Persembahan bertajuk Pertamina Grand Prix of Indonesia 2024 menjadi seri tetap MotoGP dunia, ide awal dari presiden Jokowi.

“Pak Presiden ingin ada iven dunia otomotif di Indonesia, 2022 digelar MotoGP di Mandalika Lombok, pas dua tahun usai badai covid 19 melanda Indonesia,”ujar perancang MotoGP Indonesia yang juga Dirut InJourney Dony Oskaria, usai gelaran MotoGP 2024, Minggu 29/9-2024.

Dony Oskaria sendiri menolak disebut perancang iven kolosal MotoGP itu.

“Tidak saya sendiri, ada banyak anak Bangsa yang ikut terlibat menjadi MotoGP Mandalika masuk seri MotoGP dunia. Sejak 2022 itu gelaran ini seluruh mata dunia tertuju ke Mandalika, Lombok Indonesia,itu semua tidak lepas dari arahan Pak Presiden,”ujar Dony Oskaria.

Satu yang mesti diakui kalangan teknisi MotoGP ternyata Sirkuit Mandalika ini angker.

“Tak ada juara bertahan sejak 2022 Olivera, 2023 Bagnia, dan 2024 Jorge Martin, bahkan digelaran perdana dulu itu pembalab sekaliber Marques tumbang di Mandalika,”ujar Dony didapingi koleganya Husnedi usai gelaran Pertamina Grand Prix Of Indonesia 2024 di Mandalika, Minggu 29/9-2024 malam.

MotoGP disponsori Pertamina ini, untuk 2024 menggelar 22 seri, dari Qatar ditutup MotoGP Valencia.

MotoGP Pertamina Grand Prix 2023 Sirkuit Mandalika ke 17, ada 5 seri terisa lagi, untuk pembalap J Martin Ducati sementara memimpin klasemen MotoGP 2024, diikuti Bessechi dan Acosta.

“Satu harapan kami, pak Presiden Jokowi dan Pak Erick Thohir dan seluruh pecinta MotoGP di Indonesia, yaitu ada anak bangsa yang menjuarai seri Mandalika, dia masuk finish pertama dan berkeliling sambil membawa bendera sang Merah Putih,”ujar Dony dengan suara bergetar.(rls)

The post Pertamina Grand Prix Of Indonesia Kado Spesial Kepada Pemerintahan Jokowi-Ma’ruf Amin appeared first on Prokabar.

Martin sebenarnya tampil luar biasa di awal dan menunjukkan start yang sangat luar biasa. Dari posisi keenam, pembalap Pramac Ducati itu langsung gas pol hingga memimpin di tikungan pertama.

Start luar biasa juga diperlihatkan Francesco Bagnaia. Start dari posisi 13, Pecco langsung naik tujuh posisi di lap pertama hingga berada di posisi enam.

Bagnaia kemudian sudah ada di posisi ketiga pada lap ketiga. Di lap ketiga pula drama terjadi saat Luca Marini ditabrak Brad Binder hingga terjatuh. Pebalap KTM itu akhirnya terkena long lap penalty.

Memasuki lap delapan, naik sial dialami Marc Marquez. Pembalap Repsol Honda itu terjatuh di tikungan 13 dan gagal finis. Marquez juga sebelumnya gagal finis di Sprint Race MotoGP Mandalika karena jatuh di lap pertama.

Keunggulan Martin atas Vinales memasuki lap 10 sudah mencapai 2,4 detik. Satu lap kemudian Brad Binder kembali mendapat long lap penalty setelah menabrak Miguel Oliveira hingga bagian sayap depan patah.

Drama utama MotoGP Mandalika 2023 terjadi pada lap ke-13. Martin, yang sedang unggul 3 detik atas Maverick Vinales di depan, terjatuh di tikungan 11. Pembalap asal Spanyol itu terlihat terkejut telah melakukan kesalahan meski tanpa tekanan.

Kondisi itu sangat menguntungkan Bagnaia. Pembalap Ducati itu langsung menyalip Vinales di lap ke-17 untuk memimpin balapan.

Bagnaia akhirnya menjadi pemenang MotoGP Mandalika 2023 dengan mengalahkan Vinales dan Fabio Quartararo.

Kemenangan ini membuat Bagnaia kembali memuncaki klasemen MotoGP 2023 dengan 346 poin, unggul 18 poin atas Martin.
Hasil MotoGP Mandalika 2023

1. F.Bagnaia 41 menit 20,293 detik
2. M.Vinales +0.306
3. F.Quartararo +0.433
4. F.Di Giannantonio +6.962
5. M.Bezzecchi +11.111
6. B.Binder +11.228
7. J.Miller +12.474
8. E.Bastianini +12.684
9. A.Rins +22.540
10. A.Espargaro +30.468. (*)

The post Hasil MotoGP Mandalika 2023: Jorge Martin Gagal Finish, Francesco Bagnaia Juara appeared first on Prokabar.

Seperti yang dirasakan Umbah pedagang kecil di Padang Bay Provinsi Bali, hidupnya sudah merana dua tahun lebih.

Pasalnya geliat pelabuhan Padang Bay sontak berhenti sejak pandemi covid-19, tapi MotoGP, Pertamina Grand Prix Of Indonesia membuat Umwah dan banyak pedagang lain di pelabuhan antar pulau itu terseyum lagi.

“Syukur pak ramai sejak 14 Maret 2022 sampai Senin 21 Maret, pelabuhan Padang Bay bergeliat kembali,” ujarnya, Senin 21/3-2022.

Itulah spending money (menghabiskan uang) efek MotoGP Mandalika, ternyata dirasakan oleh Mandalika dan Mataram saja. Tapi sampai ke Padang Bay merasakan multi efek gelaran MotoGP perdana di Indonesia yang sebelumnya dengan nama beda 1996 digelar di Sentul ‘Grand Prix sepeda motor Indonesia’.

Selain itu efek uang berputar dari penonton yang datang se Indonesia bahkan manca negara dirasakan juga oleb rental mobil dan ojek car online

Pada puncak MotoGP Pertamina Grand Prix Indonesia di Sirkuit Mandalika, Minggu 20 Maret 2022 ada yang pukul enam pagi saja ojek  online telah berpenghasilan Rp 1,8 Juta.

