Sidang sengketa informasi dengan nomor register 09/VII/KISB-PS/2021 dengan Majelis Komisioner Tanti Endang Lestari, Nofal Wiska dan Arif Yumardi.Serta nomor register 11/VII/KISB-PS/2021 dengan Majelis Komisioner Adrian Tuswandi, Tanti Endang Lestari dan Arif Yumardi.

Kedua sidang Ajudikasi dan Mediasi yang digelar terpisah dengan termohon yang sama itu tidak bisa dilanjutkan oleh Majelis KI Sumbar karena kedua BUMN berhalangan untuk hadir.

PT Angkasa Pura II Cabang BIM tidak dapat hadir dengan alasan karena Legal Aid anda Institutional Relation mereka berada di Jakarta sehingga mereka meminta agar persidangan dapat ditunda dengan mengirimkan surat kepada KI Sumbar tanggal 28 Agustus 2021.

“Kami mohon kepada Komisi Informasi Sumatera Barat untuk menunda pelaksanaan sidang Ajudikasi dan Mediasi.Demkian kami sampaikan mohon agar permintaan kami dikabulkan sebagaimana mestinya” ungkap PT Angkasa Pura melalui surat yang disampaikan kepada KI Sumbar.

Sementara itu PT PLN Induk Sumatera Barat sebagai termohon juga berhalangan hadir, namun berbeda dengan PT Angkasa Pura II Cabang BIM, pihak PLN Sumbar belum bisa menghadiri sidang Ajudikasi dan Mediasi karena belum ada penunjukan dari pimpinan mereka.

Majelis Komisioner KI Sumbar akhirnya memutuskan kedua sidang Ajudikasi dan Mediasi antara Leon Agusta Indonesia dengan PT Angaksa Pura II Cabang BIM dan PT PLN Induk Wilayah Sumbar ditunda dan dilanjutkan minggu depan. (mbb)

The post Dua BUMN Mangkir Sidang Ajudikasi dan Mediasi KI Sumbar appeared first on Prokabar.

Direktur Utama PT Angkasa Pura I (Persero) Faik Fahmi mengatakan HUT ke-57, yang diperingati pada masa pandemi ini, merupakan momentum pembuktian komitmen Angkasa Pura I untuk tetap dapat berkontribusi kepada negara walau tengah berada pada situasi sulit.

“Angkasa Pura I optimis bisa bangkit melalui strategi pengembangan portofolio bisnis sebagai wujud transformasi perusahaan yang berkelanjutan dengan menekankan peran anak perusahaan sebagai mesin pengembangan bisnis, terutama bisnis non-aeronautika,” kata Faik Fahmi.

Oleh karena itu, lanjut Faik Fahmi, pada momen ini juga dilakukan peluncuran portofolio bisnis baru anak perusahaan, yaitu Angkasa Pura Logistik dan Angkasa Pura Supports, sebagai simbol menguatnya peran anak perusahaan dalam berkontribusi terhadap pengembangan bisnis Angkasa Pura I secara grup.

Adapun bisnis baru yang  diluncurkan oleh Angkasa Pura Logistik yaitu SiAP! Express, layanan pengiriman barang dari pintu ke pintu secara terintegrasi. Dengan diluncurkannya layanan kurir ekspres Angkasa Pura Logistik ini, maka layanan logistik Angkasa Pura Logistik semakin lengkap dan terintegrasi.

Sedangkan Angkasa Pura Supports meluncurkan bisnis terbarunya di bidang facility servicePanggilAja.com, sebuah solusi pembersihan fasilitas rumah tangga dan perkantoran yang hadir dengan protokol kesehatan yang lebih higienis, cepat, hemat dan aman.

PanggilAja.com dapat diakses melalui website www.panggilaja.com dan hadir di enam kota di Indonesia yaitu, Denpasar, Semarang, Surabaya, Jakarta, Yogyakarta, dan Makassar. Ke depannya, kata Faik Fahmi, akan terdapat berbagai peluncuran bisnis baru anak perusahaan dan kerja sama baru anak perusahaan dengan mitra potensial.

Hal ini sebagai wujud strategi pengembangan portofolio bisnis Grup Angkasa Pura I untuk dapat bangkit dan tetap terus berkontribusi terhadap pengembangan perekonomian masyarakat daerah, melalui pengembangan infrastruktur bandara hingga kegiatan CSR perusahaan, salah satunya adalah pemberdayaan UMKM.

