Peristiwa tersebut mengakibatkan arus lalu lintas Padang–Bukittinggi maupun Bukittinggi–Padang dihentikan sementara demi menghindari risiko yang dapat membahayakan pengguna jalan.

Berdasarkan informasi yang diperoleh di lapangan, longsor terjadi pada siang hari. Hingga sekitar pukul 13.43 WIB, material dari lereng bukit masih terus berjatuhan ke ruas jalan sehingga kondisi di lokasi dinilai belum aman untuk dilalui kendaraan.

Petugas kepolisian bersama instansi terkait langsung turun ke lokasi guna melakukan pengamanan dan pengaturan lalu lintas. Penutupan jalur diberlakukan untuk mengantisipasi kemungkinan terjadinya longsor susulan yang dapat mengancam keselamatan masyarakat.

Direktur Lalu Lintas Polda Sumatera Barat, Kombes Pol. H.M. Reza Chairul Akbar Siddiq, menyampaikan bahwa jalur Padang–Bukittinggi di kawasan Lembah Anai ditutup total untuk sementara waktu setelah material longsor menutupi seluruh badan jalan.

“Untuk sementara, akses dari kedua arah kami tutup demi keselamatan masyarakat. Material longsor masih terus bergerak turun dari tebing sehingga berpotensi membahayakan pengendara,” ujarnya.

Ia menjelaskan, petugas gabungan saat ini masih bersiaga di lokasi untuk melakukan pemantauan sekaligus memastikan situasi tetap aman sambil menunggu proses pembersihan material longsor.

Selain melakukan penutupan jalan, petugas juga mengarahkan pengendara agar menggunakan jalur alternatif guna menghindari kepadatan kendaraan yang berpotensi terjadi di sekitar lokasi kejadian.

Masyarakat yang berencana melakukan perjalanan antara Padang dan Bukittinggi diimbau untuk menunda perjalanan atau memilih rute lain hingga kondisi benar-benar dinyatakan aman.

“Kami mengharapkan masyarakat mematuhi petunjuk petugas di lapangan dan tidak mencoba menerobos area yang terdampak longsor. Keselamatan pengguna jalan menjadi perhatian utama kami,” kata Reza.

Sementara itu, upaya pembersihan belum dapat dilakukan secara optimal karena kondisi tebing di sekitar lokasi masih labil. Material tanah dan bebatuan dilaporkan masih terus turun dari lereng bukit, sehingga proses evakuasi harus dilakukan dengan penuh kehati-hatian.

Petugas juga menunggu kedatangan alat berat yang akan digunakan untuk membersihkan timbunan material yang menutup akses jalan utama tersebut.

Polda Sumbar bersama instansi terkait terus berkoordinasi untuk mempercepat penanganan di lokasi agar jalur vital tersebut dapat kembali digunakan oleh masyarakat.

“Hingga saat ini akses masih ditutup total. Jalan baru akan dibuka kembali setelah dipastikan aman dan tidak membahayakan pengguna jalan,” tegasnya.

Lembah Anai merupakan salah satu jalur transportasi strategis di Sumatera Barat yang menghubungkan sejumlah daerah penting. Gangguan pada ruas jalan ini berpotensi memengaruhi mobilitas masyarakat, distribusi logistik, hingga aktivitas perekonomian antardaerah.

Sampai berita ini diturunkan, proses penanganan longsor masih berlangsung dan petugas tetap melakukan pemantauan secara intensif di lokasi kejadian.(*)

The post Longsor Susulan Mengancam, Akses Padang-Bukittinggi Masih Ditutup appeared first on Prokabar.

Arus deras membawa batu, lumpur, dan batang kayu dari hulu sungai. Jalan nasional sempat putus total, kawasan wisata Air Terjun Lembah Anai rusak parah, sementara ribuan warga terdampak dan aktivitas ekonomi lumpuh selama berhari-hari.

Belum pulih dari trauma bencana tersebut, kawasan yang sama kembali diterjang banjir dan longsor pada akhir November 2025. Jalur Padang–Bukittinggi kembali terputus setelah badan jalan di kawasan Mega Mendung tergerus arus Batang Anai.

Rangkaian bencana itu menjadikan Lembah Anai sebagai salah satu kawasan paling rawan galodo di Sumatera Barat. Namun, di tengah ancaman tersebut, sebuah warung kopi justru mulai beroperasi di area sempadan sungai yang sebelumnya masuk rencana penertiban pemerintah.

Video aktivitas warung kopi bernama Hidayatullah beredar luas di media sosial dalam beberapa hari terakhir. Warkop itu berada di bangunan foodcourt di Jalan Lintas Padang–Bukittinggi, tepat di samping Masjid Hidayatullah.

Dalam video yang beredar, tampak sejumlah kendaraan terparkir di halaman bangunan. Aktivitas penjualan makanan dan minuman disebut mulai berlangsung sejak Senin (4/5/2026).

Kemunculan usaha tersebut memicu sorotan publik karena lokasinya berada di kawasan yang dinilai berisiko tinggi terhadap banjir bandang dan longsor.

WALHI: Jangan Tunggu Korban Baru

Direktur Eksekutif Daerah WALHI Sumbar, Tommy Adam, menilai aktivitas usaha di kawasan itu membahayakan keselamatan masyarakat karena berada di jalur tumbukan air saat banjir besar terjadi.