Menurut Dirut Injourney Dony Oskaria tujuan bangkit, bergeliat dan bergairah dunia pariwisata dan ekonomi pasca pandemi covid-19 menjadi target penting dari gelaran internasional yang disaksikan langsung Presiden RI Joko Widodo.

“Jadi untuk merancang iven itu jangan dilihat untung dari iven inti, tapi lihat juga efek dari iven itu ke pelaku ekonomi lain dan jauh dari Mandalika,” ujar Dony Oskaria, Selasa 22/3-2022.

Dony Oskaria menegaskan bahwa Penyelenggaraan MotoGP dirancang sebagai trigger bagi pertumbuhan ekonomi NTB.

“Ini adalah awal dari perubahan konsep pengembangan pariwisata yang berbasis kepada destinasi, di mana selama bertahun tahun pariwisata kita terfokus kepada marketing base, pada akhirnya kita mengembalikan kepada destination based tourism development,” ujar Dony Oskaria di whatsapp TOP100, Senin 21 Maret 2022.

KEK Mandalika dengan keindahan alam yang menakjubkan hanya membutuhkan “traffic puller” dalam bentuk attraction.

“Jika kita mencermati ada tiga parameter yang kami setting di dalam gelaran MotoGP Pertamina Gran Prix of Indonesia;

1. sebagai sebuah korporasi harus mengupayakan memperoleh keuntungan.

2. sebagai badan usaha milik negara harus memberikan dampak kepada ekonomi masyarakat dan daerah dalam bentuk multiplier effect, baik itu bagi penyediaan lapangan kerja maupun produk dan jasa.

3. mendapatkan media exposure yang luar biasa, dengan 440 juta penonton MotoGP seluruh dunia ditambah dengan engament social media serta berita-berita sebelum dan sesudah. menjadikan Madalika dikenal seluruh dunia,”ujar  Dony Oskaria menjelaskan detil.

Tentu saja kata Dony penyelenggaraan perdana belum sempurna. Banyak hal-hal yang masih harus diperbaiki.

“Terutama kesiapan infrastruktur pendukung, karena itu saya mohon maaf atas ketidaknyamanan usai penyelenggaraan MotoGP,” ujar Dony Oskaria.

Di bagian lain Dony Oskaria mengatakan selain Mandalika pihaknya sedang banyak mengembangkan 10 project lagi berbasis destinasi.
Di antaranya;

Pertama, pengembangan rumah sakit international Sanur dengan luas 43 hektar bekerjasama dengan mayo clinic.

“Ini untuk menahan outflow devisa karena 2 juta orang indonesia yang berobat ke luar negeri dengan devisa Rp 200 triliun. Kita mengembangkan health tourism,” ujar Dony Oskaria.

Kedua Penataan ulang Taman Mini Indonesia Indah (TMII), ketiga Masterplan pengembangan Borobudur.

“Pengembangan kota lama Semarang, Pelabuhan Yarch dan Cruise Tanjung Benoa,” ujarnya.

Lanjut rencana berbasis destinasi Siak Riverside, Harbour City Bakauheni.

“Pembangunan Kereta Api Wisata Sawahluto, dan lainnya. Insya Allah kerja ini mendapat supor dari Pak Presiden Joko Widodo dan bapak menteri terkait dari project ini,” ujar Dony Oskaria. (rls)

The post Efek MotoGP Terasa Sampai ke Bali, Masyarakat Panen Rezeki appeared first on Prokabar.

Hujan deras yang mengguyur Sirkuit Mandalika, Lombok, sempat menunda balapan MotoGP Indonesia 2022. Setelah menanti selama 75 menit, sesi balapan kelas utama akhirnya dimulai pada pukul 15.15 WIB.

Sebanyak 62.923 penonton yang memadati Sirkuit Mandalika jadi saksi kesuksesan Miguel Oliveira sebagai Raja Pertama Mandalika.

Pembalap KTM itu jadi yang terdepan melintasi garis finis usai melahap 20 putaran di atas trek Mandalika yang basah akibat hujan.

Penampilan apik juga ditunjukkan Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) yang akhirnya finis kedua setelah sempat turun ke posisi lima.

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha), yang mengawali balapan dari posisi pertama, terus memimpin sejak tikungan pertama, diikuti Miguel Oliveira (KTM).

Namun, Oliveira akhirnya mampu mengeksploitasi kelemahan Yamaha di trek lurus. Jelang berakhirnya lap pertama, ia berhasil menyalip Quartararo.

Langkah Oliveira diikuti Jack Miller (Ducati Lenovo), yang turut menyalip pembalap asal Portugal tersebut beberapa saat kemudian.

Quartararo, yang kehilangan posisi terdepan terus melorot hingga P5 hanya dalam empat lap, membuat Miller dan Oliveira leluasa memimpin di barisan depan.

Penampilan apik juga ditunjukkan pembalap Suzuki Ecstar, Alex Rins. Start dari posisi kedelapan, pembalap berambut ikal tersebut menyodok ke peringkat ketiga.

Jorge Martin menjadi korban pertama pada sesi race ini. Pembalap Pramac tersebut terjatuh pada lap ke-8, usai melibas Tikungan 1.

Menginjak 10 lap terakhir, Oliveira makin tak terkejar. Ia kini memimpin dengan jarak 2,9 detik, membuat Miller makin sulit untuk menyusul.

Sedangkan dari sisi Miller, ia juga makin nyaman di posisi kedua dengan menjaga jarak 1,2 detik dari peringkat ketiga.

Komposisi ini membuat perebutan tempat ketiga menjadi menarik untuk diikuti. Posisi yang cukup lama diduduki Rins kini ditempati oleh Johann Zarco (Pramac Racing).

Lima lap jelang bubar, Quartararo menemukan kembali performa terbaiknya dengan merangsek ke tempat ketiga. El Diablo, julukannya, bahkan akhirnya mengamankan posisi kedua lewat sebuah manuver manis untuk menyalip Miller.

Balapan menjadi menarik di tiga lap terakhir ketika Quartararo makin memangkas jarak dari Oliveira. Ia kini hanya terpaut 3,270 detik dari sang jagoan KTM.

