Salahsatunya adalah kartu kredit Danamon – Grab yang baru saja diresmikan untuk mempermudah pembayaran di setiap waktu.

“Kami percaya di saat mereka memegang kendali hidup mereka, potensi mereka dapat terus berkembang. Ini merupakan visi kami di Danamon; membantu nasabah kami bertumbuh menjadi sejahtera,” kata Yasushi dalam konferensi pers virtual belum lama ini.

Melalui Kartu Kredit Danamon-Grab ini, lanjut dia, generasi zillenial dapat terus menjadi diri sendiri dalam mengejar aspirasi tanpa harus kehilangan kendali atas keuangan mereka.

“Kami berharap bahwa kartu kredit ini dapat menjadi solusi keseharian generasi muda yang ingin menikmati hidup, namun tetap memegang kendali atas pengeluaran mereka,” tuturnya.

Neneng Goenadi selaku Country Managing Director Grab Indonesia, mengatakan kolaborasi dengan Danamon adalah langkah strategis yang tepat untuk membantu generasi muda untuk menjadi diri sendiri.

“Kami yakin bahwa kartu Danamon Grab ini dapat mewujudkan gaya hidup keseharian yang aman dan nyaman bagi kaum millennial dan Gen-Z yang digital savvy,” ungkapnya.

Sementara Riko Abdurrahman, selaku Presiden Direktur PT Visa Worldwide Indonesia, mengagakan Visa merasa senang dapat menjadi mitra pendukung kolaborasi Danamon dan Grab ini.

“Keberadaan kartu kredit menjadi unsur sangat penting untuk mendukung misi cashless society dari Bank Indonesia dan pemerintah,” ujarnya.

Teknologi contactless yang tersemat di Kartu Kredit Danamon – Grab ini sudah menjadi tren pembayaran terkini di seluruh dunia.

“Transaksi menggunakan Visa di Asia Pasifik lima puluh persen lebih sudah contactless,” papar Riko.

Bahkan di negara-negara tujuan wisata utama masyarakat Indonesia seperti Singapura, Australia, Taiwan, dan New Zealand sudah 75-90% transaksi belanja masyarakatnya menggunakan kartu contactless.

“Inisiatif Danamon, Grab, dan Visa ini memungkinkan kami bekerja sama dalam mengembangkan proses credit scoring yang semakin baik sehingga makin banyak orang bisa menikmati kartu ini. Dengan cara pembayaran yang cepat, aman, dan nyaman, para millennial dan Gen-Z bisa menjadi dirinya sendiri,” pungkasnya. (beb)

The post Sinergi Danamon – Grab Luncurkan Kartu Kredit Khusus Generasi Zillenial appeared first on Prokabar.

Kerja sama dengan dua perusahaan teknologi terkemuka di Indonesia ini merupakan langkah yang ditempuh XL Axiata untuk menyesuaikan diri dengan tren belanja masyarakat melalui saluran digital.

Dalam kerja sama ini, keduanya akan berperan sebagai modern channel master aggregator yang akan mendukung perluasan dan pengembangan distribusi penjualan produk XL Axiata ke seluruh saluran distribusi di bawah masing-masing, sehingga diharapkan juga akan bisa meningkatkan akuisisi pelanggan.

Kerjasama ini efektif berjalan mulai Juli 2021. Kerja sama ini sekaligus melengkapi rangkaian perayaan XL Axiata memasuki usia 25 tahun dalam upaya Membangun Indonesia Digital.

Director & Chief Commercial Officer – Consumer XL Axiata, David Arcelus Oses mengatakan, kerjasama dengan dua perusahaan besar berbasis teknologi digital di Indonesia ini sangat strategis dan menjanjikan bagi pengembangan bisnis XL Axiata.

Grab dan Tokopedia menyediakan ekosistem yang sangat lengkap, yang bisa menciptakan berbagai kemudahan bagi pelanggan dalam mendapatkan produk-produk XL Axiata, sekaligus akan bisa mendorong penjualan.

“Kami berharap, kerja sama ini pada akhirnya akan bisa meningkatkan pertumbuhan exponensial pada market share XL Axiata.“ terangnya lewat siaran pers, Jumat (20/8).

David melanjutkan, sebagai partner, Grab dan Tokopedia juga memiliki kesamaan visi untuk bersama-sama mengambil manfaat dari trend belanja online yang saat ini terus meningkat di Indonesia.

Trend ini antara lain terdorong oleh situasi dan kondisi di mana virus Covid-19 masih mewabah dan memaksa masyarakat luas untuk beraktivitas secara produktif dan memenuhi kebutuhan hidup sehari-hari tanpa perlu keluar dari rumah.

Lewat kerja sama ini, nantinya Grab dan Tokopedia akan membantu distribusi produk XL Axiata, antara lain paket data dan kartu perdana, lewat seluruh mitra bisnis modern channel yang mereka miliki, antara lain teknologi finansial dan startup, logistik, area expansion, mitra B2B, merchant, hingga mitra pengemudi.

Kertapradana Subagus, Director of Partnership & Business Development, Grab Indonesia mengatakan, pihaknya berkomitmen untuk menghadirkan layanan dan produk yang dapat mempermudah kegiatan harian masyarakat.

Produk digital telah menjadi salah satu kebutuhan sejalan dengan tren aktivitas online yang terus meningkat di tengah pandemi.

Melalui kerja sama ini, Grab dapat memperluas penawaran berbagai produk digital XL Axiata ke dalam ekosistem kami, mulai dari mitra pengemudi, mitra merchant, agen, hingga konsumen.

