagi. Lewat digitalisasi kami mampu melayani 60-70 juta penumpang meskipun kapasitas terminal baru sekitar 50 juta penumpang,” katanya.

Berbagai pengembangan yang diawali dari transformasi itu pada akhirnya membawa Soekarno-Hatta sebagai salah satu merek paling mahal di Indonesia pada 2019.

Berdasarkan kajian konsultan independent asal Inggris, Brand Finance, yang bekerja sama dengan majalah SWA, valuasi merek (brand value) dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta mencapai 72 juta dolar AS.

Dengan brand value itu, Soekarno-Hatta bercokol di posisi 71 dari daftar Top 100 Indonesia Most Valuable Brands 2019.

Pencapaian ini merupakan yang pertama kali, menjadikan Soekarno-Hatta sebagai pendatang baru di dalam daftar tersebut. Bahkan, Soekarno-Hatta menjadi satu-satunya bandara yang mampu menjadi merek paling mahal.

Metodologi yang digunakan oleh Brand Finance dalam menentukan brand value mencakup sejumlah proses yakni menghitung Brand Strength Index (BSI), Brand Royalty Rate dan Brand Revenues, hingga akhirnya didapat Brand Value dari suatu merek.(*/hdp)

The post Bandara Soetta Jadi Merek Termahal di Indonesia, Ini Nilainya appeared first on Prokabar.

The post Kini di Terminal 3 Bandara Soetta Ada Sleeping Pods appeared first on Prokabar.

The post Keren, Ada Areal Game di Digital Lounge Bandara Soetta appeared first on Prokabar.

Salah satunya, dengan menyiapkan kawasan Halal Park, tepatnya di Plaza Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta.

“Melalui tema Experience Ramadhan, kami ingin menghadirkan pengalaman yang berbeda bagi traveler dan pengunjung bandara. Salah satu yang baru adalah adanya Halal Park di Soekarno-Hatta,” ujar Direktur Utama PT Angkasa Pura II, Muhammad Awaluddin.

Lebih lanjut Awaluddin menjelaskan, Halal Park tahap I akan dibuka akhir Mei 2019 di Plaza Terminal 3, menghadirkan 40 tenant dari berbagai bidang usaha, antara lain F&B, ritel, fashion, beauty, perbankan BUMN, perbankan syariah, UMKM, Pegadaian, berbasis Zakat, hingga co-working space dan lain sebagainya.

Menurut Awaluddin, nantinya Halal Park ini akan memiliki total 120 tenant yang berdiri di atas lahan seluas 8.000 meter persegi.

“Halal Park tidak sekedar tempat berbelanja, namun juga memperkenalkan nilai-nilai agama, di antaranya melalui alunan musik Islami dan juga keberadaan lembaga yang menerima penyaluran zakat, infaq, dan shadaqah,” kata Awaluddin.

Tidak hanya itu, Awaluddin mengatakan, Halal Park juga cikal bakal dari berdirinya Halal Lifestyle Distrik di Bandara Soekarno-Hatta. Proyek ini seluruhnya ditargetkan tuntas pada 2021.

Adapun Halal Lifestyle District di kawasan Soekarno-Hatta akan terdiri dari hotel bintang 4 dan bintang 3, function hall, office space, serta halal & lifestyle retail.

“Halal Park dan Halal Lifestyle District ini untuk mendukung Indonesia sebagai tujuan utama wisata halal di dunia. Kami akan membuat Soekarno-Hatta bukan hanya sekedar bandara saja, tapi juga pusat kegiatan ekonomi dan pariwisata,” ujar Awaluddin.

Masih terkait Ramadan, Awaluddin menjabarkan, di bulan suci ini, pihaknya juga menyiapkan berbagai pelayanan dan fasilitas bagi Personal Customer, yakni para traveler atau penumpang pesawat, sehingga ibadah dapat berjalan dengan tetap khusyuk.

Experience Ramadan juga dapat dirasakan melalui Aplikasi InAirport yang bisa diakses lewat iOS dan Android, selain dapat digunakan untuk mobile check-in, mengetahui jadwal penerbangan, dan mengetahui berbagai fasilitas di bandara-bandara Angkasa Pura II.