“Kawasan lokasi berdirinya warkop ini secara fisiografis merupakan daerah tumbukan air. Lama-kelamaan akan terjadi pengikisan oleh air yang membuat tanah mengalami erosi dan berdampak terhadap bangunan di atasnya,” kata Tommy, Selasa (12/5/2026).

Menurut dia, keberadaan warkop berpotensi memperbesar risiko jatuhnya korban jiwa apabila banjir bandang atau longsor kembali terjadi.

“Bayangkan ketika pengunjung sedang ramai lalu datang bencana berupa banjir atau tanah longsor, tentu akan membahayakan orang-orang yang berada di dalam warkop,” ujarnya.

Tommy menilai pemerintah daerah seharusnya bersikap tegas terhadap bangunan yang berdiri di kawasan rawan bencana dan sempadan sungai. Ia mengingatkan, pembiaran terhadap bangunan tersebut dapat memunculkan persepsi tebang pilih di tengah masyarakat.

“Layaknya pedagang kaki lima berjualan di atas trotoar jalan, mengapa bangunan yang semestinya tidak boleh ada di lokasi itu dibiarkan begitu saja? Jangan sampai muncul anggapan tebang pilih di masyarakat,” katanya.

Ia bahkan menyebut pembiaran terhadap aktivitas usaha di kawasan rawan bencana itu bisa menjadi ancaman serius bagi keselamatan warga.

“Pemprov dan Pemkab seperti abai terkait hal ini. Kita tidak ingin kawasan itu berubah menjadi ‘kuburan massal’ ketika bencana kembali terjadi karena mitigasi keselamatan masyarakat diabaikan,” tegas Tommy.

Ia juga menegaskan bahwa mitigasi bencana harus menjadi prioritas utama pemerintah daerah mengingat kawasan Lembah Anai telah berulang kali diterjang galodo.

WALHI Klaim Sudah Lapor Polisi

WALHI Sumbar mengaku telah melaporkan persoalan bangunan di kawasan Lembah Anai kepada pihak kepolisian. Namun hingga kini, mereka belum mengetahui perkembangan penanganan laporan tersebut.

“Bagaimana proses tindak lanjut dari laporan kami, sampai saat ini kami belum mendapatkan informasi,” ujar Tommy.

Menurutnya, apabila bangunan yang dinilai melanggar aturan tata ruang tetap dibiarkan berdiri, persoalan itu berpotensi masuk ke ranah pidana.

“Ini bisa masuk kategori tindak pidana karena menyalahi aturan tata ruang,” katanya.

Tommy juga menduga bangunan warkop tersebut belum mengantongi persetujuan kesesuaian kegiatan pemanfaatan ruang maupun persetujuan lingkungan. Karena itu, WALHI meminta pemerintah tidak hanya melakukan penyegelan, tetapi juga pembongkaran bangunan.

“Tidak hanya dilakukan penyegelan, bangunan warkop tersebut juga harus dibongkar karena menyalahi aturan. Berdiri saja bangunan itu sudah salah, apalagi beroperasi seperti sekarang,” ujarnya.

Ombudsman Pernah Soroti Penundaan Pembongkaran

Sebelumnya, Ombudsman RI Perwakilan Sumbar turut menyoroti penundaan pembongkaran bangunan milik PT Hidayatulah Hotel Syariah (HSH) di kawasan Lembah Anai.

Bangunan yang dimaksud meliputi kerangka hotel, masjid, dan foodcourt milik PT HSH yang berada di bantaran Lembah Anai.

“Ombudsman telah mengirim surat pada 10 Maret 2026 kepada gubernur dan tim koordinasi penanganan pelanggaran pemanfaatan ruang Sumatera Barat untuk melaporkan langkah-langkah yang telah dilakukan berdasarkan koreksi yang diberikan Ombudsman,” kata Ketua Ombudsman Perwakilan Sumbar, Adel, pada 6 Mei 2026.

Sebelumnya, pada 16 Februari 2026, Pemerintah Provinsi Sumbar membongkar sejumlah bangunan di kawasan Lembah Anai, mulai dari wahana air hingga rumah makan yang berada di sempadan Sungai Batang Anai.

Namun, tiga bangunan batal dibongkar karena masih dalam sengketa hukum, yakni kerangka hotel, masjid, dan satu kios foodcourt yang berdiri di lahan milik Ali Usman Suib, pengusaha besi asal Padang Panjang.

Pemerhati lingkungan mendesak pemerintah daerah segera mengambil langkah tegas sebelum kawasan rawan galodo itu kembali memakan korban. Di tengah trauma bencana yang belum sepenuhnya pulih, keberadaan aktivitas usaha di sempadan Lembah Anai dinilai bukan hanya persoalan tata ruang, tetapi juga menyangkut keselamatan masyarakat.

WALHI menegaskan, mitigasi bencana harus menjadi prioritas utama di kawasan yang berulang kali diterjang banjir bandang tersebut. Mereka meminta pemerintah tidak menunggu jatuhnya korban baru untuk bertindak terhadap bangunan yang dinilai melanggar aturan di kawasan rawan bencana. (***)

The post Warkop Berdiri di Zona Rawan Banjir Bandang Lembah Anai, Publik Pertanyakan Ketegasan Pemerintah appeared first on Prokabar.

