Hal tersebut diungkapkan Deputy General Manajer Komersial PT Pelindo Regional 2 Teluk Bayur, Hendri Adolf saat gathering dengan awak media, Selasa (29/11).

“Satu tahun pasca penggabungan, Pelindo terus berbenah dalam perbaikan layanan pelabuhan, hal ini dilakukan untuk mendorong transformasi baik di dalam diri Perseroan maupun perekonomian nasional.” ujarnya.

Baca Juga : Pelindo Regional 2 Gelar Pasar Murah Sembako di Kota Solok

Lebih lanjut ia menambahkan, pada Triwulan III 2022, Pelindo Regional 2 Teluk Bayur berhasil membukukan trend positif pada kinerja operasional.

Hal tersebut terlihat dari peningkatan kinerja dan produktivitas bongkar muat peti kemas

“Produktivitas bongkar muat diukur dengan parameter boks per kapal per jam (BSH) dan pengurangan port stay atau waktu sandar kapal di pelabuhan yang diukur dengan jumlah hari,” terangnya.

“Di Terminal Peti Kemas (TPK) Teluk Bayur kini jumlah bongkar muat naik dari 38 boks per kapal per jam menjadi 40 boks.” sambungnya.

Sementara itu, untuk bongkar muat itu membuat waktu sandar kapal pun dapat berkurang hampir setengahnya, dari dua hari menjadi hanya satu hari setengah hari.

“Seluruh pelayanan terminal peti kemas kami kedepannya akan memiliki standar pelayanan yang sama sesuai dengan kelas masing-masing, hal ini tentunya memudahkan kontrol dan monitoring baik bagi kami selaku operator maupun pengguna jasa kami,” pungkasnya. (pk)

The post Pasca Marger, Efektivitas Pelindo Regional 2 Teluk Bayur Mulai Meningkat appeared first on Prokabar.

Menurut mereka, dengan adanya atensi Kapolri dapat menciptakan situasi kondusif serta memberikan rasa aman kepada pengguna jasa dan masyarakat di pelabuhan.

“Kami mendukung langkah Kapolri Jenderal Polisi Listyo Sigit Prabowo menerbitkan Surat Telegram guna memberangus pungli dan premanisme di pelabuhan seluruh Indonesia,” kata Ketua Koperbam Teluk Bayur, Candra, dilansir Sabtu (31/7).

Lebih lanjut Candra mengatakan, sebagai pelaku usaha di pelabuhan harus dapat menjaga iklim usaha yang sehat dan bebas dari pungli dan premanisme.

“Semoga langkah tegas dan konsisten ini akan semakin meningkatkan daya saing layanan di Pelabuhan Teluk Bayur, terutama layanan bongkar muat,” tegasnya.

Ia juga mewanti-wanti buruh bongkar muat yang saat ini berjumlah enam ratusan orang agar bekerja dengan baik dan profesional.

“Jika memang masih ada aksi premanisme atau pungli itu bukan di kawasan pelabuhan. Untuk itu harap ditindak saja oleh penegak hukum. Hal ini demi kelancaran proses bongkar muat di pelabuhan,” tegasnya.

Diketahui, Kapolri menerbitkan Telegram tersebut atas perintah Presiden Jokowi yang meminta Kapolri untuk menuntaskan pungli dan preman yang bikin sopir pelabuhan mengeluh.

Surat Telegram yang bersifat perintah ini menekankan 5 hal yang harus dijalankan oleh Kapolda.

Pertama, melaksanakan kegiatan Kepolisian yang ditingkatkan (K2YD) di kawasan Pelabuhan yang ada diwilayah masing-masing dengan sasaran aksi premanisme.

Kedua, melaksanakan penegakan hukum terhadap segala aksi premanisme di kawasan pelabuhan yang ada di wilayah masing-masing. Ketiga, meningkatkan upaya pencegahan pungutan liar bersama unit pemberantasan pungli di kawasan pelabuhan di wilayah masing-masing.

Keempat, penegakan hukum bersama APIP terhadap aksi pungli yang terjadi di kawasan pelabuhan di wilayah masing-masing.

Dan kelima, melaporkan hasil kegiatan kepada Kapolri Up Kabareskrim.