Pada Ramadan kali ini juga menyediakan konten/informasi khusus seperti:

1. Prayer Time

2. Quran

3. Hadist

4. Asmaul Husna

5. Ramadhan News

6. Zakat Calculator

7. Pembayaran Zakat Online

8. Berita mudik 2019

9. Informasi Jalur Mudik 2019

10. Informasi Live CCTV Mudik 2019

11. Informasi lalu lintas mudik 2019

12. Informasi Nomor Penting

Angkasa Pura II juga menyediakan takjil gratis di seluruh bandara guna mempermudah traveler untuk berbuka segera.

Adapun bagi yang ingin melaksanakan ibadah Shalat, dapat menggunakan musholla di setiap terminal, serta Masjid yang terdapat di area bandara.

Pada periode sibuk (peak season) Angkutan Lebaran, pemudik juga dapat menikmatai berbagai fasilitas terkini di bandara Angkasa Pura II, seperti iMATE Lounge yang menyediakan area bermain game online, co-working space, digital wayfinding, dan lain sebagainya. Di Terminal 3 juga terdapat hotel kapsul yang dapat digunakan untuk beristirahat. (*/hdp)

The post Selama Ramadan Bandara Soekarno Hatta Sediakan Halal Park appeared first on Prokabar.

Dengan begitu, seluruh penerbangan AirAsia rute domestik maupun internasional akan beroperasi di Terminal 2 Bandara Internasional Soekarno-Hatta.

Terkait jadwal penerbangan, Head of Communication AirAsia Indonesia, Baskoro Adiwiyono mengemukakan, tidak mengalami perubahan.

“Namun, demi kenyamanan, kami mengimbau penumpang untuk check-in melalui airasia.com atau aplikasi mobile AirAsia dan mencetak boarding pass sebelum berangkat ke bandara, serta tiba di bandara 3 jam lebih awal sebelum jadwal keberangkatan,” ujar Baskoro, melalui keterangan yang diterima Selasa (20/11).

Konter check-in dan penyerahan bagasi AirAsia untuk penerbangan internasional dan domestik terletak di area keberangkatan Terminal 2F lantai 2, gate 4, konter nomor 73 hingga 80. Fasilitas kios check-in mandiri juga tersedia untuk penumpang yang tidak membawa bagasi atau ingin mencetak ulang boarding pass.

“Petugas AirAsia akan membantu memberikan arahan kepada penumpang selama masa perpindahan ini,” imbuhnya. (*/hdp)

The post Mulai Desember, AirAsia Internasional Pindah Terminal appeared first on Prokabar.

Hasilnya Bandara Soekarno-Hatta masuk peringkat ke-7 Dunia hanya selisih 1 poin dari singapura, dimana peringkat pertama diduduki oleh Heathrow, kemudian disusul Frankfurt, Amsterdam, Chicago US, dan Toronto Canada. 

Namun utk kategori Regional Asia Pasifik, Bandara Soekarno-Hatta menduduki peringkat ke-2. Hasil ini serupa dengan hasil Top 50 Megahubs Index Tahun 2016 berbasis data departing schedule seat capacity, dimana Soekarno-Hatta juga menduduki peringkat 7 dunia dan hanya kalah oleh bandara-bandara Amerika.

Senada dengan Top 50 International Megahubs, Bandara Soekarno-Hatta kembali masuk ke dalam World’s Busiest International Air Routes yang dirilis oleh routesonline.com, yaitu Rute Jakarta-Singapura menduduki peringkat 2 dunia dengan jumlah penumpang dalam 1 bulan mencapai 322,488 penumpang. 

Capaian-capaian tsb menandakan bahwa Bandara Soekarno-Hatta berhasil menjaga stabilitas operasionalnya yang mampu menampung pergerakan pax diperkirakan hingga lebih dari 60 juta penumpang di tahun 2017 ini. (rls)

The post ​Bandara Soetta Masuk 10 Bandara Tersibuk di Dunia appeared first on Prokabar.