“Kami berharap, kolaborasi ini dapat mempermudah masyarakat untuk mengakses berbagai produk digital dan turut mengembangkan ekonomi digital tanah air.” ungkapnya.

Grab telah menghadirkan Produk Digital sebagai bagian dari Grab for Business yang sebelumnya dikenal sebagai Grab Digital Business.

Layanan ini telah hadir lebih dari 3 tahun untuk melayani ekosistem Grab di Asia Tenggara dan menjangkau 500 kota di Indonesia.

Sebagai aggregator digital, layanan ini menyalurkan dan menyediakan berbagai produk digital bagi perusahaan seperti pulsa, paket data, pembayaran tagihan, voucher mitra pengemudi, voucher game, dan voucher GrabGifts dengan koneksi Single Application Programming Interface (API).

Sebagai modern channel master aggregator bagi XL Axiata, sekarang perusahaan dapat mengintegrasikan produk XL Axiata secara langsung sebagai tambahan dari berbagai produk digital yang telah tersedia di Grab for Business.

Grab juga menghadirkan customer support yang siap sedia 24 jam seminggu untuk melayani perusahaan dan para pelaku usaha individu yang menggunakan layanan ini.

Sementara itu, Head of Digital Goods Tokopedia, Katherina Tjin, mengatakan, Kemitraan antara Tokopedia dan XL Axiata ini sejalan dengan komitmen sebagai perusahaan teknologi Indonesia untuk #SelaluAdaSelaluBisa membantu masyarakat memenuhi kebutuhan sehari-hari, termasuk produk digital dari XL Axiata, di mana pun kapan pun.

“Selain itu, kemitraan ini juga diharapkan dapat mempermudah seluruh mitra strategis di ekosistem Tokopedia dalam melakukan distribusi produk digital melalui mekanisme terintegrasi yang aman dan mudah sekaligus menjadi kunci dalam menghadapi pandemi sekaligus berkontribusi pada pemulihan perekonomian Indonesia.” jelasnya. (rel)

The post XL Axiata Jalin Kemitraan Strategis dengan Grab dan Tokopedia appeared first on Prokabar.

Pengamat hukum bisnis Universitas Sebelas Maret Surakarta DR Yudho Taruno Muryanto menilai keputusan KPPU tersebut tentu telah didasari oleh fakta yang kuat dan sudah melalui proses persidangan yang terbuka. Keputusan itu justru akan menjadi preseden baik karena memberikan jaminan adanya persaingan yang sehat dalam kegiatan bisnis di Indonesia.

“Dalam konteks persaingan usaha pada prinsipnya Undang-Undang (UU) ini mengatur untuk kepantingan antar para pelaku usaha. Pelaku usaha itu bisa orang perorangan, badan usaha, kelompok atau asosiasi. Dalam konteks kasus ini ada beberapa pelaku usaha yang dalam tanda kutip merasa ada diskriminasi,” ungkap Yudo kepada media, Sabtu (04/07).

Ia menegaskan, setiap pelaku usaha harus tunduk pada UU persaingan usaha tersebut. Karena aturan tersebut akan memberikan jaminan dan kepastian bahwa kegiatan bisnis telah dijalankan secara sehat dan fair.

“Selama mereka melakukan usaha di Indonesia mereka harus tunduk terhadap UU. Tidak peduli lokal atau asing ya harus tunduk pada UU,” tegasnya.

Itu sebabnya akademisi Fakultas Hukum UNS Solo ini heran dan  menyayangkan sikap Grab yang membangun isu seolah putusan KPPU tersebut memperburuk iklim investasi di Indonesia.

“Pemerintah memang membutuhkan investasi asing. Tapi jangan sampai investasi asing yang masuk justru merugikan  pelaku usaha lokal. Kita ingin adanya fair play, dan UU persaingan usaha  mengatur hal tersebut,” tambahnya.

Kamis lalu, Majelis KPPU yang diketuai Dinni Melanie, Guntur Saragih dan Afif Hasbullah menghukum PT Solusi Transportasi Indonesia membayar denda Rp 29,5 miliar dan dinyatakan bersalah melanggar prinsip persaingan usaha.

Dalam putusannya majelis menilai PT Solusi Transportasi Indonesia atau Grab Indonesia dan mitranya, PT Teknologi Pengangkutan Indonesia (TPI) bersalah melanggar Pasal 14 dan 19 ayat (4) Undang-Undang Nomor 5 Tahun 1999 tentang Larangan Praktik Monopoli dan Persaingan Usaha Tidak Sehat.

Pasal 14 menyatakan bahwa pelaku usaha dilarang membuat perjanjian dengan pelaku usaha lain yang bertujuan untuk menguasai sejumlah produk yang termasuk dalam rangkaian produksi barang dan atau jasa tertentu yang setiap rangkaian produksi merupakan hasil pengolahan atau proses lanjutan, baik dalam satu rangkaian langsung maupun tidak langsung yang dapat mengakibatkan terjadinya persaingan usaha tidak sehat dan merugikan masyarakat.

Terkait dengan keputusan pembayaran denda oleh KPU tersebut, kuasa Hukum TPI Hotman Paris Hutapea menyatakan putusan sidang KPPU terhadap kliennya terkait persaingan usaha tak sehat sebesar Rp 30 miliar tidak sesuai dengan temuan fakta di lapangan.

“Putusan tersebut merupakan preseden buruk bagi citra dunia usaha Indonesia di mata internasional,” kata Hotman dalam keterangan tertulis, Jumat (4/7). (rel)

The post Pengamat Hukum: Investor Asing dan Grab Tidak Boleh Rugikan Pengusaha Lokal appeared first on Prokabar.