Namun, waktu yang tersisa ternyata tak cukup untuk Quartararo melampaui Oliveira, yang akhirnya meraih menjadi jawara pertama di Sirkuit Mandalika.

Zarco melengkapi posisi tiga besar, yang sekaligus mengobati kekecewaan Pramac Racing akibat crash Martin.(*)

Sumber: skor.id

The post Hasil MotoGP Indonesia 2022: Miguel Oliveira Juara, Quartararo Posisi Dua appeared first on Prokabar.

Semula panitia mengumumkan balapan hanya akan ditunda 10 menit hingga 15.10 WITA, tapi kemudian jadwal terbaru tersebut dimundurkan lagi.

Pada pagi hingga siang hari, cuaca di Sirkuit Mandalika panas dengan matahari bersinar terik, tapi kemudian satu jam sebelum balapan dimulai hujan deras mengguyur Lombok.

Cuaca hujan deras ini sesuai dengan perkiraan BMKG pada beberapa hari sebelumnya. BMKG menyatakan hujan deras disertai kilat pada 18-20 Maret akan melanda Kota Mataram, Kabupaten Lombok Barat, Lombok Tengah, Lombok Utara, Lombok Timur, Sumbawa Barat, Sumbawa, Bima, Kota Bima, dan Dompu.

Hujan dengan intensitas rendah mulai turun di Sirkuit Mandalika pada pukul 14:00 WITA atau satu jam sebelum balapan MotoGP Mandalika dimulai.

Awan mendung terlihat menyelimuti dan suara geluduk juga sudah terdengar di Sirkuit Mandalika. Hujan deras kemudian turun mulai pukul 14:20 WITA.

Situasi ini berubah 180 derajat dari sebelum balapan Moto2 Mandalika dimulai pada pukul 13:20 WITA. Sebelumnya panas terik menyelimuti Sirkuit Mandalika, bahkan pihak FIM Grand Prix Safety sampai harus mengurangi jumlah lap balapan karena dianggap bisa membahayakan pembalap.

Balapan Moto2 Mandalika berkurang dari 25 menjadi 16 lap, sedangkan MotoGP Mandalika akan berkurang menjadi 20 lap dari jadwal semula 27 lap.

Para tim dan pembalap MotoGP Mandalika sepertinya sudah memprediksi balapan akan berstatus wet race. Pasalnya para pembalap sudah melakukan latihan flag to flag usai sesi pemanasan pagi tadi.(*)

The post Hujan Lebat, Start MotoGP Mandalika Ditunda Hingga Waktu yang Belum Ditentukan appeared first on Prokabar.

Hal itu diumumkan dalam situs resmi MotoGP, Minggu (20/3). Juara dunia delapan kali itu terpaksa absen pada balapan kali ini karena mengalami gegar otak yang dideritanya setelah kecelakaan yang dialaminya pada sesi pemanasan.

Pada sesi pemanasan tersebut, ia mengalami kecelakaan pada putaran ketujuh. Beruntung, ia bisa bangkit setelah mengalami kecelakaan mengerikan tersebut, dan langsung dilarikan ke rumah sakit terdekat untuk mendapatkan pemeriksaan lebih lanjut.

Setelah itu, sebenarnya Marquez kembali lagi ke Sirkuit Mandalika. Namun sayangnya, pemilik motor nomor 93 itu tidak bisa tampil lantaran kondisinya tidak fit akibat gegar otak yang dialaminya.

“Saat ini Marquez mengalihkan fokusnya agar bisa fit saat Grand Prix Argentina dua pekan ke depan,” tulis MotoGP.

Sebelumnya, pada sesi kualifikasi Marc Marquez sempat terjatuh dua kali. Pembalap asal Spanyol itu terjatuh pertama kali pada sesi kualifikasi di Tikungan 13 Sirkuit Mandalika enam menit jelang bubarnya Q1.

Motor yang ditungganginya bahkan sampai terpental beberapa kali di gravel trap. The Baby Alien pun bergegas kembali ke pit untuk mengganti motor dan melakukan time attack di waktu yang tersisa.

Namun, sesi kualifikasi berakhir lebih cepat bagi Marquez saat The Baby Alien kembali mengalami crash di Tikungan 12. Ia pun gagal lolos ke Q2 dan harus start dari posisi 15 pada race day, hari ini.

Grid 10 besar MotoGP Indonesia tak diisi pembalap Repsol Honda. Pertarungan tiga terdepan diisi oleh Fabio Quartararo serta duo Pramac Racing, Jorge Martin dan Johann Zarco.(*)

The post Gegar Otak, Marc Marquez Batal Tampil di Balapan MotoGP Indonesia 2022 appeared first on Prokabar.

Tim ini beranggotakan para instruktur pilot Skadron Khusus dibawah Skadron Pendidikan 102, Wing Pendidikan Terbang, Lanud Adisucipto, Daerah istimewa Yogyakarta.

Tim ini dipimpin Marsekal Muda (Pnb) Anang “Morgan” Nurhadi Susilo, menggunakan enam pesawat KT 1 Woongbee buatan Korea Selatan.

Mereka mengisi waktu jeda dari berakhirnya sesi latihan resmi dan babak kualifikasi pada balap MotoGP, Pertamina Grand Prix of Indonesia, Sabtu (19/3/2022).

Selama 15 menit mereka memperagakan sejumlah aksi menarik seperti Jupiter Roll, Delta Loop, Eagle to Arrow Head Loop & Break Off, Twin Half Cuban, Jupiter Wheel, dan Tango to Diamond Loop. Cuaca mendung mewarnai langit Mandalika mengiringi aksi Jupiter.

Tidak hanya pada Sabtu ini saja. Aksi jauh lebih menarik akan disajikan oleh tim Jupiter pada jeda lomba MotoGP, Minggu (20/3/2022). Saat besok, mereka akan menampilkan 15 atraksi.

Menurut Komandan Komando Pembina Doktrin, Pendidikan, dan Latihan TNI Angkatan Udara (Kodiklatau) Marsekal Madya TNI Nanang Santoso, tim ini berangkat dari pangkalan mereka di Yogyakarta, Jumat (18/3/2022). Selain tujuh pesawat dengan 14 pilot. tim juga membawa 57 kru.

Menurut Nanang, Jupiter telah berlatih selama dua pekan untuk acara puncak Pertamina Grand Prix of Indonesia.