Hal itu disampaikan Andre saat meninjau langsung progres perbaikan jalan nasional di kawasan Lembah Anai, Kabupaten Tanah Datar, Senin (19/1/2026). Peninjauan dilakukan untuk memastikan percepatan penanganan kerusakan jalan strategis yang sempat terdampak bencana galodo pada akhir November 2025.

Andre menegaskan, keputusan membuka jalur Lembah Anai secara penuh selama masa Lebaran merupakan komitmen pemerintah pusat untuk memberikan rasa aman dan kenyamanan bagi masyarakat yang melakukan perjalanan mudik. Setelah periode Lebaran berakhir, pengaturan lalu lintas akan kembali diberlakukan dengan sistem buka-tutup menyesuaikan progres pekerjaan.

“Pada H-7 sampai H+7 Lebaran, jalan Lembah Anai akan dibuka dua arah selama 24 jam. Ini penting untuk memastikan arus mudik dan balik berjalan lancar. Setelah itu, pengaturan lalu lintas kembali seperti sekarang agar pekerjaan bisa terus berjalan optimal,” ujar Andre.

Selain itu, kata Andre, jalur itu juga sangat dekat dengan jalan tol Padang-Sicincin yang sudah beroperasi norml. Pastinya akan membuat jalur tempuh Padang-Bukittinggi dan sebaliknya akan lebih cepat. Mengingat jalur alternatif melalui Malalak belum bisa digunakan karena rusak parah. “Semoga jalur mudik dan balik ke depan lebih baik lagi,” kata Wakil Ketua Fraksi Gerindra DPR RI.

Dalam kunjungan tersebut, Andre didampingi Kepala Balai Pelaksanaan Jalan Nasional Sumbar Elsa Putra Friandi serta Kepala Proyek Hutama Karya Infrastruktur Lembah Anai Fathoni. Ia mengapresiasi gerak cepat pemerintah pusat melalui Kementerian Pekerjaan Umum, BPJN, dan seluruh pihak terkait dalam menangani kerusakan jalan yang menjadi urat nadi perekonomian dan distribusi logistik Sumatera Barat.

Andre menjelaskan, Jalan Lembah Anai sempat terputus total pada 27 November 2025 akibat kerusakan parah yang berdampak besar terhadap mobilitas dan aktivitas ekonomi masyarakat. Namun, berkat langkah cepat pemerintah pusat, jalur tersebut kembali dapat dilewati sejak 16 Desember 2025 dengan pengaturan lalu lintas terbatas.

Saat ini, jalan hanya dibuka pada pukul 17.00 hingga 08.00 WIB guna memberi ruang bagi pengerjaan perbaikan di siang hari. Andre menekankan pentingnya menjaga keseimbangan antara kelancaran lalu lintas dan keselamatan pengguna jalan selama masa konstruksi.

Ia juga menegaskan bahwa proyek perbaikan Jalan Lembah Anai secara keseluruhan ditargetkan rampung pada Juli 2026. Karena itu, konsistensi dan kedisiplinan pelaksanaan proyek menjadi kunci agar target penyelesaian dapat tercapai sesuai jadwal.

Kepala BPJN Sumbar Elsa Putra Friandi menjelaskan bahwa fokus utama pengerjaan saat ini adalah penguatan struktur badan jalan untuk memastikan ketahanan terhadap beban lalu lintas dan kondisi alam di kawasan Lembah Anai. Selain itu, normalisasi aliran sungai di sekitar badan jalan juga dilakukan guna mencegah potensi kerusakan berulang akibat tekanan arus air. (*)

The post Lebaran, Jalan Lembah Anai Dibuka 24 Jam Dua Jalur H-7 hingga H+7 Lebaran 2026 appeared first on Prokabar.

Jika sebelumnya uji coba dilaksanakan selama tiga hari, dan kini diperpanjang hingga 16 Desember 2025.

Kapolres Padang Panjang, AKBP Kartyana Widyarso Wardoyo Putro menyampaikan jika perpanjangan uji coba ini setelah melalui berbagai evaluasi dan pertimbangan bersama pihak pihak terkait.

” Uji coba kendaraan yang melintas di Lembah Anai diperpanjang sampai target pengerjaan tanggal 16 Desember,” katanya saat ditemui di Lembah Anai, Rabu (10/12/25).

Sesuai target pengerjaan jalan darurat, untuk kendaraan roda empat dimungkinkan juga bisa melintas pada tangga 16 Desember.

Meski demikian, target tersebut bisa saja ditunda dan mengacu pada kondisi cuaca yang mempengaruhi efektifitas pengerjaan perbaikan.

” Jadi untuk pengendara roda empat kita minta bersabar dahulu agar pengerjaan dapat maksimal oleh PT HKI,” tambahnya.

Kapolres menghimbau pengendara roda dua untuk tertip dan berhati hati saat melintas di kawasan Lembah Anai. Pasalnya, beberapa titik jalan masih terdapat kerusakan dan belum diperbaiki. (eym)

The post Uji Coba Jalur Darurat Lembah Anai Diperpanjang appeared first on Prokabar.