Ketua Umum Perhimpunan Driver Online Sumbar Sepriadi mengatakan Permenhub nomor 118 tahun 2018 sangat merugikan para pengemudi angkutan daring karena yang diatur hanya para driver.

Menurut dia aturan tersebut tidak mengatur pihak penyedia aplikasi angkutan sewa khusus.

Menurut dia aturan itu dianggap merugikan karena melahirkan bentuk pungutan liar dan bernuansa kapitalis.Salah satu contohnya, lanjutnya dalam pengurusan SK KIP yang serba tidak transparan.

Ia mengatakan aturan itu menuntut para pengemudi harus bergabung dengan koperasi. Selain itu ada pembatas pengemudi driver per wilayah dalam menerima orderan, seperti apabila pengemudi dapat orderan ke Bukittinggi tapi sesampainya di sana mereka tidak dapat menerima orderan baru.

Ia meminta pemerintah harus adil dan memanusiakan para pengemudi angkutan daring. Selain itu, dirinya berharap pemerintah dapat mendengar keluhan pengemudi untuk dapat ditindaklanjuti.

“Hal ini yang coba perjuangkan bersama-sama teman-teman di wadah yang resmi di DPRD Sumbar,” kata dia.

Aksi para pengemudi angkutan daring ini dijaga pihak kepolisian. Aksi mereka dilakukan di luar pagar kantor DPRD Sumbar.

Setelah itu beberapa perwakilan pengemudi diperbolehkan masuk untuk melakukan audiensi dengan anggota DPRD Sumbar.

“Hasil audiensi tadi DPRD Sumbar akan menyampaikan aspirasi kita, akan ditindaklanjuti ke tingkat lebih tinggi bisa Kementerian Perhubungan atau DPR RI,” kata dia.

Sementara itu Wakil Ketua DPRD Sumbar Suwirpen Suib yang menyambut aksi mengatakan pihaknya mendengarkan aspirasi tersebut dan mencatatnya dengan baik.

“Aspirasi ini sudah kita terima dan akan diteruskan ke Kementerian Perhubungan dan DPR RI untuk ditindaklanjuti,” kata dia.(*/mbb)

The post Gelar Aksi di DPRD Sumbar, Pengemudi Angkutan Online Tolak Permenhub 118 appeared first on Prokabar.

“Ketika ini sudah jalan, pihak Grab harus menjamin keselamatan penumpang termasuk pelayanan yang baik dan siap menerima keluhan masyarakat. Diharapkan juga pihak manajemen Grab harus memiliki kantor di Kota Payakumbuh,” kata Riza Falepi saat ditemui manajemen transportasi online, Grab di ruangannya, Senin (17/2).

Sementara terkait penetapan tarif, Riza meminta manajemen transportasi online itu untuk berkoordinasi dengan OPD terkait yang ada di Kota Payakumbuh.

“Kota Payakumbuh masih dalam kajian termasuk itu (tarif) dan akan dikoordinasikan dengan pihak Dishub (Dinas Perhubungan),” ujar Riza.

Riza berharap dengan adanya transportasi berbasis online diharapaan dapat melayani masyarakat yang rumahnya tidak terjangkau oleh kendaraan umum, sehingga masyarakat dapat terbantu dengan adanya transportasi online.

“Yang saya inginkan hanya kenyamanan masyarakat, selama masyarakat nyaman, saya akan mendukung apapun itu fasilitasnya,” pungkas Riza.

Sementara itu, perwakilan manajemen transportasi online tersebut, Budi menyebut, tujuan kehadiran pihaknya di Kota Payakumbuh sejalan dengan apa yang disampaikan Riza Falepi, yaitu memberikan kenyamanan bagi masyarakat .

“Ke depannya akan bertambah banyak driver kami yang akan beroperasi di Kota Payakumbuh, untuk itu dimohon kepada Pemko Payakumbuh untuk dapat memantau dan memberikan arahannya,” pungkas Budi. (*/mbb)

The post Wako Payakumbuh Ingatkan Transportasi Online Jaga Keselamatan Penumpang appeared first on Prokabar.

Kepada wartawan, Direktur RSUP M. Djamil Padang, Dr. dr. Yusirwan Yusuf, menegaskan pihaknya tidak pernah melakukan penahanan jenazah karena tidak mampu membayar.

Menurutnya, sesuai Standar Prosedur Operasional (SOP) pemulangan jenazah yang meninggal di RS terdapat serangkian proses administasi yang dilakukan oleh pihak keluarga. Namun seringkali, komunikasi menjadi kendala yang menyebabkan salah pemahaman.

“Kami (RSUP) tidak pernah melakukan penahan karena tidak bisa membayar. Namun, untuk proses kepulangan jenazah tentu ada prosedur yang harus dilakukan. Kami sangat menyayangkan dengan viralnya informasi yang berkembang melalui media sosial yang menyebut , karena tidak bisa bayar, RSUP Djamil tangguhkan kepulangan jenazah,” kata dia, Selasa (19/11).

Terkait kondisi yang terjadi dikatakannya, pengambilan jenazah bayi (Muhammad Khalif Putra )dilakukan oleh oknum masa Ojek Online yang terjadi secara tiba-tiba, orangtua pasien sedang mengurus adminstrasi dalam hal pertanggungjawaban pembayaran, surat kematian, juga prosedur lainnya, termasuk dalam hal ini cara pengangkutan jenazah menuju rumah duka.