“Ini kesempatan untuk mengangkat Indonesia, pariwisata termasuk kami TNI Angkatan Udara dengan antusias dengan menghadirkan Jupiter Aerobatic Team,” kata dia.

IPihaknya memohon doa restu seluruh masyarakat agar dapat tampil secara maksimal dan sukses memeriahkan MotoGP Mandalika 2022.

Tim yang dibentuk pertama kali pada 1996 tersebut telah dua kalo beraksi di langit Sirkuit Mandalika, yakni saat perhelatan World Superbike, November 2021, dan saat MotoGP Pertamina Grand Prix of Indonesia 2022.

Di ajang internasional, tim Jupiter pada 18 Februari 2022 lalu berhasil memukau publik dalam Singapore Air Show 2022, mereka juga pernah tampil pada Langkawi Air Show.

“Mudah-mudahan bisa menyukseskan dan menggelegarkan ajang internasional MotoGP, semoga semua terlaksana dengan aman, lancar, dan sukses,” kata Nanang. (*)

The post Jupiter Beraksi di Langit Mandalika appeared first on Prokabar.

Berbagai persiapan di lapangan telah tuntas, dan per 18 Maret 2022 layanan data dan internet super cepat tersebut sudah bisa diakses oleh pelanggan dengan menggunakan smartphone 5G. Layanan 5G dari XL Axiata ini akan bisa diakses di sejumlah titik di seputar Sirkuit Mandalika dan sepenuhnya gratis atau sama sekali tidak dikenakan biaya.

Secara umum, upaya XL Axiata dalam menggelar jaringan 5G di Mandalika dikemas dalam dua tujuan, yaitu 5G Experience dan 5G Showcase.

Untuk 5G Experience, pita frekuensi yang digunakan adalah 3.5 MHz di sejumlah titik akses 5G telah disiapkan di seputar sirkuit yang akan menjangkau area VVIP dan beberapa lokasi grandstand kawasan yang menjadi lokasi berkumpulnya penonton balapan, jurnalis dan broadcaster, tim pendukung, serta satuan kerja event MotoGP.

Direktur & Chief Technology Officer XL Axiata, I Gede Darmayusa mengatakan, serangkaian uji coba 5G XL Axiata yang telah dilaksanakan dengan spektrum 3.5GHz menunjukkan hasil memuaskan.

Karena itu, saat ini jaringan 5G XL Axiata telah siap sepenuhnya mendukung penyelenggaraan MotoGP Mandalika, sekaligus mengenalkan layanan akses data dan internet super cepat ini kepada masyarakat, termasuk para tamu asing yang hadir di event internasional ini.

“Bagi XL Axiata, momentum ini juga sekaligus menjadi sarana yang sangat bagus untuk kami menambah jam terbang dalam mengelola jaringan 5G.” tuturnya, Jumat (18/3).

Untuk dapat menikmati layanan 5G Experience XL Axiata, pengunjung harus memastikan bahwa smartphone yang dipakai mendukung jaringan seluler generasi kelima di pita frekuensi 3.5 GHz serta simcard yang dimiliki sudah uSIM.

Sementara melalui penggelaran 5G ini, pengunjung akan dapat merasakan pengalaman 5G yang sesungguhnya, yang dapat menghadirkan beberapa keunggulan dibandingkan jaringan 4G di antaranya data rate (kecepatan data) lebih tinggi, latency lebih rendah, dan jumlah connection density (kerapatan koneksi) lebih banyak dari 4G.

Sementara itu untuk keperluan 5G Showcase, XL Axiata akan menghadirkan beberapa layanan demo atau use case menggunakan pita frekuensi 26 GHz, antara lain 5G immersive games and experience seperti MotoGP AR Game, 360 Degree Real-time Security Surveillance, dan 5G 8K Entertainment.

Masyarakat dan pelanggan XL Axiata bisa mencoba demo-demo menarik tersebut di Booth XL Axiata 5G Showcase. Di tempat yang sama, pelanggan bisa dengan mudah mendapatkan layanan seperti registrasi kartu baru, daftar paket internet, dan informasi mengenai produk XL Axiata. (rel)

The post Jaringan 5G XL Axiata Siap Sukseskan Balap MotoGP Mandalika appeared first on Prokabar.

Hal itu untuk menjawab kabar yang beredar di media sosial yang menyatakan jurnalis dipungut biaya untuk dapat memanfaatkan fasilitas di media center MotoGP Mandalika.

Untuk diketahui, ada dua media center pada gelaran Pertamina Grand Prix of Indonesia, yang pertama adalah yang dikelola Dorna Sports selaku promotor MotoGP.

Kedua adalah Media Center Indonesia (MCI) yang dikelola Kominfo yang terletak berdekatan dengan paddock Sirkuit Internasional Jalan Raya Pertamina Mandalika.

“Silakan rekan-rekan jurnalis gunakan Media Center Kominfo untuk peliputan MotoGP Mandalika dengan leluasa dan cuma-cuma,” ujar Usman saat secara resmi membuka MCI, Kamis (17/3/2022).

Media Center Indonesia (MCI) MotoGP Mandalika 2022 berdiri di atas lahan seluas 500 meter persegi dan menjadi fasilitas pendukung bagi para jurnalis dalam mencari dan menyebarkan berita terkait MotoGP Mandalika.

“MCI ini dilengkapi jaringan internet berkecepatan tinggi dan menjadi ruang bagi rekan jurnalis dalam menuliskan pemberitaan MotoGP. Tentu narasi-narasi yang dibangun pun adalah narasi positif karena gelaran ini adalah wajah Indonesia di mata dunia,” ujarnya.

MCI yang beroperasi mulai pukul 08.00-17.00 WITA, juga menyediakan 20 unit laptop, mesin pencetak (printer), televisi layar lebar, dan kursi refleksi bagi wartawan yang lelah dan ingin rileks sebelum kembali bertugas.

“Mari kita berkolaborasi dengan memberikan berita yang positif. Tentu ini untuk kepentingan bangsa,” ujarnya.