“Atas dasar hal itu, pada momen ini  juga dilakukan peluncuran Gerai Angkasa yaitu platform online bagi UMKM mitra binaan Angkasa Pura I untuk mempromosikan berbagai produknya ke pasar yang lebih luas,” kata Faik Fahmi.

Gerai Angkasa yang hadir melalui platform website geraiangkasa.ap1.co.id, lanjut Faik Fahmi, mewadahi UMKM mitra binaan Angkasa Pura I dengan misi mendorong pengembangan dan pemberdayaan UMKM secara berkelanjutan.

Platform ini mampu menghubungkan UMKM dengan target pasar yang dituju, serta mendekatkan produk dan layanan unggulan mitra binaan Angkasa Pura I kepada pelanggan yang mengutamakan kualitas sekaligus efektifitas dalam berbelanja. (*)

The post Ulang Tahun, Angkasa Pura I Luncurkan Dua Unit Anak Usaha Baru appeared first on Prokabar.

Insentif/stimulus PJP2U atau PSC diberikan kepada para penumpang rute domestik yang berangkat dari 13 bandara yang ditentukan.

Dengan mekanisme, setiap penumpang tersebut tidak dibebani biaya PJP2U, karena akan dikeluarkan dari komponen biaya tiket, dan biaya PJP2Unya akan ditagihkan oleh operator bandara kepada Pemerintah.

Stimulus tarif Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara (PJP2U) atau Passenger Service Charge (PSC) akan berlaku bagi calon penumpang yang membeli tiket mulai dari 23 Oktober 2020 pukul 00.01 LT hingga 31 Desember 2020 pukul 23.59 LT, dan tiket yang dibeli untuk pelaksanaan penerbangan sebelum pukul 00.01 tanggal 1 Januari 2021.

Stimulus PJP2U tersebut hanya berlaku untuk 13 Bandara yang telah ditentukan yaitu : Bandar Udara Internasional Soekarno – Hatta, Tangerang (CGK); Hang Nadim, Batam (BTH); Kuala Namu, Deliserdang (KNO); I Gusti Ngurah Rai, Denpasar (DPS); Yogyakarta Internasional Kulon Progo (YIA); Halim Perdanakusuma, Jakarta (HLP); Internasional Lombok, Praya (LOP); Jenderal Ahmad Yani, Semarang (SRG); Sam Ratulangi, Manado (MDC); Komodo, Labuan Bajo (LBJ); Silangit (DTB); Blimbingsari, Banyuwangi (BWX); Adi Sucipto, Yogjakarta (JOG).

Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Novie Riyanto menjelaskan, pemberian stimulus ini merupakan program pemerintah dalam rangka Pemulihan Ekonomi Nasional (PEN) yang terdampak akibat pandemi Covid -19.

“Stimulus PJP2U ini tentunya berita baik bagi masyarakat, operator penerbangan, maupun operator bandar udara, diharapkan dengan stimulus ini masyarakat yang berangkat dari 13 Bandara yang ditentukan akan mendapatkan keringanan biaya perjalanan yang akhirnya akan memberikan dampak yang signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi di daerah, seperti industri pariwisata, sektor UMKM dan juga industri lainnya,” ujar Dirjen Novie, dilansir Sabtu (24/10).

Novie berharap dengan adanya stimulus PJP2U ini dapat meningkatkan pengguna jasa transportasi udara. Namun di sisi lain, para stakeholder penerbangan tetap diwajibkan mentaati SE Dirjen Nomor 13 Tahun 2020 tentang Operasional Transportasi Udara dalam Masa Kegiatan Masyarakat Produktif dan Aman dari Covid-19.

Dirjen Novie menambahkan, melalui Nota Kesepahaman ini, maka diminta kepada operator penerbangan yang berada di 13 bandara tersebut dapat berkoordinasi untuk dapat mengetahui langkah – langkah apa saja yang harus dilakukan. Terutama, guna melakukan penyesuaian pada sistem penjualan tiket maskapai terkait peniadaan tarif PJP2U sebagai komponen biaya tiket yang dijual kepada calon pengguna angkutan udara pada periode yang telah ditentukan, serta menyiapkan data manifest yang valid sebagai proses rekonsiliasi dengan penyelenggara bandar udara.