Sementara itu Kabid Humas Polda Sumbar Kombes Pol Satake Bayu menyebutkan, menyikapi instruksi Kapolri terkait pemberantasan aksi preman yang dapat mengganggu dan meresahkan masyarakat, Polda Sumbar beserta Polres jajaran langsung menanggapinya dengan

melakukan kegiatan kepolisian.

“Jajaran Polres dan Polresta di Polda Sumbar langsung menanggapi dengan kegiatan terkait intruksi Kapolri terkait premanisme yang meresahkan,” ujar Satake.

Ia mengatakan, sejak adanya instruksi dari Kapolri tersebut, Polres yang ada di wilayah Polda Sumbar telah mengamankan ratusan orang yang melakukan aksi premanisme.

“Kita telah mengamankan sekitar ratusan orang yang diduga terlibat premanisme baik di Polres/ta dan Polda sendiri,” ungkap Satake.

Untuk itu, kata Kabid Humas, pihaknya meminta kepada masyarakat apabila menemukan adanya praktik pungli atau preman untuk segera melaporkannya kepada pihak kepolisian.

“Laporkan ke kantor polisi terdekat, jika menemukan adanya pungli. Akan kita tindaklanjuti laporan tersebut, agar tercipta rasa aman di tengah masyarakat,” tukasnya. (rel)

The post Koperbam Teluk Bayur Apresiasi Upaya Kapolri Berantas Pungli di Pelabuhan appeared first on Prokabar.

Pass pelabuhan ini berlaku setelah terbitnya Surat Edaran No. 24 Tahun 2019 tentang Pemberlakuan Pass Pelabuhan di Batam.

Surat edaran ini dikeluarkan dalam rangka penerapan pengamanan kapal dan fasilitas pelabuhan, International Ships and Port Security/ ISPS Code di wilayah kerja Badan Pengelola Pelabuhan Batam BP Batam, sesuai dengan Keputusan Menteri Perhubungan No. KM 33 Tahun 2003 tentang International Ships and Port Security/ ISPS Code di wilayah Indonesia.

“Hal ini kami lakukan untuk memenuhi standar keamanan dan ketertiban arus lalu lintas keluar masuk orang, kendaraan, alat dan barang,” kata Direktur Badan Pengelola Pelabuhan Batam, Nasrul Amri Latif, Senin (9/12).

Selain itu kata dia, hal itu juga untuk menciptakan keselamatan dan keamanan berlayar di lingkungan kerja Badan Pengelola Pelabuhan Batam.

Nasrul menjelaskan, setiap orang, kendaraan dan alat yang melakukan kegiatan di dalam area Pelabuhan atau Terminal wajib memiliki dan memakai pass pelabuhan yang masih berlaku.

Oleh karena itu, petugas operasional pelabuhan dan keamanan Pelabuhan Kawasan Batam akan melaksanakan penertiban per 1 Januari 2020 untuk memverifikasi pihak-pihak yang belum memiliki pass dan yang masa berlaku passnya sudah kadaluarsa.

“Untuk penerbitan pass pelabuhan, Pemohon dapat mengajukan permohonan tertulis yang ditujukan kepada Direktur Badan Pengelola Pelabuhan Batam dengan melampirkan formulir serta dokumen kelengkapan pass orang dan pass kendaraan,”ujarnya.

Dokumen pass orang terdiri dari, pass foto berwarna latar biru ukuran 3×4 dua lembar, fotokopi KTP, badge instansi atau perusahaan serta Surat Izin Mengemudi (SIM) bila menggunakan kendaraan.

Untuk dokumen pass kendaraan meliputi fotokopi STNK serta tanda lulus uji kendaraan (KIR) bagi pengemudi truk, bus, mobil box, crane, forklift, trailer, truk gandeng, dan sejenisnya.

Besaran tarif yang ditentukan untuk registrasi kartu dan pass per tahun yakni, untuk perorangan dikenakan biaya Rp 350 ribu, kendaraan sedan dan sejenisnya dikenakan biaya Rp 725 ribu, kendaraan truk dan sejenisnya dikenakan biaya Rp 950 ribu, kendaraan crane dan sejenisnya dikenakan biaya Rp 1.325.000, dan kendaraan jenis trailer dan sejenisnya dikenakan biaya Rp 2.125.000.