Sementara di saat yang sama, Kepala Dinas Kominfo dan Statistik (Kominfotik) Provinsi NTB, Najamuddin Amy meyakini jika Pertamina Grand Prix of Indonesia yang digelar 18-20 Maret 2022 menjadi peluang besar membangkitkan nama NTB dan Indonesia secara umum khususnya sektor pariwisata setelah terpuruk dampak dari wabah global COVID-19.

“Menyatakan kepada Indonesia dan dunia, NTB itu kondusif siap untuk bangkit,” ujarnya.

Menurut Najamuddin, melalui ajang balap motor internasional tersebut akan menjadi promosi yang sangat besar kepada seluruh elemen masyarakat baik di dalam negeri, maupun di luar negeri.

Dengan begitu, wisatawan domestik dan mencanegara dapat mengetahui pariwisata di NTB telah siap menerima kunjungan wisata.

“Akan memberikan cahaya di ujung terowongan agar pariwisata di NTB menjadi lebih baik ke depan,” katanya.

Pemerintah Provinsi NTB saat ini telah membuat serangkaian acara-acara penunjang seperti di wilayah Senggigi, Sembalun, dan Kota Mataram.

Di sana, para penonton MotoGP dapat mengetahui secara luas pariwisata-pariwisata yang dimiliki oleh NTB yang telah siap menerima kunjungan wisatawan baik domestik maupun mancanegara.

Selama tiga hari, terhitung dari Jumat (18/3/2022) hingga Minggu (20/3/2022) pemerintah akan memberikan pelayanan tersebut kepada para penonton ajang balap internasional tersebut.

Sehingga, para pengunjung ajang MotoGP mengetahui secara mendetail berkaitan dengan destinasi-destinasi pariwisata yang dimiliki oleh berbagai wilayah di NTB.

“Tiga hari berturut-turut, kami akan mengadakan pertunjukkan itu untuk para pengunjung MotoGP,” tutur Najamuddin.

Kadis Kominfotik NTB optimistis, dengan bantuan dari berbagai pemangku kepentingan dapat mewujudkan pemulihan pariwisata NTB dalam waktu yang cepat.

Seperti yang dilakukan oleh Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kominfo) yang mendirikan MCI di ajang balap internasional MotoGP.

Sehingga, awak media mampu memublikasikan setiap kegiatan sesuai dengan fakta yang ada.

Bentuk kolaborasi yang ditunjukkan antar pemangku kepentingan itu sangat penting dalam membuat pariwisata NTB menjadi bergelora kembali.

Sebab, melalui informasi itu akan semakin menumbuhkan minat masyarakat untuk datang ke setiap destinasi yang berada di NTB.

“Memanfaatkan momen ini untuk kebangkitan pariwisata,” pungkas Najamuddin.

Senada dengan Usman Kansong dan Najamuddin, Kabid Humas Kepolisian Daerah (Polda) NTB, Kombes Pol. Artanto, mengakui MotoGP 2022 adalah wajah Indonesia di mata dunia.

Untuk itu pihaknya mengerahkan seluruh upaya dalam mengamankan penyelenggaran.

“Pengamanan akan kami maksimalkan. Ajang WSBK dan tes pramusim lalu menjadi patokannya. Beberapa hal telah kita lakukan perbaikan. Misalnya titik-titik kemacetan, pengamanan drone, dan lain sebagainya,” katanya.

Sementara itu, Direktur Informasi dan Komunikasi Perekonomian dan Maritim (IKPM) Ditjen IKP Kominfo, Septriana Tangkary, mengungkapkan keberadaan MCI sebagai jembatan jurnalis maupun masyarakat yang tidak berada di lokasi namun ingin mendengar kemeriahan dan gelora perhelatan MotoGP Mandalika 2022.

“MCI diharapkan dapat membantu kerja jurnalis dalam menyebarluaskan informasi mengenai rangkaian event MotoGP 2022,” katanya.

Pembukaan MCI MotoGP Mandalika 2022 turut dihadiri Direktur Utama Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) Priandi Satria dan Direktur Event Nasional dan Internasional Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Kemenparekraf), Dessy Ruhati. (rls)

The post Media Center Kominfo Fasilitasi Peliputan MotoGP secara Cuma-Cuma appeared first on Prokabar.

Ya, aksi balap Fabio Quartararo dan kawan-kawan nanti bakal jadi sejarah. Karena memang sudah sangat lama Indonesia absen menggelar balapan Kejuaraan Dunia Balap Motor paling bergengsi itu.

Bahkan untuk era MotoGP, balapan di Sirkuit Mandalika bakal jadi yang kali pertama. Namun berbicara Kejuaraan Dunia Balap Motor, saat kelas tertinggi masih bernama 500cc, Indonesia juga pernah jadi tuan rumah.

Tepatnya tahun 1996-1997. Kala itu balapan berlangsung di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor. Kelas balapan masih 500cc, 250cc, dan 125cc. Seperti diketahui tiga kelas balapan tersebut saat ini sudah berganti menjadi MotoGP, Moto2, dan Moto3.

Kala itu pada tahun 1996-1997 saat MotoGP Indonesia digelar di Sirkuit Sentul, legenda Honda, Mick Doohan sedang sangat dominan. Pada edisi 1996, ia keluar sebagai pemenang dan juga berstatus juara dunia di akhir musim.

Kemudian edisi 1997, giliran rekan setimnya, Tadayuki Okada yang keluar sebagai pemenang. Namun saat itu, Doohan sudah memastikan diri menjadi juara dunia kelas 500cc.

Kini setelah 25 tahun lamanya, Sirkuit Mandalika bakal menggelar Kejuaraan Dunia Balap Motor. Sebuah penantian yang cukup lama dan sejarah itu bakal terulang lagi.

Daftar Pemenang Balapan MotoGP Indonesia

1996 – Sirkuit Sentul
125cc: Masaki Tokudome
250cc: Tetsuya Harada
500cc: Mick Doohan

1997 – Sirkuit Sentul
125cc: Valentino Rossi
250cc: Max Biaggi
500cc: Tadayuki Okada

The post Sejarah MotoGP Indonesia; Dari Sentul ke Mandalika, Kembali Lagi Setelah Absen 25 Tahun! appeared first on Prokabar.