Dalam kunjungan itu, Wamen PU menyebut daerah terdampak bencana perlu menata ulang kembali tata ruangnya.

” Jika tidak ditata lagi, bencana akan kembali memakan korban jiwa,” sebutnya.

Wamen juga menyampaikan kepada Komisi V kebutuhan lembah anai pasca bencana salah satnya sabo dam.

Bupati Eka Putra di kesempatan itu mengatakan, dalam kunjungan komisi V tersebut ia meminta Pemerintah Pusat bersama DPR RI untuk membangun dan memperbaiki fasilitas umum, terutama jalan.

“Jalan yang rusak ini merupakan akses utama masyarakat, baik untuk mobilitas harian maupun distribusi ekonomi, karena jalan ini juga jalan utama penghubung Sumbar dan Riau. Kami berharap DPR RI mendorong Pemerintah Pusat untuk dapat mempercepat pembangunan dan perbaikan berbagai fasilitas umum di wilayah ini,” ujar Bupati Eka Putra.

Kemudian Eka juga menyampaikan, untuk menghindari kondisi jalan yang sering banjir di area air terjun diharapkan untuk membangun jalan fly over.

“Melihat kondisi jalan yang ketika hujan air dari air terjun akan meluber ke jalan sehingga kadang tidak bisa dilalui, maka berharap dibangun jalan fly over di sana. Dan terkait arahan buk Wamen, kita sudah evakuasi masyarakat jauh sebelum bencana ini terjadi agar tidak membangun atau tinggal di sepadan jalan di tepi sungai, sehingga ketika bencana kemaren terjadi, tidak ada korban jiwa di sini,” ungkapnya. (eym)

The post Komisi V DPR RI dan Wamen PU Tinjau Kondisi Lembah Anai appeared first on Prokabar.

“Alhamdulillah upaya dan kerja keras beberapa hari ini akhirnya jalan ini sudah bisa dilewati kendaraan roda 2,” sampai Bupati Tanah Datar Eka Putra

Bupati Eka Putra menyebut, jalan nasional ini merupakan sarana yang sangat vital bagi mobilisasi masyarakat, jadi harus segera diperbaiki.

“Jalan ini sangat vital bisa dikatakan arteri sebagai urat nadi ekonomi, dan aktifitas masyarakat. Ini jalan yang menghubungkan Padang-Padang Panjang-Tanah Datar-Bukittinggi-Payalumbuh-Lima Puluh Kota-Bangkinang bahkan ke Pekanbaru. Jika ruas jalan ini terputus, bisa dikatakan akan sangat mengganggu aktivitas ekonomi, Alhamdulillah pagi ini jalan sudah bisa dilewati,” katanya.

Bupati juga sampaikan, untuk 3 hari dimulai pada tanggal 8-10 Desember 2025 yang hanya diperuntukan khusus untuk kendaraan roda 2.

“Pemberlakuan kendaraan roda 2 tersebut, dilaksanakan pada pagi hari pukul 6.00 – 8.00 WIB, dilanjutkan pada sore hari pukul 16.30- 18.30 WIB dan apabila cuaca tidak mendukung akan dilakukan penutupan kembali,” jelasnya.

Dikesempatan tersebut Bupati juga sampaikan ucapan terima kasih kepada seluruh elemen atas dukungan dan doa sehingga seluruhnya berjalan lancar. (Eym)

The post Jalur Lembah Anai Sudah Bisa Dilewati Kendaraan Roda 2 appeared first on Prokabar.

Uji coba ini hanya diperuntukan khusus untuk kendaraan roda dua saja.

” Baru saja kami melakikan assesment, terkait pengerjaan oleh kementeian PU di Lembah Anai ini,” ucap Bupati Tanah Datar Eka Putra, Minggu (7/12/25).

Sementara itu, PPK 1 BPJN Sumatera Barat (Sumbar) Noor Arias Syamsul menyebut pihaknya melakukan persiapan recana jalur khusus sepeda motor yang melintasi lokasi pengerjaan perbaikan. Sebelumnya pembukaan, telah didahului dengan pemeriksaan bersama terhadap keselamatan lalu lintas pengendara.

” Hasil peneriksaaan masih diperlukan waktu bagi kami untuk menyempurnakan kesiapan jalur yang akan dilintasi sepeda motor nantinya,” ujarnya.

Ia menambahkan, jika cuaca membaik dan pengoptimalan persiapan dapat dilakukan maka pemberlakuan uji coba kendaraan Roda 2 bisa dilakukan mulai Senin 8 Desember 2025.

” Pemotor bisa melintas pagi hari pukul 6.00 – 8.00 WIB, dilanjutkan pada sore hari pukul 16.30- 18.30 WIB,” terangnya. (eym)

The post Senin Pagi Pemotor Bisa Melintas di Lembah Anai appeared first on Prokabar.

” Saat ini pengerjaan perbaikan sementara tengah dilakukan kementrian PU melalui PT. HKI,” ucap Eka Putra dalam video yang dirilis di media sosial milik pemkab Tanah Datar.

Hal senada juga disampaikan Kapolres Padang Panjang, AKBP Kartyana Widyarso WP, masyarakat dihimbau agar tidak melintas di kawasan Lembah Anai.