Sanksi akan diberikan oleh Badan Pengelola Pelabuhan Batam kepada siapapun yang tidak memiliki atau tidak mengenakan pass saat memasuki pelabuhan, memakai pass yang sudah kadaluarsa, memakai pass atas nama orang lain maupun nomor polisi kendaraan yang tidak sesuai. (*/hdp)

The post Awal Tahun Depan, BP Batam Berlakukan Pass Pelabuhan appeared first on Prokabar.

Karena, pemerintah setempat mereview kembali seluruh dokumen yang sudah diajukan ke pemerintah pusat.

“Waktu terus berjalan seluruh dokumen direview, seperti perencanaan DED dengan RAB serta masterpland,” kata Kepala Dinas Perhubungan Pessel, Gunawan kepada wartawan di Painan.

Padahal, pada tahun ini Pemkab Pessel optimis pengembangan pelabuhan penasahan selesai, namun terkendala beberapa dokumen kembali direview dan diusulkan kembali ke pemerintah pusat.

“Ya, seluruh dana yang bakal dikucurkan oleh pemerintah pusat terpaksa distop sementara,” ujarnya.

Jika tidak ada aral melintang, pihaknya bakal mempersiapkan segala bentuk dokumen penting untuk diajukan ke pemerintah pusat.

“Kiti undang pemerintah pusat, provinsi dan KSOP, supaya hasilnya sama dan tidak menyimpang dari apa yang kita rencanakan,” ungkapnya.

Rencana pembangunan pelabuhan ini, kata Gunawan, dengan panjang 70 meter den lebar 50 luas tanah 13 hektare dan anggaran sekitar 60 miliar.

Padahal, tahun ini pemerintah pusat sudah menyediakan anggaran Rp37 miliar dan sisinya Rp23 miliar pada tahun 2020.

“Kami berkeyakinan jika seluruh dokumen diterima pemerintah pusat maka pembangunan pelabuhan ini bakal dibangun pada tahun 2020,” ujarnya bagi.

Tujuan pelabuhan ini dibangun, ungkap Gunawan, menjadikan pelabuhan go internasional artinya semua komoditi lewat jalur laut tetap singgah di pelabuhan penasahan setelah pelabuhan Taluk Bayur, Padang, tutupnya. (min)

The post Ini Penyebabnya Pelabuhan Penasahan Pessel Batal Dibangun appeared first on Prokabar.

Saat peresmian pelabuhan, Presiden Jokowi menyampaikan tahun 2016 saat berkunjung ke Sibolga jalan dari Pinangsori berlubang. Kemudian, Presiden menyampaikan kepada Menteri PUPR untuk menyelesaikan jalan, dan saat ia melewatinya kembali merasakan mulusnya jalan tersebut.

“Saat di perjalanan tadi dibisiki agar runway bandara diperpanjang. Mumpung saat ini ada Menhub saya perintahkan runway diperpanjang,” kata Presiden.

Pelabuhan Sibolga, menurut Presiden, fungsinya dikembalikan lagi dan dirinya menyambut baik penataan pelabuhan yang saat ini menampung 20 ribu TEuS per tahun, meningkat sangat drastis sekali. Ukuran kapalnya dulu hanya sampai 2 ribu GT sekarang bisa mencapai 6 ribu GT.

Terminal penampung, lanjut Presiden, dahulu hanya berkapasitas 80 orang sekarang sudah bisa menampung 500 orang.  Selain itu, desain Pelabuhan Sibolga ini menang sebagai desain pelabuhan terbaik di Asia Pasifik, dan tempat antara kapal dari dan kapal kargonya terpisah sehingga bisa lebih efisien.

“Saatnya sekarang bekerja agar agar makin banyak barang dan jasa yang akan menggunakan Pelabuhan Sibolga ini. Infrastruktur siap, kita harus mendorong terus agar ekonomi ini di Sibolga dan sekitarnya menjadi berkembang lagi,” tegas Presiden.

Usai memberikan sambutan, Presiden Jokowi menekan tombol sirine dan penandatanganan prasasti tanda diresmikannya penataan Pelabuhan Sibolga.