Para pembalap tiba sekitar pukul 09.30 WIB dan diterima langsung oleh Presiden Jokowi di halaman Istana Merdeka. Setelah berbincang santai selama kurang lebih 10 menit, para pembalap satu per satu masuk ke ruang kredensial untuk melakukan sesi foto bersama Kepala Negara.

Dalam kesempatan tersebut, Presiden Jokowi juga sempat menunjukkan motor miliknya kepada para pembalap. Bahkan, Presiden Jokowi dan para pembalap berfoto bersama di depan motor Kawasaki W175 milik Kepala Negara.

“Sama seperti Anda semua, saya juga suka mengendarai motor. Walaupun motor saya tidak sekeren milik kalian, tapi memiliki sejarah tersendiri. Saya sering mengendarai motor ini untuk mengunjungi daerah, bertemu masyarakat, mendengarkan aspirasi masyarakat, melihat permasalahan di lapangan, meninjau perkembangan pembangunan infrastruktur, hingga mencoba sirkuit di Mandalika,” ujar Presiden saat menjelaskan motor miliknya kepada para pembalap.

Presiden Jokowi pun meyakinkan para pembalap bahwa Sirkuit Mandalika sudah siap untuk menggelar MotoGP 2022. Presiden juga berharap para pembalap dapat memberikan hasil yang terbaik pada MotoGP 2022.

“Saya berharap yang terbaik untuk balapan Anda semua di Sirkuit Mandalika,” tandasnya.

Usai sesi foto bersama, para pembalap MotoGP kemudian menuju motor masing-masing untuk melakukan kegiatan parade yang mengangkat tema Pertamina Grand Prix of Indonesia: “Energy to Speed Up Parade”. Parade yang digelar dalam rangka pelaksanaan promosi Mandalika MotoGP 2022 tersebut dilepas langsung oleh Presiden Jokowi dengan menggunakan bendera balap.

Untuk diketahui, para pembalap MotoGP yang hadir di Istana Merdeka, adalah:
1. Marc Marquez, pembalap Repsol Honda Team;
2. Pol Espargaro, pembalap Repsol Honda Team;
3. Joan Mir, pembalap Suzuki Ecstar Team;
4. Alex Rin, pembalap Suzuki Ecstar Team;
5. Francesco Bagnaia, pembalap Ducati Lenovo Team;
6. Jack Miller, pembalap Ducatio Lenovo Team;
7. Enea Bastianini, pembalap Gresini Racing Moto GP;
8. Fabio Di Giannantonio, pembalap Gresini Racing Moto GP;
9. Johann Zarco, pembalap Pramac Racing;
10. Jorge Martin, pembalap Pramac Racing;
11. Alex Marquez, pembalap LCR Honda Castrol;
12. Takaaki Nakagami, pembalap LCR Honda Idemitsu;
13. Andrea Dovizioso, pembalap WithU Yamaha RNF Moto GP Team;
14. Darryn Binder, pembalap WithU Yamaha RNF Moto GP Team;
15. Luca Marini, pembalap Mooney VR46 Racing Team;
16. Marco Bezzecchi, pembalap Mooney VR46 Racing Team;
17. Bo Bendsneyder, pembalap Pertamina Mandalika SAG Team;
18. Gabriel Rodrigo, pembalap Pertamina Mandalika SAG Team;
19. Mario Aji, pembalap Honda Team Asia;
20. Veda Ega Pratama, pembalap Idemitsu Asia Talent Cup.

Selain itu, turut hadir pula Ketua MPR RI Bambang Soesatyo, Menteri BUMN Erick Thohir, CEO Dorna Carmelo Ezpeleta, Managing Director Dorna Carlos Ezpeleta, Vice Chief Executive Mandalika Grand Prix Association Cahyadi Wanda, Direktur Utama Pertamina Nicke Widyawati, dan Direktur Utama PT ITDC Abdulbar Mansoer. (*)

The post Presiden Jokowi Terima Kunjungan Pembalap MotoGP 2022 appeared first on Prokabar.

Berbagai persiapan saat ini sedang dilakukan di lapangan agar layanan data dan internet super cepat ini bisa hadir mendukung gelaran balap motor MotoGP di Sirkuit Mandalika, 18-20 Maret 2022, baik untuk tujuan 5G Experience maupun 5G Showcase.

Salah satu tahap persiapan yang sudah berlangsung adalah uji coba 5G XL Axiata secara terbatas di lapangan, yaitu pada 12 Februari 2022, dengan hasil yang cukup memuaskan

Direktur & Chief Technology Officer XL Axiata, I Gede Darmayusa mengatakan, Uji coba 5G XL Axiata sudah dilaksanakan pada 12 Februari kemarin.

“Pada kesempatan ini, kami telah menguji beberapa aspek teknis, dengan bekerja sama dengan Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kominfo) dan beberapa operator satelit untuk melaksanakan pengujian co-existence pada spektrum 3.5GHz di Kawasan sirkuit Mandalika. Uji co-existence ini dimaksudkan untuk memastikan jaringan 5G yang akan digelar nanti tidak mengganggu sistem operasional satelit yang telah ada di sekitar kawasan. Hasilnya cukup memuaskan sementara ini, dimana tidak ditemukan adanya gangguan di jaringan satelit akibat dari pemanfaatan 5G. Semua hal terkait proses uji coba, termasuk hasilnya, telah kami laporkan kepada Kominfo.” terangnya.

Gede melanjutkan, guna menyelenggarakan layanan 5G di Mandalika ini, XL Axiata akan menggunakan spektrum pita frekuensi 3.5GHz dan 26GHz untuk menghadirkan real 5G experience bagi pelanggan, khususnya bagi pengunjung yang berada di Sirkuit Mandalika.

Untuk dapat menikmati layanan 5G XL Axiata ini, maka pengunjung harus memastikan bahwa smartphone yang dipakai mendukung jaringan seluler generasi kelima di pita frekuensi 3.5 GHz dan 26 GHz serta simcard yang dimiliki sudah uSIM.

Rencananya, akan ada beberapa titik strategis layanan 5G XL Axiata yang bisa diakses secara gratis oleh pelanggan di seputar sirkuit.

Titik-titik akses ini berada di seputar sirkuit yang akan menjangkau area VVIP village, tribun penonton serta lokasi strategis lainnya yang menjadi lokasi berkumpulnya penonton balapan, jurnalis dan broadcaster, tim pendukung, serta satuan kerja event MotoGP. Akses ke layanan 5G ini sepenuhnya gratis atau sama sekali tidak dikenakan biaya.