“Dalam hal pengurusan adminstasi, tentu perlu adanya kejelasan surat-surat, keterangan kematian dan juga termasuk cara bayar, artinya di sini tidak ada korelasinya antara tidak mampu membayar dengan penagguhan jenazah. Sementara oknum ojol datang dengan masa membawa jenazah yang berada di instalasi jenazah, dan tentu ini sangat kami sayangkan,” tegasnya.

Dikatakan, selama ini , jika pun ada keluarga jenazah yang tidak mampu membayar tagihan perawatan, pihak Rumah sakit akan memberikan bantuan jalan keluar.

“Bahkan kami di sini akan membantu jika adanya keluarga pasien yang kesulitan membayar biaya perawatan dan menunjukkan jalan keluarnya, apalagi ini jenazah, secara agama pun kita harus menyegerakan, apalagi ini sampai diinfokan ditangguhkan,” pungkasnya.

Meski demikian ia mengajak semua pihak menyadari , di rumah sakit tentu ada prosedur administrasi untuk pertanggungjawabkan melalui serangkian proses administasi yang ada.

“Kami memohon maaf, kegaduhan yang terjadi, dan kami juga mengucapkan terimkasih kepada RSUP Djamil membantu kemudahan jenazah bayi kami,” tuturnya.

Diakuinya, pihaknya sama sekali tidak mengetahui bahwa jenazah bayinya dibawa paksa oleh oknum ojek online. Mengingat saat itu ia bersama suaminya tengah mengurus proses administrasi.
“Kami tidak tahu juga mereka (Ojek Online) membawa paksa, karena kami tengah mengurus surat-surat, sementara jenazah bayi saya ada di ruang jenazah, sakali lagi kami mengucapkan terima kasih dan mohon maaf atas kondisi yang telah terjadi,” pungkasnya.

Dikesempatan yang sama,Ditambahkan Pejabat pemberi Informasi dan Dokumentasi (PPID) RSUP Dr. M. Djamil Padang, Gustavianof menyebut, pihak keluarga belum membayar proses perawatan bayi tersebut, dalam hal administrasinya keluarga mengajukan jaminan pembayaran dan mengisi formulir perjanjian hutang. (gas)

The post Pihak RSUP M Djamil Bantah Melakukan Penangguhan Jenazah appeared first on Prokabar.

Jenazah itu dibalut dengan jaket ojol kemudian digotong oleh seseorang dengan menggunakan sepeda motor matic.

Hal itu membuat susana di lingkungan RSUP M. Djamil Padang heboh. Dari beberapa informasi, bayi atas nama Khalif Putra (6 bulan) yang meninggal akibat sakit kelenjer getah bening dan tidak bisa dibawa pulang oleh pihak keluarga kerena harus menyelesaikan tunggakan yang mencapai Rp24 juta.

Pihak Rumah Sakit Umum Pusat (RSUP) M Djamil Padang buka suara terkait adanya informasi yang beredar di media sosial.

Direktur Utama RSUP M Djamil Padang, Dr Yusirwan Yusuf mengatakan bahwa pihaknya tidak pernah menahan jenazah yang tidak mampu membayar.

“Untuk hal ini sebenarnya kesalahan komunikasi antara pasien dan penjelasan dari kami,” ujarnya kepada awak media.

“Saat itu sebenarnya kami meminta orang tua pasien untuk menyelesaikan administrasi yang maksudnya bukan uang,” lanjutnya.

Menurutnya, persyaratan administrasi yang ia maksud adalah pertanggungjawaban pembayaran dan juga prosedur lainnya.

“Biasanya kalau bagi pasien yang kurang mampu, kami memberikan beberapa solusi seperti mempertemukan keluarga pasien dengan Dinas Sosial atau yang berkaitan dengan pendanaan seperti ini,” lanjutnya.

Meskipun begitu, ia atas nama Rumah Sakit M Djamil Padang meminta maaf kepada masyarakat Sumatera Barat karena miss komunikasi yang terjadi saat kejadian tersebut.

“Kami atas nama Rumah Sakit M Djamil Padang meminta maaf kepada masyarakat Sumatera Barat atas kejadian ini dan kejadian ini tidak akan terulang lagi,” katanya. (gas)

The post Viral Video Ojol Jemput Mayat Bayi dari Rumah Sakit, Ini Penjelasan Dirut RSUP M Djamil Padang appeared first on Prokabar.

Penanggung jawab aksi damai, Teredi Jakarta, Selasa, pihaknya menginginkan agar bos Big Blue Taxi Malaysia, Shamsubahrin Ismail meminta maaf secara langsung kepada para ojek daringdi Indonesia karena ucapan pengusaha itu dinilai merendahkah para pengojek.

Sebelum ke depan Kedubes Malaysia, mereka berkumpul di Menteng Pulo, Jakarta Selatan. Mereka berjalan kaki sekitar satu kilometer menuju depan Kedubes Malaysia, Jl Rasuna Said.

Tere mengingatkan para pengojek daring untuk menjaga ketertiban dan menghindari terjadi hal-hal yang mengarah tindakan anarkis.

Tere saat berorasi di depan Kedubes Malaysia meminta Shamsubahrin Ismail datang ke Indonesia agar bisa meminta maaf langsung atas sikap dan ucapannya yang menyinggung para pengojek daring.

Sementara itu, koordinator aksi damai, Bily Kurniawan mengajak seluruh pengojek daringmengumpulkan koin untuk diserahkan kepada Kedubes Malaysia. Koin itu dipakai untuk biaya perjalanan Shamsubahrin ke Indonesia agar bisa meminta maaf secara langsung.