Kawasan tersebut yang tengah perbaikan akan ditutup terkecuali bagi pejalan kaki.

“Jadi jalur darurat hanya digunakan untuk pejalan kaki dan bisa menyambung menggunakan ojek atau angkutan umum diluar daerah pengerjaan HKI,” kata Kapolres.

Pengendara diminta untuk bersabar demi kelancaran pengerjaan jalan darurat yang tengah dikerjakan.

Pengerjaan jalan darurat yang sebelumnya amblas akibat banjir bandang ditargetkan rampung dalam dua minggu kedepan.(Eym)

The post Jalan Darurat Lembah Anai hanya untuk Pejalan Kaki, Motor Dilarang appeared first on Prokabar.

AHY mengatakan jalan Lembah Anai sangat penting bagi mobilisasi masyarakat dan  nadi perekonomian masyarakat Sumatera Barat. jadi harus segera diperbaiki.

“Ini jalan yang menghubungkan Padang-Padang Panjang-Tanah Datar-Bukittinggi-Payalumbuh-Lima Puluh Kota-Bangkinang bahkan ke Pekanbaru, jika ruas jalan ini terputus bisa dikatakan akan sangat mengganggu aktivitas ekonomi, oleh karena itu kehadiran saya disini selaku Menko Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan melihat secara langsung sekaligus memastikan dengan telah diturunkannya alat berat maka itu akan diupayakan jalur yang terputus ini tersambung kembali,” ucapnya.

Dikatakan AHY, pengerjaan perbaikan tentu butuh proses dan oleh karena  itu biarkan Kementerian PU bekerja.

Diyakinkan AHY bahwa secara temporer atau sementara ini akan tersambung kembali, namun untuk sementara penggunaanya terbatas untuk mendukung pemakaian yang esensial dan mudah-mudahan dalam dua minggu sudah bisa dipergunakan kembali.

AHY juga sampaikan akan mengupayakan secepatnya agar jalan ini diperbaiki secara permanen, namun itu tentu butuh waktu dan proses yang agak lama serta upaya yang lebih besar lagi.

“Ini aset nasional, jalur nasional, kami juga mendapatkan informasi dari Pak Bupati jika jalur alternatif yang kewenangan provinsi juga putus sehingga butuh waktu tempuh yang lama untuk melakukan perjalanan, Pemerintah Pusat hadir untuk membantu provinsi, kabupaten dan kota, kami siap berkolaborasi,” sampainya.

Sementara itu Bupati Eka Putra menyambut baik kedatangan AHY bersama rombongan yang telah melihat langsung kondisi jalan nasional yang terputus akibat banjir bandang dan saat ini sedang dikerjakan penyambungan kembali jalan tersebut secara temporer.

“Tepat 7 hari pasca banjir bandang di Tanah Datar hari ini Menko Infrastruktur Pembangunan Kewilayahan melihat langsung jalan putus di Lembah Anai, kita berharap ini segera diperbaiki, selain itu pak Doni Oskaria juga telah mengirimkan alat berat di Sumpur, untuk membuka akses ke nagari Malalo,” ucapnya.

Pada kunjungan tersebut Turut mendampingi Bupati Tanah Datar, Dandim 0307 Tanah Datar, Kapolres Padang Panjang, Danyon 131 Braja Sakti Payakumbuh, Kepala Balai BPJN Sumbar, Kejaksaan, dan beberapa pejabat lainnya. (EYM)

The post AHY: Dua Minggu lagi Jalur Lembah Anai Yang Putus Sudah Bisa Dilewati appeared first on Prokabar.

Fenomena ini diperparah dengan bencana alam “galodo” yang baru-baru ini menghancurkan kawasan Lembah Anai, menelan korban jiwa dan menyebabkan kerugian material besar. Meski tragedi ini masih membekas di ingatan publik, aktivitas ilegal seperti pemandian wisata di aliran sungai Lembah Anai kembali bermunculan, mengabaikan risiko bencana dan kerusakan lingkungan.

Tindakan Tegas Pemerintah untuk Selamatkan Lembah Anai

Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK) melalui Balai Konservasi Sumber Daya Alam (BKSDA) bergerak cepat dengan melakukan operasi penertiban di Taman Wisata Alam (TWA) Mega Mendung, Lembah Anai, Kabupaten Tanah Datar. Kawasan ini telah disalahgunakan untuk aktivitas ilegal, seperti kolam pemandian, rumah makan, hingga penginapan, yang mengancam kelestarian lingkungan eksotis Lembah Anai.

Dikutip dari akun resmi KLHK, operasi penertiban sempat memicu ketegangan akibat penolakan dari warga dan pelaku usaha. Namun, dialog akhirnya dilakukan untuk mencari solusi bersama. “Penutupan ini adalah langkah tegas untuk menjaga keasrian kawasan dan mencegah bencana di masa depan,” tulis KLHK di media sosial resminya.

Suara Pegiat Lingkungan: Tidak Ada Toleransi untuk Pelanggaran

Pegiat pariwisata, lingkungan, dan kemanusiaan di Sumatera Barat mendukung penuh langkah tegas pemerintah. “Jangan ada kompromi untuk aktivitas ilegal. Kawasan TWA memiliki peruntukan jelas, ikuti aturan atau ditertibkan,” tegas Gilang, seorang pecinta lingkungan, pada Jumat (27/6/2025).