Direktur Utama PT Angkasa Pura I, Faik Fahmi mengemukakan, pemberian stimulus PJP2U ini secara langsung akan membuat harga tiket penerbangan dari 6 bandara yang di kelolanya menjadi lebih terjangkau bagi masyarakat.

Angkasa Pura I sebagai operator bandara terdampak cukup signifikan imbas pandemi Covid-19 baik dari segi operasional maupun bisnis. Sejak 1 Januari – 31 September 2020, Angkasa Pura I tercatat melayani hingga 24.560.143 penumpang melalui 15 bandara yang dikelola atau mengalami penurunan hingga 58 persen dibanding pada periode yang sama di tahun 2019 yang melayani hingga 61.159.240 penumpang.

Penurunan cukup tajam juga terjadi pada trafik pergerakan pesawat di mana pada periode 1 Januari – 31 September 2020 hanya mencapai 308.669 pergerakan atau mengalami penurunan hingga 45 persen dibanding pada periode yang sama di tahun 2019 yang mencapai 568.514 pergerakan.

Hal senada juga dikemukakan Direktur Utama PT Angkasa Pura II, Muhamad Awaluddin. Dia menjabarkan, sepanjang Januari – September 2020, jumlah total pergerakan penumpang (berangkat, datang, transit) di 19 bandara PT Angkasa Pura II baik itu rute internasional dan domestik mencapai 27,30 juta orang.

Di periode yang sama, jumlah penumpang yang berangkat di penerbangan rute domestik di 5 bandara dalam skema insentif PSC (Soekarno-Hatta, Halim Perdanakusuma, Kualanamu, Silangit, Banyuwangi) adalah sebanyak 7,40 juta orang atau mencapai 68 persen dari total penumpang yang hanya berangkat di rute domestik di 19 bandara. Khusus di Bandara Soekarno-Hatta, jumlah penumpang yang berangkat di rute domestik mencapai 5,51 juta orang atau sekitar 75 persen dari total penumpang berangkat di 5 bandara tersebut.

Awaluddin menilai, insentif PSC ini dapat mendorong maskapai untuk kembali membuka/menambah layanan rute domestik, lalu maskapai menambah frekwensi terbang di rute eksisting, dan bandara dapat meningkatkan utilisasi slot time penerbangan.

Sebagai informasi, penandatanganan kerja sama Memorandum of Understanding (MoU) perihal pemberian stimulus penerbangan melalui tarif Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara (PJP2U) telah dilaksanakan di Kantor Kementerian Perhubungan, Jakarta pada Kamis, 22 Oktober 2020 kemarin.

Adapun Total stimulus/insentif transportasi Kepariwisataan PEN 2020 untuk sektor transportasi udara adalah sebesar Rp216.561.217.000 yang terbagi menjadi insentif untuk PJP2U sebesar Rp175.748.305.000, dan stimulus Kalibrasi fasilitas telekomunikasi penerbangan dan alat bantu pendaratan visual sebesar Rp40.812.912.000. (*)

The post Tarif PSC di 13 Bandara Ditiadakan, Ini Sebabnya appeared first on Prokabar.

“Selain persiapan guna mendukung protokol kesehatan dipenuhi, kami juga melakukan persiapan terkait dengan angkutan publik di fase recovery bulan depan. Misalnya di Soekarno-Hatta, mulai 1 Juli 2020 Kereta Bandara Soekarno-Hatta sudah beroperasi kembali,” ujar Direktur Utama PT Angkasa Pura II (persero), Muhammad Awaluddin, dilansir Senin (29/6).

Mulai Juli 2020, Kereta Bandara Soekarno-Hatta beroperasi menyediakan akses dari bandara ke pusat kota Jakarta dengan jumlah perjalanan mencapai 50 perjalanan per hari, dan maksimal penumpang adalah 70 persen dari kapasitas kursi. Seluruh penumpang juga harus menjalani protokol kesehatan sebelum menaiki kereta dan selama perjalanan berlangsung.

Meski sejumlah sarana prasarana publik perlahan mulai kembali dioperasikan, namun Awaluddin menegaskan, PT Angkasa Pura II berkomitmen untuk menjalankan prosedur guna menjaga protokol kesehatan di tengah pandemi ini selalu dapat dipatuhi oleh setiap pihak.

Pemeriksaan dokumen masih diberlakukan oleh Kantor Kesehatan Pelabuhan Kementerian Kesehatan (KKP Kemenkes) dan maskapai di bandara-bandara yang dikelola PT Angkasa Pura II.