Sebelumnya, Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menyampaikan Pelabuhan Sibolga terletak di pantai barat Sumatra. “Pelabuhan ini rencananya juga akan menjadi tempat berkumpul masyarakat,” ujarnya. (*/hdp)

The post Presiden Resmikan Pelabuhan Sibolga appeared first on Prokabar.

Cepat memang, mungkin karena potensi ekonominya besar sehingga pusat punya atensi yang tinggi. Untuk melihat-lihat proyek BUMN itulah Singgalang berkunjung ke Sumatera Utara.

Bermula dari kopi

Saya menyelip dalam rombongan besar hampir 100 orang masuk kafe kopi Kok Tong di Bandara Kuala Namu, Medan. Kami diajak ke Sumut oleh Komut Angkasa Pura II, Prof Rhenald Kasali.

Jumat (8/12) pagi secangkir kopi dan sepiring pisang goreng terasa nikmat sekali.  Kopi Kok Tong, ada sejak 1925 dan merupakan produk lokal, karena itu ditampilkan di Kuala Namu. Di bandara kita, BIM, belum ada kopi dengan merek lokal.

Bandara ini adalah abaknya bandara BIM. Besar.

Bandara yang relatif baru pengganti Polonia yang sudah berusia 85  tahun, mulai dipakai sejak 25 Juli 2013. Terletak di Kabupaten Deli Serdang terpaut 16 Km dari Medan. Disebut abaknya BIM karena Kuala Namu terbesar kedua di Indonesia. Yang nomor satu tentu Soekarno Hatta.

Bandara ini dicetuskan oleh Azwar Anas kala ia menjadi menteri perhubugan pada 1992. Ia berkata, bandara harus pindah keluar kota demi keselataman penerbangan. Kemudian diresmikan Presiden SBY pada  27 Maret 2014.

Kuala Namu adalah bandara dengan stasiun kereta api hanya “selangkah’ dari teminal kedatangan. Sekejap saja 23 Km sampai di jantung kota Medan yang terus mengeliat.

Jalan tol

Kami tak naik kereta, tapi bus melaju di jalan tol, sesuatu yang di Sumbar akan dibangun. Tol ini membentang 61, 8 Km.  Peletakan batu pertama pada 23 September 2014 dan diresmikan beberapa bulan silam. 

Tol Sumatera ujian bagi pemerintah karena biaya mahal dan lalul lintas harian (LHR) yang rendah. Sepi dibanding tol di Jawa. Tentu sebab Jawa penduduknya amat padat,  ramai seperti ramainya pengunjung sebuah pesta. Jika ukurannya absulut LHR maka minta jalan tol untuk Sumatera bak meminta tanduk pada kuda. Nyatanya tidak, di Sumut, Riau dan Sumsel sudah dibangun. Sumbar? Sabar menanti, tahan menunggu. 

Tol itu prestise bagi warga Sumut, tak sekadar pelepas tanya namun sudah mempelancar lalu lintas orang dan barang, kombinasi dengan kereta api dan bandara yang melaju di depan Sumbar sagaluang ubek nyamuk jumbo.

Pelabuhan

Ini lagi bikin geleng-geleng kepala. Kepada rombongan Project Manager Pelabuhan Kuala Tanjung, Ray Basa, Jumat (8/12) menyebut, pelabuhan terbesar di Sumatera itu akan diresmikan Presiden Jokowi, Maret 2018. Tak heboh-heboh separti di Sumbar. Sopir bus wisata yang membawa kami saja tak tahu apa-apa soal pelabuhan itu. “Saya baru tahu ada proyek di sini,” katanya.

Saat PT  Pelindo I memang menuntaskan proyek raksasa yang menghadap ke Selat Melaka itu. Bahksn menurut Ray proyek sudah mencapai 92 persen untuk konstrukso laut dan 71 persen sisi darat. Siang malam dipekerjakan rata-rata 660 orang perhari.

Data yang ia berikan menunjukkan Pelabuhan Kuala Tanjung akan dikembangkan dalam 4 tahap, yaitu tahap I pengembangan terminal multipurpose Kuala Tanjung. Ini kapasitasnya  500 ribu TEUs. Kemudian tahap II pengembangan kawasan industri 3000 Ha (2016-2018). Lantas  tahap III pengembangan dedicated/Hub Port (2017-2019) . Lalu tahap IV pengembangan kawasan industri terintegrasi (2021-2023). 