Aksi pengojek itudilakukan karena mereka tidak puas dengan pernyataan minta maaf pengusaha Malaysia itu yang disiarkan Media Malaysia.

Sebelumnya, Wan Mohd Kalid, Atase Politik Kedutaan Besar Malaysia sudah memberikan pernyataan permintaan maaf kepada Indonesia, Jumat (30/8).(*/mbb)

The post Tuntut Bos Taksi Malaysia Minta Maaf, Pengemudi Ojol Gelar Aksi Damai appeared first on Prokabar.

Namun ternyata masih banyak masyarakat yang belum tau adanya kenaikan tarif tersebut, salah satunya diungkapkan Ernida (56) salah satu pegawai di Padang, yang kaget ternyata tarif ojek online naik.

“Biasanya dari kantor di Bypass ke Rumah di Siteba cuma delapan ribu tapi tadi ternyata udah dua belas ribu,” ungkapnya

Dirinya mengaku cukup rutin menggunakan aplikasi transportasi online tersebut, “Ya karena kalau naik angkot jauh dan memutar, jadi lebih milih naik ojol,” ungkapnya

Hal tak jauh berberda diungkapkan Tatang, dirinya sudah tau ada kenaikan tarif cuma dirinya merasa tarif saat ini cukup tinggi jika mengambil rute yang dekat. “Biasanya kalau tujuan dekat, paling murah empat ribu hingga enam ribu kalau trafiknya tinggi (sibuk), sekarang malah sembilan ribu. Sedangakan kalau jauh sedikit nga terlalu besar selisih (naik) sekitar tiga ribu” ungkapnya.

Sementara itu, Febra salah seorang pengendara ojek online mengaku kenaikan tarif belum berpengaruh signifikan, “Sama saja, karena yang dibebankan konsumen akhirnya mereka lebih memilih. Ini saja agak menurun (orderan)” ungkapnya.

Sebelumnya Direktur Angkutan Jalan Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub, Ahmad Yani mengatakan, pemberlakuan tarif baru ini akan bermanfaat untuk kesejahteraan para driver dan meningkatkan penggunaan transportasi berbasis online.

“Dengan meningkatnya pendapatan driver, diharapkan para driver dapat lebih berkonsentrasi pada keselamatan dalam mengemudi dan meningkatkan pelayanan terhadap pengguna jasa,” ujarnya beberapa waktu lalu

Berikut tarif langsung berdasarkan zonasi yang disusun Kemenhub:

• Zona I (Sumatra, Jawa, Bali kecuali Jabodetabek): Rp 1.850-2.300 per km dengan biaya minimal Rp 7.000-10.000
• Zona II (Jabodetabek): Rp 2.000-2.500 per km dengan biaya minimal Rp 8.000-10.000
• Zona III (Kalimantan, Sulawesi, NTT, Maluku, dan lainnya): Rp 2.100-2.600 dengan biaya minimal Rp 7.000-10.000. (hdp)

The post Tarif Ojol Naik, Ini Reaksi Pengguna Di Padang appeared first on Prokabar.

Direktur Angkutan Jalan Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub, Ahmad Yani mengatakan, pemberlakuan tarif baru ini akan bermanfaat untuk kesejahteraan para driver dan meningkatkan penggunaan transportasi berbasis online.

“Dengan meningkatnya pendapatan driver, diharapkan para driver dapat lebih berkonsentrasi pada keselamatan dalam mengemudi dan meningkatkan pelayanan terhadap pengguna jasa,” ujarnya, dilansir Sabtu (32/8)

Berdasarkan Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 348 Tahun 2019 tentang Pedoman Perhitungan Biaya Jasa Penggunaan Sepeda Motor Yang Digunakan Untuk Kepentingan Masyarakat Yang Dilakukan Dengan Aplikasi, tarif ojol di Indonesia terbagi menjadi 3 zona.

Yaitu zona 1 untuk wilayah Sumatera, Jawa (tanpa Jabodetabek), dan Bali; zona 2 yaitu terdiri dari kawasan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi (Jabodetabek); dan zona 3 yaitu Kalimantan, Sulawesi, NTT, Maluku, dan Papua.

Adapun besaran tarif nett untuk Zona I batas bawah Rp1.850 dan batas atas Rp2.300, dengan biaya jasa minimal Rp7.000-Rp10.000. Sementara Zona II batas bawah Rp2.000 dengan batas atas Rp2.500, dan biaya jasa minimal Rp8.000-Rp10.000. Untuk Zona III batas bawah Rp2.100 dan batas atas Rp2.600 dengan biaya jasa minimal Rp7.000- Rp10.000.

Menurut Yani kebutuhan masyarakat akan penggunaan jasa ojek online semakin meningkat, oleh karena itu perhitungan biaya tarif untuk para pengguna ojek online sangat perlu diatur guna kenyamanan dan kepentingan masyarakat bersama.

“Sebelumnya tarif ojol diberlakukan di 133 kota dan kabupaten, mulai 2 september 2019 akan berlaku diseluruh Indonesia. Yaitu di 224 kota/ kabupaten untuk Grab, sedangkan Gojek beroperasi di 221 kota/ kabupaten,” katanya.

Terkait tarif baru ini, para operator baik Gojek maupun Grab menyatakan dukungannya terhadap kebijakan yang dikeluarkan Pemerintah.

“Kami dari pihak GOJEK senantiasa mendukung upaya pemerintah untuk mengedepankan ojek online serta memperbaiki layanan demi kesejahteraan driver dan masyarakat di seluruh Indonesia,” ujar Vice President Public Policy & Government Relations GOJEK, Panji Winanteya Ruky.