“Stakeholder penerbangan harus secara konsisten dan disiplin menjalankan prosedur untuk memenuhi protokol kesehatan. Seluruh stakeholder mulai dari PT Angkasa Pura II, Kantor Kesehatan Pelabuhan Kementerian Kesehatan, maskapai, traveler, dan lainnya termasuk operator angkutan publik kereta dan darat harus konsisten terhadap protokol kesehatan,” ujar Awaluddin.

Di sisi lain, guna membantu traveler dapat memenuhi protokol kesehatan, bandara-bandara PT Angkasa Pura II menyiapkan sejumlah fasilitas antara lain vending machine alat pelindung diri (APD) dan tempat melakukan rapid test.

Vending machine sudah terdapat di Soekarno-Hatta yang menyediakan masker, hand sanitizer dan tissue basah selama 24 jam. Proses pembelian pun dapat dilakukan menggunakan uang elektronik. Ke depannya, vending machine ini juga akan disiapkan di bandara-bandara perseroan lainnya.

Sementara itu fasilitas bagi traveler untuk melakukan rapid test di bandara PT Angkasa Pura II dioperasikan oleh Holding BUMN Farmasi. Ini dapat semakin memudahkan traveler, karena dapat melakukan rapid test di hari yang sama dengan jadwal keberangkatan.

Melalui berbagai persiapan yang dilakukan, PT Angkasa Pura II optimistis fase pemulihan dapat tetap mengedepankan protokol kesehatan di tengah pandemi Covid-19. (*)

The post KA Bandara Soekarno-Hatta Kembali Beroperasi Mulai 1 Juli appeared first on Prokabar.

Adapun bandara Angkasa Pura I yang melayani rute dari dan ke China pada 2020 ini yaitu Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali (penerbangan terjadwal/scheduled flights), Bandara Sam Ratulangi Manado (penerbangan sewaan/chartered flights), Bandara Adi Soemarmo Solo (penerbangan sewaan/chartered flight).

Direktur Utama PT Angkasa Pura I (Persero), Faik Fahmi, dalam keterangan resmi yang diterima, Kamis (6/2) menjelaskan, sesuai arahan Presiden terkait penghentian sementara operasional penerbangan dari dan ke China mulai 5 Februari kemarin, beberapa bandara Angkasa Pura I sudah melakukan penutupan sementara bagi operasional penerbangan dari dari dan ke China, bahkan sejak akhir Januari.

“Dalam kondisi ini, bandara Angkasa Pura I mengutamakan aspek keramahan/kenyamanan dalam melayani calon penumpang dengan penerbangan dari dan ke China, serta penumpang yang berkepentingan untuk menjadwal ulang tiket mereka ke China,” ujar Faik Fahmi.

Terdapat total 158 penerbangan dari dan ke China yang ditutup sementara di tiga bandara Angkasa Pura I tiap minggunya.

Adapun rincian jumlah penerbangan yang ditutup sementara, yaitu:

Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali

– Jumlah pembatalan penerbangan (cancel flights) dalam seminggu: 125 penerbangan/minggu dari 22 tujuan di China

– Jumlah maskapai dengan rute dari dan ke China: 7 maskapai yaitu:

1. China Eastern (14 penerbangan/ minggu)

2. China Southern (10 penerbangan/ minggu)

3. Citilink (11 penerbangan/ minggu)

4. Lion Air (29 penerbangan/ minggu)

5. Xiamen Air (14 penerbangan/ minggu)

6. Garuda Indonesia (22 penerbangan/ minggu)

7. Sriwijaya Air (25 penerbangan/ minggu)

Bandara Sam Ratulangi Manado

– Jumlah pembatalan penerbangan dalam seminggu: 28 penerbangan/ minggu dari 10 tujuan

– Jumlah maskapai dengan rute dari dan ke China: 5 maskapai yaitu:

1. China Southern (3 penerbangan/ minggu)

2. Citilink (4 penerbangan/ minggu)

3. Lion Air (15 penerbangan/ minggu)

4. Sriwijaya Air (2 penerbangan/ minggu)

5. Xiamen Air (4 penerbangan/ minggu)

Bandara Adi Soemarmo Solo sejak 30 Januari 2020 telah menghentikan sementara penerbangan sewaan (chartered flight) seminggu sekali dari dan ke China (Kunming). Pada 29 Januari telah dilakukan pemulangan wisman rute Solo-Kunming sebanyak 174 penumpang pukul 18.45 WIB. (*)

The post Angkasa Pura I Hentikan 158 Penerbangan dari dan Ke China appeared first on Prokabar.