Sementara itu untuk keperluan 5G Showcase atau pameran 5G, XL Axiata akan menghadirkan use case 5G immersive games and experience seperti Motorbike Augmented Reality (AR), 360 Degree Camera Live Broadcasting, dan 5G experience lainnya.

Melalui penggelaran 5G ini, pengunjung akan dapat merasakan pengalaman 5G yang sesungguhnya, yang dapat menghadirkan beberapa keunggulan dibandingkan jaringan 4G diantaranya data rate (kecepatan data) lebih tinggi, latency lebih rendah, dan jumlah connection density (kerapatan koneksi) lebih banyak dari 4G.

Peningkatan jaringan di seluruh Lombok

Selain layanan 5G, XL Axiata juga melakukan peningkatan kualitas jaringan 4G di area Mandalika dan di seluruh penjuru Lombok. Saat ini, layanan XL Axiata telah hadir di 54 kecamatan dan 5 kabupaten/kota di Lombok.

Total ada lebih dari 4.000 BTS di seluruh Lombok, dengan 1.700 di antaranya BTS 4G. Jumlah BTS 4G tersebut masih akan terus meningkat mengingat saat ini XL Axiata juga masih melakukan perluasan di semua kabupaten yang ada di Lombok.

Khusus untuk BTS-BTS yang menjangkau area sirkuit Mandalika, XL Axiata telah menerapkan teknologi terbaru yaitu Massive MIMO. Dengan teknologi ini ke depannya dapat memberikan layanan data yang lebih baik karena dapat meningkatkan kapasitas data.

XL Axiata juga terus melakukan penambahan kapasitas jaringan 4G baik dari sisi radio maupun transmisi, serta melalui fiberisasi. Kini sebagian besar BTS di Lombok telah terfiberisasi dan akan terus meningkat.

Di sejumlah kawasan wisata paling popular di Lombok, XL Axiata juga secara khusus memastikan kualitas jaringan data.

XL Axiata telah menyiapkan 5 BTS 4G di Sembalun, 1  BTS di kawasan Gunung Rinjani dan Danau Segara Anak, 1 BTS 4G di Pink Beach Lombok Timur, 7 BTS 4G di Gili Trawangan, 1 BTS 4G di Desa Sade,11 BTS 4G di Sengigi, dan 3 BTS 4G di Narmada.

Sementara itu untuk menopang kebutuhan Mataram sebagai kota terbesar dan teramai, XL Axiata mengoperasikan 149 BTS, sedangkan di Bandar Udara Internasional Lombok Zainuddin Abdul Madjid sudah beroperasi 3 BTS 4G dan Pelabuhan Lembar 2 BTS 4G.

Saat ini jaringan XL Axiata untuk area NTB ditopang lebih dari 5.700 BTS, termasuk lebih dari 2.200 BTS 4G. Jaringan 4G LTE XL Axiata juga terus diperluas, dan XL Axiata terus berinvestasi untuk jaringan fiber, transmisi, backhaul, modernisasi jaringan, dan berbagai upgrade jaringan lainnya untuk meningkatkan stabilitas, kapasitas jaringan, dan kualitas layanan seiring dengan terus meningkatnya trafik layanan data. (rel)

The post 5G XL Axiata Siap Dukung Kesuksesan MotoGP Mandalika appeared first on Prokabar.

Dikutip dari situs Honda Racing, selama akhir 2021 hingga awal 2022,  “The baby alien “Marquez disebut terus melakukan pemeriksaan medis dan konsultasi guna memantau diplopia atau penglihatan ganda.

Dalam beberapa pekan terakhir, kondisi Marquez mengalami peningkatan, sehingga membuat tim medis menganggap pemulihannya cukup untuk kembali berlatih dengan sepeda motor.

Marquez pertama kali kembali ke trek balapan saat menjajal Honda RC213V-S di Sirkuit Algarve, Portimao dan dengan Honda CBR600RR di Aragon.

“Oleh karena itu, telah diputuskan bahwa Marquez akan memulai kampanye MotoGP 2022 pada Tes MotoGP resmi pertama di Sepang sebelum menuju ke Mandalika, Indonesia pada minggu berikutnya,” demikian pernyataan HRC.

“Ini akan menjadi kali pertama Marquez kembali menggunakan mesin MotoGP sejak memenangi MotoGP Emilia Romagna 2021 di depan Pol Espargaro,” ucap HRC menambahkan.

Kepastian Marquez bisa melakoni tes resmi pramusim MotoGP pada awal hingga pertengahan Februari nanti didapat usai tes medis Senin (24/1).

“Marquez menjalani pemeriksaan medis lagi yang menegaskan perawatan dia sukses total dan Juara Dunia delapan kali itu dalam kondisi yang layak untuk mengendarai motor MotoGP,” kata HRC.

Dengan kehadiran Marquez, Honda dalam komposisi lengkap untuk tes awal musim MotoGP 2022 di Sepang dan Mandalika nanti.

“Tim Repsol Honda akan menjalani tes pertama musim baru dengan kekuatan penuh bersama Marquez dengan Pol Espargaro, yang memasuki tahun keduanya bersama tim,” tutur HRC.(*)

The post Tes MotoGP di Mandalika, “Baby Alien” Marc Marquez Diizinkan Tampil appeared first on Prokabar.

Valentino Rossi sang rider yang sembilan kali juara dunia resmi mengakhiri karier balapannya di ajang MotoGp. Ia mengakhiri kariernya sebagai pembalap senior setelah lebih kurang 26 tahun melintasi trek yang tak terlupakan.

Sang rider 42 tahun itu sudah bertahan lebih lama di MotoGP dari pembalap lainnya dan lebih lama dari Pembalap Formula 1 (F1) manapun. Valentino Rossi merupakan sosok lain dari Diego Maradona, Pele, Michael  Jordan, dan Muhammad Ali. Bahkan, bagi beberapa orang the Doctor adalah paket komplit dari empat bintang tersebut.