Senada dengan hal tersebut, pihak GRAB pun mengungkapkan dukungannya pada kebijakan tarif ojol dari pemerintah. “Kami sudah menyiapkan algoritma agar tarifnya sesuai dengan kebijakan, dan sudah survey terhadap mitra pengemud. Sampai saat ini masih positif untuk peningkatan pendapatan mitra pengemudi dan pengguna menjadi nyaman,” ujar Tirza Munusamy, Head of Strategy and Planning – Public Affair Grab Indonesia. (*/hdp)

The post Berlaku Senin Besok, Ini Tarif Baru Ojek Online appeared first on Prokabar.

”Mulai Rabu (1/5) peraturan terkait ojek onlinetersebut termasuk tata cara dan tarif (biaya jasa) mulai diberlakukan di 5 kota mewakili 3 zona yaitu Jakarta, Bandung, Yogyakarta, Surabaya, dan Makassar,” kata Menhub Budi Karya Sumadi, di Jakarta.

Sebagi informasi, besaran tarif terbagi menjadi 3 zona, yaitu: zona 1 untuk wilayah Sumatera, Jawa (tanpa Jabodetabek), dan Bali. Untuk zona 2 adalah Jabodetabek. Sementara untuk zona 3 adalah Kalimantan, Sulawesi, NTT, Maluku, dan lainnya.

Adapun besaran tarif nett untuk Zona I batas bawah Rp1.850 dan batas atas Rp2.300, dengan biaya jasa minimal Rp7.000-Rp10.000. Sementara Zona II batas bawah Rp2.000 dengan batas atas Rp2.500, dan biaya jasa minimal Rp8.000-Rp10.000. Untuk Zona III batas bawah Rp2.100 dan batas atas Rp2.600 dengan biaya jasa minimal Rp7.000- Rp10.000.

Penetapan Biaya Jasa batas bawah, batas atas, maupun biaya jasa minimal ini merupakan biaya jasa yang telah mendapatkan potongan biaya tidak langsung berupa biaya sewa penggunaan aplikasi. Biaya tidak langsung adalah biaya jasa yang ada di dalam pihak aplikator sebanyak maksimal 20%. Kemudian yang 80% adalah menjadi hak pengemudi. Selain biaya langsung dan tidak langsung, ada pula biaya jasa minimal (flag fall) yaitu biaya jasa yang dibayarkan oleh penumpang untuk jarak tempuh paling jauh 4 kilometer.

Menhub Budi K. Sumadi mengatakan penerapan di 5 kota tersebut akan dievaluasi dalam seminggu ke depan untuk memperoleh masukan dari respon yang ada. Penentuan lima kota tersebut merupakan upaya mitigasi risiko dan mitigasi manajemen dalam penerapan regulasi.

”Artinya kalau di lima kota itu, kita lihat bagaimana dinamikanya. Kalau dinamikanya baik dan tidak ada reaksi langsung kita berlakukan,” jelas Menhub.

Menurut Menhub, peraturan tersebut diharapkan memberikan payung hukum terutama berkaitan dengan isu keselamatan (safety). “Karena kita tahu bahwa safety adalah satu keharusan bagi pengguna transportasi. Kami berharap ini menjadi perlindungan yang baik bagi masyarakat,” ujarnya.

Sementara itu, Dirjen Perhubungan Darat Budi Setyadi mengatakan, regulasi tersebut disusun dengan melibatkan berbagai unsur dari pemerintah, aplikator dan pengemudi. Dirinya berharap, selain menetapkan biaya jasa, diharapakan regulasi tersebut melindungi pengemudi terutama dari segi keselamatan dan kesejahteraan.

“Oleh karena itu, kami mengimbau bahwa aturan ini kita jalankan dan diharapkan memberikan kesejahteraan kepada masyarakat yang sudah berprofesi sebagai pengemudi ini bisa berjalan baik. “Saya kira ini yang terbaik dan mudah-mudahan responnya positif terutama ke masyarakat,”kata Budi.

Dirjen Perhubungan Darat mengatakan, Kemenhub nantinya akan melibatkan KPPU (Komisi Pengawas Persaingan Usaha) untuk fungsi pengawasan regulasi tersebut.

Terkait pemberlakukan biaya jasa, kedua perusahaan aplikasi GOJEK dan Grab sepakat untuk mematuhi sesuai peraturan dan perundang-undangan yang berlaku. Dyan Shinto Nugroho (Chief Of Public Policy and Government Relations GOJEK Indonesia) mengatakan Gojek turut menyambut baik implementasi PM 12/2019 dan KP 348/2019.

“Aturan tersebut sangat kencang mengatur keselamatan dan Gojek mengedepankan keselamatan pengemudi maupun penumpang sebagai top prioritas kami. Selain itu, kami juga telah melengkapi fitur – fitur keselamatan di aplikasi seperti share your ride dan safety button,”lanjutnya.

Ia mengatakan Gojek juga telah melengkapai perlindungan asuransi bagi pengemudi dan penumpang yang dibayarkan oleh GOJEK.

Sementara, Ridzki Kramadibrata (Grab Indonesia) mengatakan beberapa masukan yang disampaikan pihaknya telah diadopsi dalam kedua regulasi terutama faktor keselamatan seperti penggunaan jaket, fitur keamanan, emergency button, share my rides, dan inovasi fitur verifikasi wajah pengemudi. “Kami berharap ke depannya inovasi-inovasi ini juga bisa diadopsi oleh industri,”lanjut Ridzki. (*/hdp)

The post Mulai Hari Ini Tarif Baru Ojek Online Diberlakukan appeared first on Prokabar.