Senada, Ketua PJKIP Sumbar, Almudazir, menegaskan bahwa penertiban ini telah dilakukan secara transparan dan persuasif sebelum langkah represif diterapkan. “Operasi ini menunjukkan komitmen pemerintah untuk mencegah korban jiwa dan kerugian lebih besar akibat keuntungan sesaat,” ujarnya.

Menuju Peradaban Minang yang Berkelanjutan

Almudazir menekankan pentingnya meretas kembali peradaban Minangkabau yang berfokus pada pelestarian lingkungan dan keselamatan manusia. “Pemerintah harus konsisten menegakkan aturan tanpa kompromi. Dengan komitmen ini, peradaban baru yang berkelanjutan akan terwujud di Sumatera Barat,” tutupnya.

Langkah tegas ini menjadi harapan baru untuk menjaga keasrian Lembah Anai dan mencegah bencana di masa depan, sekaligus mengembalikan marwah budaya Minang yang berlandaskan nilai adat dan agama.

The post Krisis Peradaban Minang: Illegalitas di Lembah Anai Ancam Lingkungan dan Nyawa appeared first on Prokabar.

” Ya kami lihat bagian ke bawah dekat aliran sungai bagian tembok pondasinya ada yang hancur dan terbawa aliran sungai yang deras ,”ucap kanit kamsel Aipda Denni Irya S.H, Kamis (21/12)

Kasat Lantas Iptu Afrizal Sahar mengatakan antisipasi terjadinya kecelakaan pihaknya telah menurunkan pesonil untuk memasang rambu rambu sebagai petunjuk dan tanda bagi pengendara agar tidak melewati jalan yang retak tersebut.

Disepanjang kawasan lembah anai, dimungkinkan ada beberapa titik yang rawan longsor dan jalan yang rusak.

” maka pengguna jalan harus sangat hati hati berkendara terutama di musim penghujan seperti saat ini,” tambah kasat lantas.

Ia berpesan kepada seluruh pengendara untuk saling menghargai satu sama lain sebagai sesama pengguna jalan. (eym)

The post Jalan Silaiang Kariang Retak, Polisi Himbau Pengendara Waspada Melintas appeared first on Prokabar.

Ratusan kendaraan terjebak tak bisa melintas, karena besarnya air yang turun dari sebagian aliran Sungai Batang Lurah, anak Sungai Batang Anai yang berhulu di Gunung Singgalang.

Salah seorang anggota BPBD Tanah Datar dikonfirmasi membenarkan kondisi air terjun lembah anai saat ini.

” iya kondisinya seperti yang di video. Lebih parah dari kejadian kejadian sebelumnya. Untuk kondisi pastinya, nanti saya laporkan,” ungkapnya melalui sambungan telpon. (eym)

The post Air Mancur Lembah Anai Mengamuk Lagi appeared first on Prokabar.

“Truk pasir yang terlibat kecelakaan dengan APV belum bisa dipindahkan (evakuasi), akibatnya arus lalu lintas macet parah,” kata Kanit Lakalantas Polres Padang Pariaman, Ipda Rudi Candra, Kamis (11/3/2021) malam.

Rudi menyebutkan pihaknya belum bisa mengevakuasi truk lantaran mobil derek hanya satu. Selain itu, truk yang bermuatan pasir membuat proses evakuasi perlu memakan waktu.
Namun dipastikan dalam kecelakaan ini tidak ada korban jiwa. Kepolisian belum bisa merincikan kronologi kecelakaan karena masih fokus penanganan di lokasi kecelakaan.

“Satu korban dilarikan ke Rumah Sakit Yarsi Padang Panjang, karena mengalami patah tulang,” jelasnya.

Kecelakaan ini mengakibatkan macet panjang hingga ke kawasan Lembah Anai. Antrian kendaraan mengular sekitar sembilan hingga 10 kilometer.

Kemacetan panjang itu terjadi di jalur Padang Panjang menuju Padang Pariaman. Kendaraan yang melintasi jalur itu nyaris tak bisa bergerak. (*)

The post Tabrakan Truk vs APV di Kayu Tanam, Lalu Lintas Macet Panjang appeared first on Prokabar.

“Kendaraan Tronton Hino BK 9991 XA sebelum kejadian datang dari arah Padang Panjang menuju arah Padang, sampai di tempat kejadian mengalami rem blong dan menabrak 8 kendaraan,” tulis Kapolres Padang Panjang melalui Kasatlantas Iptu Saherman.

Adapun kendaraan yang menjadi korban dalam kejadian naas itu, diantaranya minibus Toyota Agya BK 1875 YR, minibus Toyota Kijang BA 1484 IH, minibus Toyota Avanza BM 1770 JZ, minibus BA 7079 SU, minibus Toyota Avanza BM 1210 PG, minibus Toyota Avanza BM 1169 YM, minibus Rush BA 1670 ME, minibus Toyota Avanza BE 1607 KM.

“Akibat dari kejadian tersebut Kendaraan yang terlibat kecelakaan mengalami kerusakan, dan pengendara serta penumpang yang terlibat kecelakaan mengalami luka luka,” tambahnya

Ia melanjutkan, adapun korban dalam kecelakaan tersebut dirawat di dua rumah sakit, seperti 11 orang di RS Yarsi dan 1 orang di RSUD Padang panjang.