The Doctor pemilik nomor 46 itu merupakan rider satu-satunya yang mendapatkan gelar juara dunia di kelas 125 cc, 250 cc, 500 cc, dan MotoGP. Selain manuvernya di atas lintasan, sebagian olahragawan menyukai dengan sang rider karena apa yang ia lakukan selama di dunia balap motor.

Setiap aktifitas yang Rossi lakukan seperti berjalan, berbicara, membuat banyak orang tertawa dan melekat dalam diri mereka. “Hormat saya kepada siapa pun. Saya tidak tahu mengapa. Tapi, saya bisa membawa banyak orang yang lebih dekat dengan balapan motor,saya menyalakan emosi orang normal,” kata Rossi melansir dari Motosport Jum’at (6/8).

Prestasi Rossi dalam dunia balap mungkin tak sebaik dari pembalap lain. Jika dibandingkan dengan rekan senegaranya Giacomo Agostini, Rossi belum memenangkan grand prix selama tahun 1960-an dan 1970-an. Namun, ia masih lebih banyak memenangkan balapan kelas utama daripada senior senegaranya itu.

Bagi The Doctor kemenangan di kategori utama lebih bergengsi daripada kemenangan di kelas minor, sehingga dalam sejarah Rossi menjadi pembalap terkuat.

“Saya memiliki karier yang sangat panjang dan untungnya saya memenangkan banyak balapan, dengan beberapa kemenangan yang tak terlupakan,” lanjut Rossi.

Selain itu, selama kariernya Rossi menganggap gelar juara dunia MotoGP 2001, 2004, dan 2008 adalah hal terbaik yang ia peroleh. Sedangkan, dalam kariernya ia kecewa karena gagal mengamankan kemenangan bersama tim Ducati dan tidak mendapatkan gelar kesepuluh dunia.

BACA JUGA: 

• Iran Respons Tegas Ancaman Tindakan Militer dari Israel

• Hasil Semifinal Bolavoli Putra Olimpiade Tokyo: Rusia dan Prancis Bertemu di Final

• Messi Berkemungkinan Gabung ke PSG atau Manchester City

• CNN Pecat Tiga Karyawannya Karena Tidak Melakukan Vaksinasi Covid-19

The post Dua Kekecewaan Terbesar Rossi Sebelum Pensiun dari MotoGP appeared first on Prokabar.

Kedua ajang bergengsi itu terlalu sumringah dengan kedua olahragawan tersebut.

Liga Spanyol terdominasi dengan hadirnya Lionel Messi yang kini sudah tak sepaham dengan Barcelona.

Bayangkan, dari 778 pertandingan Messi mampu menciptakan 672 gol dan 305 assists.

Bahkan pemain berjuluk La Pulga itu berhasil memberikan 10 kali juara Liga Spanyol, 7 kali Copa del Rey, 8 kali Supercopa De Espana, 4 kali Liga Champions, 3 kali UEFA Super Cup, dan 3 kali Piala Dunia Antarklub.

Catatan ini belum lagi dengan torehan prestasi pribadi milik Lionel Messi.

Mega bintang asal Barcelona itu berhasil menorehkan enam FIFA Ballon d’Or selama kariernya.

Dia juga meraih sekali FIFA World Cup Golden Ball pada tahun 2014, FIFA World Player of the Year di tahun 2009 dan The Best FIFA Men’s Player pada tahun 2019.

Selain gelar-gelar itu Messi juga membawa sepatu emas eropa selama enam musim.

Di Copa America, dia juga mendapatkan bola emas pada tahun 2015 dan UEFA Men’s Player of the Year Award pada tahun 2011 dan 2015.

Di Liga Spanyol sendiri, Messi menjadi pemain terbaik selamaenam kali berurut-turut. Dia juga menjadi penyerang terbaik sebanyak tujuh kali.

Deretan prestasi Barcelona, gol dan prestasi pribadi ini melekatkan nama Messi pada Liga Spanyol.

Valentino Rossi Ikon MotoGP yang Melegenda

Di sisi lain Valentino Rossi, pebalap gaek yang kini sudah tak tari gas di sirkuit.

Valentino Rossi mengumumkan pensiun pada Kamis (5/8) malam WIB.

Sama seperti Messi, nama Valentino Rossi sudah sangat melekat di MotoGP. Ketika ditanya tentang MotoGP, maka orang akan selalu ingat dengan Rossi.

Bagaimana tidak, pebalap legendaris asal Italia itu sudah meninggalkan warisan untuk dunia balap MotoGP.

AFP Sport melansir, ada beberapa pencapaian Rossi yang belum tersaingi oleh pebalap manapun hingga saat ini.

Pada Kejuaraan 1996, Rossi menjalani debut di MotoGP. Sejak saat itu dia melakoni 423 balapan di semua kategori dan belum termasuk 10 lomba yang akan berlangsung di sisa musim MotoGP 2021.

Rider 42 tahun itu mencatatkan kemenangan terlama sepanjang sejarah MotoGP yakni 20 tahun 311 hari.

Hitungan ini mulai dari Rossi finis terdepan pertama kali di kelas 125 cc Republik Ceko di Sirkuit Brno pada 18 Agustus 1996 sampai di MotoGP Belanda 25 Juni 2017.

Torehan ini membuat Valentino Rossi berada di atas Loris Capirossi dengan 17 tahun 49 hari.

Pada MotoGP, Rossi mencatatkan kemenangan terlama dengan 16 tahun 251 hari.

Hitungan ini dimulai dari kemenangan kelas tertinggi 500 cc GP Inggris Raya di Sirkuit Donington Park pada 9 Juli 200 hingga GP Belanda 25 Juni 2017.

Kemenangan pebalap tim pabrikan Yamaha itu sudah 89 kali di kelas 500 cc atau MotoGP. Jumlah kemenangan ini jauh di atas Giacomo Agostini dengan 68 kemenangan dan Marc Marquez 57 kemenangan.

Untuk rekor podium, Rossiu terbanyak di kelas tertinggi dengan 199. Rekor ini masih di atas Jorge Lorenzo dengan 114 podiunm dan Dani Pedrosa 112 podium.

Semoga kedua ajang bergengsi ini segera menemukan ikon baru untuk selalu digemari penggemar.

The post Dua Ajang Bergengsi Kehilangan Ikon yang Mendunia appeared first on Prokabar.