Hal ini diungkapkan Presiden saat menghadiri bersilaturahmi dengan pengemudi daring di Hall A2 dan A3 JI-Expo Kemayoran, Jakarta, pada Sabtu, 12 Januari 2019.

“Bapak, ibu dan saudara-saudara sekalian adalah orang-orang yang berani menembus batas, berani keluar dari zona-zona nyaman, dan berani keluar dari tradisi dan menjadi pelopor model pekerjaan baru. Ini model pekerjaan baru, model pekerjaan masa depan, yaitu transportasi _online_,” ujar Presiden yang disambut riuh tepuk tangan ribuan hadirin.

Presiden mengaku dirinya sering merasa jengkel dan marah jika ada pihak yang meremehkan profesi pengemudi transportasi daring ini.

“Ini adalah pekerjaan yang mulia yang memberikan _income_, memberikan pendapatan, yang kita pakai untuk menyejahterakan keluarga kita, anak-anak kita, istri kita. Ini pekerjaan yang sangat mulia,” lanjutnya.

Tak hanya itu, menurut Presiden, pekerjaan sebagai pengemudi transportasi daring juga memberikan penghasilan yang cukup besar. Berdasarkan dialognya dengan pengemudi daring, Presiden mengatakan, penghasilan seorang pengemudi transportasi daring berkisar Rp4 juta-Rp6 juta per bulannya.

“Ini jumlah yang sangat besar,” ungkapnya.

Dalam sesi dialog, seorang pengemudi bernama Jadid juga mengatakan hal yang sama. Menurut Jadid, dirinya bisa mendapatkan pendapatan sekira Rp200 ribu-Rp300 ribu per hari, belum termasuk insentif jika ia berhasil mendapatkan bonus atas capaian tertentu.

“Insentif sekitar Rp60 ribu-Rp200 ribu, Pak,” ujar Jadid di hadapan Kepala Negara.

Dari sisi fleksibilitas waktu, pekerjaan ini juga memberikan kesempatan kepada para pengemudinya untuk mengambil waktu sebebas-bebasnya. Hal ini berbeda dengan mereka yang bekerja di kantor.

“Mau setengah hari silakan. Mau Sabtu Minggu libur silakan. Mau Senin sampai Minggu libur juga silakan. Kalau di kantor bisa enggak ambil Senin sampai Minggu libur? Kalau saya, saya ini enggak Sabtu, enggak Minggu, enggak pernah yang namanya bisa libur. Isinya hanya kerja terus,” kata Presiden disambut tawa hadirin. (Rel/hdp)

The post Presiden Apresiasi Pengemudi Transportasi Online sebagai Pelopor Model Pekerjaan Baru appeared first on Prokabar.

Direktur OVO, Johnny Widodo mengatakan, dengan adanya kerjasama ini semakin melengkapi ekosistem OVO yang kini sudah melingkupi berbagai industri seperti transportasi, ritel, e-commerce, pusat perbelanjaan, hingga rumah sakit dan operator parkir terkemuka.

“Tidak dapat dipungkiri bahwa generasi muda adalah pasar yang sangat penting bagi OVO. Dengan hadir di berbagai universitas, tempat beraktivitas utama bagi para mahasiswa, OVO secara langsung dapat menjadi katalis transaksi non-tunai. Saat ini, OVO sudah bisa digunakan di lingkungan kampus untuk pembelian buku/modul kuliah, kantin, koperasi, bazaar mahasiswa, hingga pembayaran wisuda.” ungkapnya.

Saat ini metode pembayaran digital menggunakan aplikasi OVO sudah tersedia di berbagai universitas terkemuka di Indonesia, termasuk Universitas Surabaya, Universitas Sebelas Maret, Universitas Pelita Harapan, UNIKA Widya Mandala, Universitas Ciputra, Perbanas Institute, Universitas Kristen Petra, dan UNIKA Soegijapranata. 

Selain menjadi penyedia pembayaran digital di lingkungan kampus, OVO juga secara aktif melakukan sosialisasi tentang teknologi finansial di berbagai daerah untuk meningkatkan literasi dan inklusi keuangan digital di kalangan millennials sebagai bagian dari kerja sama. 

Saat ini OVO tersedia di 303 kota di seluruh Indonesia dan menjadi satu-satunya platform dengan pembayaran yang paling banyak diterima di toko-toko ritel offline, platform O2O dan e-commerce. OVO telah hadir di 90% mal di Indonesia, termasuk hypermarket, department store, kedai kopi, bioskop, operator parkir dan jaringan rumah sakit terkemuka. 

OVO, melalui aplikasi Grab, juga menjadi solusi terbaik untuk menikmati layanan digital seperti transportasi dan pemesanan makanan. OVO juga tersedia dalam aplikasi Kudo dan 1,7 juta agennya. (rel/hdp)

The post OVO Tingkatkan Penetrasi di Berbagai Universitas appeared first on Prokabar.

Andrea Gabriella, mahasiswi semester satu Universitas Pelita Harapan ini tak menyangka bisa menjadi salah satu pemenang ​Lucky Draw yang berkesempatan menerima hadiah tersebut. Bertempat tinggal di kawasan Serpong, Andrea menggunakan OVO setidaknya 3 kali dalam satu hari, “OVO tidak hanya mudah digunakan, tapi juga aman dan tak sulit saat harus ​top-up​. Semuanya bisa dilakukan dengan ​smartphone”​ ungkapnya.