Hal itu guna menindaklanjuti MoU antara Kementerian Perhubungan (Kemenhub) RI dengan PT Angkasa Pura II (Persero) terkait percepatan serah terima pengoperasian Bandara Fatmawati Soekarno Bengkulu dari UPBU Kemenhub kepada PT Angkasa Pura II (Persero).

Gubernur Bengkulu Rohidin Mersyah mengatakan, hasil kunjungan Presiden RI Februari lalu dipastikan akan segera memperbarui infrastruktur strategis Bengkulu yaitu Bandara Fatmawati Soekarno. Sehingga, beberapa bulan ke depan atau diperkirakan Mei 2019, proses pengembangan Bandara kebanggaan masyarakat Bumi Rafflesia ini bisa terlaksana.

“Kalau bisa jangan terlalu lama, 2 hingga 3 bulan ke depan, bahwa pengembangan Bandara Fatmawati Soekarno di bawah pengelolaan Angkasa Pura II ini saya kira bisa dilakukan,” ungkapnya.

Menurutnya, pertemuan ini juga membahas penambahan jalur penerbangan domestik dan internasional seperti ke Singapura dan Malaysia.

“Jadi kita juga berharap penerbangan domestik bahkan internasional, di bawah pengelolaan Angkasa Pura II ini juga bisa segera terlaksana,” pungkasnya.

Direktur Utama PT Angkasa Pura II (Persero) Muhammad Awaluddin mengatakan, kehadiran pihaknya ke Bengkulu juga sebagai bentuk upaya intensif antar stakeholder Bandara Fatmawati Soekarno Bengkulu (IATA Code: BKS), percepatan serah terima pengoperasian Bandara tersebut.

Pemerintah Provinsi Bengkulu kata dia, diharapkan dapat mendukung percepatan proses serah terima pengoperasian bandara agar dapat segera terlaksana.

“Kami mengucapkan terima kasih atas kesediaan gubernur yang telah menerima kunjungan kerja kami ini dan mendukung dalam percepatan proses serah terima pengoperasian Bandara Fatmawati Soekarno. Sinergi seluruh stakeholder sangat diperlukan untuk percepatan pengelolaan ini,” ucap Direktur Utama PT Angkasa Pura II (Persero) Muhammad Awaluddin.

Disebutkan laju pergerakkan penumpang di Bandara Fatmawati Soekarno yang mencapai 1.068.450 penumpang di tahun 2018 telah melebihi kapasitas terminal eksistingnya yang hanya 500 ribu penumpang per tahun, dan pergerakan pesawat yang mencapai 9.751 pesawat per tahun serta pergerakan kargo yang lumayan sebanyak 4.132 ton. Ini menunjukkan ada prospek yang baik dari Bandara Fatmawati Soekarno ke depannya.

Pengembangan Bandara Fatmawati Soekarno dipercaya akan menunjang aksesibilitas dan konektivitas Provinsi Bengkulu. Secara bertahap Angkasa Pura II akan melakukan pengembangan fasilitas pokok mulai dari pengembangan fasilitas terminal dan fasilitas sisi udara yang akan dimulai tahun 2019. Angkasa Pura II akan menyediakan Capex dengan total Rp434 miliar.

Untuk menunjang performa layanan sisi udara Bandara Fatmawati Soekarno pun akan dikembangkan dengan memperpanjang Landas Pacu Pesawat yang semula 2.250 x 45 m menjadi 2.500 x 45 m, serta akan juga dilakukan perluasan apron untuk memaksimalkan kapasitas pesawat di Apron.

“Bengkulu sebagai ibu kota provinsi sehingga memang perlu didorong untuk menambah rute dari ataupun menuju Bengkulu, kita berharap pemerintah provinsi dapat memberikan inisiatif dalam menarik wisatawan dengan mempersiapkan sarana prasarana penunjang sektor pariwisata,” pungkas Awaluddin. (*/hdp)

The post PT Angkasa Pura II Akan Kelola Bandara Fatmawati Soekarno appeared first on Prokabar.