Dan kami di bus tecengang melihat pelabuhan terbesar nan mahal itu. Pada saatnya tak lama lagi, akan jadi yang terbesar di Indonesia Barat lantas menjadi hub internasional.

“Saat itu kapasitasnya 20 jutw TUEs

Pengelola Terminal Multipurpose Pelabuhan Kuala Tanjung dilaksanakan oleh PT Prima Multi Terminal yang merupakan anak usaha gabungan dari Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang meliputi, Pelindo I, PT PP Tbk, dan PT Waskita Karya Tbk. 

Penjelasan tertulis yang diterima menyebut, untuk mewujudkan terminal multi purpose di Pelabuhan Kuala Tanjung, Pelindo I juga sedang menyiapkan kawasan industri yang terpadu atau Industrial Gateway Port Kuala Tanjung seluas 3.000 hektar. Maka biaya logistik akan lebih murah.

Dengan Belawan saja, Teluk Bayur nan permai itu sudah kewalahan. Lalu jika Maret 2018 Kuala Tanjung diresmikan maka lengkap sudah. 

Di Sini, kita buat lagi sebuah lagu yang sairnya tentang bandara tol kereta api dan pelabuhan. Biar kita terhibur.(*)

Disalin dari harian Singgalang

The post ​Bandara, Tol dan Pelabuhan, Aduhai Mak, Sumut Hebat appeared first on Prokabar.

Kepada yth

Bapak presiden RI

Perihal : pelayanan di Pelabuhan

Dengan hormat,

Pelabuhan sebagai urat nadi pembanganan didaerahnya, khusus di Pelabuhan Teluk Bayur,  akhir2 ini sebagai pengguna jasa pelabuhan kami semakin terjepit karena ada beberapa pihak diantaranya Pelindo, Bea Cukai, Karantina kesehatan,tumbuh2an, Navigasi dll yg sebagai regulatornya adalah KSOP.

1. PT Pelindo sebagai penyedia fasilitas tapi Mereka ikut bermain dalam hal b/m

2. Kantor Bea dan Cukai berfungsi sebagai urusan Ekspor dan Import

Baru baru ini kami ada pemuatan PKE( cangkang sawit ) ekspor ke Jepang dengan kapal MV El Mar Victoria, izin dari B/C tgl. 1 s/d 7 Juli 2017 kebetulan dermaga penuh maka kapal dapat disandarkan tgl. 3 Juli 2017, rentang waktu tgl. 3-7 Juli 2017 curah hujan di Teluk Bayur sangat tinggi otomatis pemuatan kapal tdk dapat selesai pada tgl 7 tsb.

Pada tgl 8 pagi kita akan memperpanjang izin tsb namun sayang kepala B/C dan kepala P2nya keluar kota. Saat dihubungi melaui ponsel, kepala Bea Cukai dan P2 mangatakan hari Senin saja diurus, nah 2 hari Sabtu dan Minggu sama sekali tidak ada kegiatan. Hal ini kita dikenakan demurage lebih kurang US 7.500/hari belum lagi denda keterlambatan oleh Pelindo.

Bapak Presiden yth

Kalau di Pelabuhan kerja 24 jam tidak hari libur maupun malam, jadi akibat dari permasalahan tsb menimbulkan biaya tinggi di pelabuhan dan reputasi pelabuhan di Indonesia akan jelek dimata dunia sedangkan program bapak akan menjadikan tol laut serta meniadakan waktu tunggu di pelabuhan akan menjadi sia sia

Bapak Presiden yth

Kiranya bapak dapat menindaklanjuti hal tsb diatas karena kami sudah menghubungi Dirjend B/C baik melalui pesan wa maupun telpon tapi sayang belum direspon.

Demikian, atas perhatian bapak presiden kami ucapkan terima kasih.

Hormat saya

HM. Tauhid  ( ketua Alfi Sumbar )

The post Sengkarut Pelabuhan Teluk Bayur appeared first on Prokabar.