Adapun daftar korban :

Yarsi PP :
1. Muhammad Abiyyu Nasution, 15 tahun, tabung gadang.
2. Fadhila Puja Sridevi, 11 tahun, Payakumbuh.
3. Saza,
4. Musri Muneng,
5. Nanda Kurniawan, 13 tahun, Kampung Manggis,
6. Junaidi Efendi, 30 tahun, Padang Lariang Pariaman,
7. Ucok refmuliadi, 47 tahun, Pariaman,
8. Nanda Fernando, 18 tahun, Pariaman, kenek.
9. Adinda Wanda putra, 14 tahun, Pariaman.
10. Romi Mulyanto, 32 tahun, Pariaman
11. Zainudin, 72 tahun, Pariaman.

RSUD Padang panjang.
12. Sofianita Hasibuan, 21 tahun, Medan. (eym)

The post Ini Daftar Korban dan Kendaraan yang Terlibat Kecelakaan Beruntun di Lembah Anai appeared first on Prokabar.

Kecelakan di Lembah Anai terparah di Indonesia dan nomor tujuh di dunia, sepanjang sejarah. Kisahnya tertimbun dalam ingatan, namun tidak dalam sejarah. Tak dinyana sampai 2020, tragedi itu ternyata terparah sepanjang catatan kecelakaan kereta api di Indonesia.

Hari itu Sabtu 23 Desember 1944, peluit kereta berbunyi nyaring memasuki Lembah Anai dari Padang Panjang. Melengking tinggi. Tiba-tiba saja di lembah yang airnya mendesau di dasar sungai itu, terdengar bunyi benturan amat kuat. Bertali-tali. Tak sudah-sudah cukup lama. Bagai langit runtuh. Lalu, pekik. Lalu diam.

Itulah lidah maut yang menyebar kepiluan panjang. Melewati batas kemampuan. Kereta api jatuh. Tak pernah hal semacam itu terjadi sebelumnya.Sejak belanda membuat rel, mengoperasikan kereta api, aman-aman saja. Yang terjadi, rakyat mati karena kerja paksa membuat rel. Ketika kereta sudah jalan, aman lancar jaya.Lalu Jepang masuk, malah kecelakaan maut. Apakah itu murni kecelakaan atau karena ulah Jepang yang semborono?

200 Orang Tewas

Pada 23 Desember 1944 itu, 200 orang tewas dan 250 lainnya luka-luka serius. Tak lama kemudian, pada Jumat 23 Maret 1945, terjadi lagi kecelakaan serupa di Bintungan, Padang Panjang. Jumlah korban ratusan orang pula.

Pada kecelakaan pertama, kepiluan seperti selendang maut. Korban amat merana. Tubuh mereka putus, ada yang terjepit ada yang terlempar jauh. Ratusan orang bergelimpangan dalam jurang.

Rakyat dan tentara Jepang mengevakuasi korban. Mayat berjejer di tepi jalan, seperti korban perang. Yang meninggal dunia bisa dikubur secepatnya, yang luka parah? Kemana hendak dibawa, rumah sakit jauh di Padang dan Bukittinggi.

“Bawa dunsanak-dunsanak kami itu ke sini. Diniyah Puteri saya jadikan rumah sakit sekarang, kalian semua, anak-anakku, siapkan tempat tidur, kasih bantal, selimut, jika tak cukup, kembangkan tikar, di mana saja, di ruang kelas ini. Tuhan memanggil kita menolong sesama.” itu kata Rangkayo Syekah Rahmah El Yunisiyah, pemilik sekolah muslimah, Diniyah Puteri, Padang Panjang.

Rahmah walau bukan dokter tapi ia belajar ilmu kedokteran dari 3 dokter handal Minangkabau. Juga Mak Uwonya yang bidan.

“Panggul mereka ke sekolah Etek Amah!” Perintah tokoh Padang Panjang.

Maka bagai pengungsi, orang-orang berjalan panjang, nyaris tak putus, memanggul korban kecelakaan yang berdarah-darah, patah-patah, pingsan dan entah bagaimana lagi ke rumah sakit Diniyah.

Rumah sakit darurat di Diniyah itu, penuh. Sementara yang sangat parah, pria atau wanita dilarikan ke Padang, juga ke Bukittinggi. Hari demi hari, evakuasi tak kunjung selesai. Yang luka parah sudah memenuhi rumah sakit.

lalu yang meninggal dimakamkan dalam satu liang di tanah milik Syekh Adam BB di Padang Panjang. Di kota ini ada pandam pekuburan, semacam pemakamam umum, untuk orang yang bukan penduduk asli disebut Pakuburan Makam Pusaro Dagang. Siapa saja orang rantau yang meninggal dimakamkan di Pusaro Dagang.

Ulama Syekh Adam BB yang sangat dihormati itu, menyuruh semua korban tewas, dimakamkan di sana. Rakyat bahu-membahu membawa jenazah ke sana dan pemakamnya disaksikan ribuan orang. Jenzah dikuburkan di satu liang dan kemudian dibuatkan tugunya.