Mengaku kerap menggunakan OVO di lingkungan kampus, mahasiswi jurusan Desain Komunikasi Visual ini merasa lebih nyaman dengan OVO, ketimbang harus membawa uang tunai dalam kesehariannya. “Saya lebih mudah mengatur keuangan, dan juga simpel, tidak harus bawa dompet besar kemana-mana. Cukup ​smartphone ​saja.” tuturnya saat acara penyerahan hadiah.

Sementara itu Adrian Suherman, Presiden Direktur OVO, menyerahkan hadiah secara langsung dan memberikan ucapan selamat. “Selamat kepada Andrea yang telah memenangkan hadiah utama! Pengalaman Andrea menggunakan OVO merupakan contoh betapa mudahnya generasi muda mengadopsi transaksi non tunai yang terbukti aman dan nyaman. OVO akan terus berkolaborasi dengan mitra-mitra terpercaya untuk menghadirkan pengalaman transaksi non tunai yang memuaskan bagi pengguna.” ungkapnya.

Program ​Lucky Draw diadakan oleh OVO di semua merchant OVO yang berpartisipasi serta diharapkan dapat mendorong lebih banyak pengguna untuk menggunakan aplikasi OVO dalam bertransaksi. Para pengguna OVO berkesempatan untuk memenangkan ​Grand Prize Rp100 juta dan 5 ​smartphone setiap minggunya. Dengan semakin sering melakukan transaksi menggunakan OVO Cash di berbagai merchant rekanan OVO, semakin besar kesempatan pengguna untuk memenangkan ​Lucky Draw​ dengan hadiah yang menarik. (Rel/hdp)

The post Sering Gunakan OVO, Mahasiswi Ini ‘Ketiban’ Duit 100Juta appeared first on Prokabar.

Langkah ini sebagai upaya mendukung program Wonderful Indonesia (WI) untuk mengejar target 17 juta kunjungan wisatawan mancanegara (wisman) tahun ini, dan 20 juta kunjungan wisman pada 2019.

Peluncuran tersebut merupakan tindak lanjut dari penandatanganan nota kesepahaman (MoU) antara Grab dengan Kemenpar untuk menghadirkan smart tourism sebagai bentuk dukungannya terhadap program WI pada September 2018 lalu.

Selain Menpar, hadir dalam antara lain Managing Director Grab Indonesia Ridzki Kramadibrata, Ketua II Tim Co-branding Kemenpar Priyantoro Rudito, serta Direktur Utama PT Angkasapura II Muhammad Awaluddin.

Menpar Arief Yahya menyambut baik kerja sama dengan Grab untuk mendukung program WI melalui strategi smart tourism dimana kemitraan Grab dengan bandara dan destinasi terkemuka di Tanah Air akan menghadirkan pengalaman digital yang mulus kepada para wisatawan.

“Kemajuan dunia digital memiliki peran yang sangat penting bagi kegiatan promosi industri pariwisata. Kami berharap kolaborasi ini dapat mewujudkan target pemerintah untuk mendatangkan 17 juta wisman pada tahun ini dan meningkat menjadi 20 juta wisman pada 2019,” kata Menpar Arief Yahya.

Menpar Arief Yahya menjelaskan, luasnya jangkauan Grab yang tersebar di 8 negara Asia Tenggara (Singapura, Indonesia, Filipina, Malaysia, Thailand, Vietnam, Myanmar, dan Kamboja) akan menarik kunjungan wisatawan ke Tanah Air melalui beragam program promosi interaktif.

“Grab juga telah melakukan Co-branding Wonderful Indonesia di berbagai layanan, konten informasi, dan promosi interaktif yang berkaitan dengan destinasi wisata Tanah Air melalui tersedianya platform Grab termasuk Sewa GrabCar, GrabDaily, GrabFood, dan GrabRewards,” kata Menpar Arief Yahya.

Menpar menyampaikan melalui Co Branding Partnership antara Grab dan Wonderful Indonesia ini, kedua brand akan saling menguatkan. “Wonderful Indonesia merupakan brand yang kuat, terbukti dengan berbagai Penghargaan international yang diterima. Jika brand WI disandingkan dengan Grab yang juga brand kuat, akan semakin menambah perkembangan business dengan pesat (Getting Broader),” kata Menpar Arief Yahya.

Menurut Menpar Arief Yahya, Grab memiliki sumber daya yang kuat di Aksesibilitas. Ini bisa digabungkan dengan Atraksi, memanfaatkan CoE yang sudah dimiliki Kemenpar. “Grab juga bisa bergabung dalam program Hot Deals dengan bundling bersama unsur Atraksi dan Amenitas,” kata Menpar Arief Yahya.

Managing Director Grab Indonesia Ridzki Kramadibrata mengatakan, kerja sama strategis dengan Kemenpar dalam mendukung program WI ini tertuang dalam master plan 2020 ‘Grab 4 Indonesia’.

Kerja sama ini kata dia, menunjukkan kepercayaan dan dukungan Kemenpar kepada Grab untuk turut berkontribusi dalam pencapaian target sektor pariwisata sebagai penyumbang utama devisa negara.

“Dengan jangkauan kami yang luas dan basis pengguna yang mencapai ratusan juta di 8 negara Asia Tenggara, kami percaya Grab dapat turut menyukseskan program WI guna mengembangkan potensi Indonesia sebagai kekuatan ekonomi baru dunia,” kata Ridzki Kramadibrata. (*/hdp)

The post Grab Bersama Kemenpar Luncurkan Kampanye Dukung Wonderful Indonesia appeared first on Prokabar.