Tugu itu menandakan ratusan orang korban kecelakaan kereta api telah dimakan di situ. Korban kecelakaan pertama dimakamkan dengan kedalaman 5 meter. Tak dinyana beberapa bulan kemudian terjadi peristiwa serupa. Maka korban kecelakan kedua yang ratusan orang juga, kembali dimakanan di lokasi yang sama, di atas kuburan pertama, sedalam sekitar 3 meter. Baru kemudian dikasih tugu yang menggetarkan hati itu. Lokasi itu sekarang masih seperti dulu.

Kecelakaan kereta api terparah di Indonesia memang di Lembah Anai itu. Menurut catatan www.yusronsayoga.com, setelah di Lembah Anai, berturut-turut:
Kecelakaan Bintaro pada 19 Oktober 1987, saat lokomotif KA Tanah Abang-Merak dan KA Lokal Rangkas Bitung-Tanah Abang bertabrakan. Akibatnya, 134 orang tewas.

Kecelakaan KA di Depok terjadi 1968 yang melibatkan KA Bumel. Akibat dari Kecelakaan Kereta Api ini, 116 orang tewas.

Kecelakaan pada hari Natal 2001, KA Empu Jaya menabrak KA Gaya Baru Malam Selatan yang sedang menunggu persilangan di Stasiun Ketanggungan Brebes. Akibatnya, 45 orang tewas.

Kecelakaan saat peringatan hari pahlawan 2018 di Surabaya. Kecelakaan yang satu ini terjadi karena kelalaian manusia. Kronologinya, saat pementasan drama kolosal Surabaya Membara banyak penonton yang menyaksikan di viaduk yang merupakan jalur kereta api aktif. Tiba-tiba melintas sebuah KA Lokal akan melewati viaduk untuk memasuki Stasiun Surabaya Kota, tiga tewas dan 20 orang luka-luka.

Sementara menurut https://loop.co.id, tujuh kecelakaan KA terparah di dunia sebagai berikut:

Di Sri Lanka pada Desember 2004. Sebuah kereta yang mengangkut ribuan penumpang di Queen of the Sea Land disapu tsunami saat tengah melaju. Para korban yang berdesakkan di delapan gerbong tak bisa melarikan diri dari dalam kereta, hingga akhirnya kereta terguling dan hancur disapu dua gelombang tsunami. Dalam tragedi tersebut, sekitar 1.700 orang meninggal dunia.

Kereta anjlok pada 1981, di Bihar. Membawa 1.000 penumpang, 800 orang tewas.

Kereta uap Saint-Michel-de-Maurienne,Prancis rem blong pada Desember 1917, Kereya membawa sekitar 1000 penumpang dan 700 orang tewas.

Kereta tergelincir di Awash, Ethiopia 1985. Empat gerbong kereta terjun ke jurang di Sungai Awash, merenggut setidaknya 400 nyawa.

Sebuah ledakan slinder gas pada sebuah kereta api Februari 2002, di kawasan Al Ayyat, Mesir menyebabkan kecelakaan parah. Peristiwa ini merenggut 383 nyawa.

Yang keenam karena menabrak seekor sapi di Firozabad, India 20 Agustus 1995 menyebabkan 358 nyawa melayang. Lalu yang ketujuh, Lembah Anai.

Sejarah singkat

Kereta api di Ranah Minang, sudah amat tua. Bermula 1887 dengan jalur sepanjang 315Km. Terakhir ditambah 3 Km ke Bandara Internasional Minangkabau (BIM). Sejumlah ruas sudah direaktivasi sehingga menjanjikan untuk wisata kereta, terutama kereta bergigi.

Catatan prokabar, jalur kereta api di Sumbar terbentang sepanjang 300 Km lebih. Antara lain dari Padang ke Pelabuhan Teluk Bayur (7 Km). Lubuk Alung–Pariaman (20,9 km) dan ini dilalui setiap hari, penumpangnya warga yang bekerja dan kuliah. Beberapa tahun lalu, rel Pariaman ke Nareh sepanjang 7 Km sudah aktif kembali. Kemudian Padang–Padang Panjang (68,3 km). Rel ini aktif sampai Kayu Tanam. Selanjutnya Lembah Anai Padang Panjang adalah rel bergigi. Bukittinggi–Payakumbuh (33 km), sudah tidak aktif.

Teluk Bayur-Padang-Padang Panjang–Solok–Sawahlunto sepanjang 210 Km. Di ruas ini terdapat 33,8 Km rel bergigi. Rel bergigi itulah yang unik dan elok untuk kereta wisata, yaitu di kawasan Lembah Anai sampai ke dekat Danau Singkarak. Inilah satu satu rel bergigi yang ada di Indonesia. Sekarang masih belum aktif, setelah ditutup puluhan tahun silam.

Sejak 1979, ada rel baru dari Bukik Putuih Teluk bayur ke PT Semen Padang sepanjang 14,5 Km yang sampai sekarang tetap aktif. Yang ditutup justru kereta api ke Sawahlunto seiring ditutupnya tambang dalam PT Tambang Batubara Ombilin. (nrs)

The post Tujuh Tragedi Kecelakaan Kereta Api Terparah di Dunia, Salah Satunya di Lembah Anai appeared first on Prokabar.