Bandara Maratua terletak di Kabupaten Berau, Kalimantan Timur, yang sebenarnya telah beroperasi sejak akhir 2017, dan telah didarati oleh pesawat kelas ATR 72, seperti Garuda Indonesia dan Susi Air, yang melayani rute Balikpapan-Maratua, Tarakan-Maratua dan Berau-Maratua.

Secara khusus, hadirnya Bandara Maratua ini akan memudahkan wisatawan yang ingin mengunjungi destinasi wisata Derawan, dan Kakaban yang terkenal dengan keindahan pemandangan alamnya, terutama wisata baharinya yang begitu memesona.

Selain Bandara Maratua, ada pula Bandara Aji Pangeran Tumenggung (APT) Pranoto yang berlokasi di Kelurahan Sungai Siring Kecamatan Samarinda Utara, Kota Samarinda, Kalimantan Timur. Bandara ini direncanakan akan melayani pesawat udara untuk angkutan udara niaga dan niaga, berjadwal dan tak berjadwal dengan rute penerbangan dalam negeri dan luar negeri.

Berbeda dengan Bandara Maratua, bandara ini melayani  pesawat sekelas Boeing 737-900 ER, dan mampu menampung pesawat yang berkapasitas 1,5 juta penumpang per tahun (80 persen penumpang dari Bandara Balikpapan). Bandara yang baru saja selesai dibangun ini sama sekali belum beroperasi, dan untuk tahap awal pengoperasiannya akan melayani pesawat ATR 72/500 dan sejenisnya.

Hadirnya Bandar udara Maratua dan APT Pranoto merupakan langkah nyata Pemerintah dalam mewujudkan pemerataan pembangunan konektivitas nasional untuk menjangkau pulau terluar di Indonesia. (*/hdp)

The post Mengenal Bandara Maratua dan APT Pranoto di Kaltim appeared first on Prokabar.

Direktur Utama Angkasa Pura II Muhammad Awaluddin menjelaskan, pemberian 50 persen potongan harga ini dilakukan menjelang perayaan ulang tahun Angkasa Pura II, Hari Kemerdekaan, dan penyelenggaraan Asian Games.

“Menginap di Hotel Kapsul Bandara Soekarno – Hatta mulai pekan ini sampai akhir Agustus nanti cukup membayar separuh dari tarif normal, yakni hanya Rp175 ribu saja,” ujarnya,

Menurut Direktur Utama PT Krisna Graha Pratama Rudy Josano, selaku pengelola, tersedia layanan menarik di hotel berkamar 120 unit ini.

Untuk meletakkan barang bawaan, pengguna dapat lemari kecil yang tak jauh dari kamar yang didesain bertingkat satu dengan dua tipe kamar itu. “Di dalam lemari juga disediakan sandal, handuk, dan perlengkapan mandi,” ungkap Rudy.

Rudy mengatakan, hanya membutuhkan waktu tiga bulan dengan biaya Rp6-10 miliar untuk mewujudkan hotel ini.

“Saya berharap, Hotel Kapsul bandara ini dapat dimanfaatkan pengguna jasa sebelum terbang. Kami juga tengah menyiapkan hotel full service dekat terminal 3 internasional yang saat ini dalam pengerjaan,” imbuhnya. (*/hdp)

The post Cobain Yuk, Hotel Kapsul Bandara Lagi Promo Setengah Harga appeared first on Prokabar.

Tiga nama baru yang menduduki posisi Komisaris itu adalah Djoko Sasono diangkat menjadi Komisaris Utama perusahaan menggantikan Andi Widjajanto yang sebelumnya diangkat menjadi Komisaris Utama Angkasa Pura I pada 4 April 2017 lalu.

Kemudian Tri Budi Satriyo diangkat menjadi Anggota Dewan Komisaris menggantikan Boy Syahril Qamar yang telah menjabat sebagai Komisaris Independen Angkasa Pura I sejak 7 April 2014.

Sedangkan Ali Mochtar Ngabalin diangkat menjadi Anggota Dewan Komisaris menggantikan Selby Nugraha Rahman yang telah menjabat sebagai Anggota Dewan Komisaris Angkasa Pura I sejak 25 Oktober 2015.

Sementara itu, Anandy Wati yang sebelumnya menjabat sebagai Anggota Dewan Komisaris sejak 7 April 2014, ditetapkan menjadi Komisaris Independen.

Pengangkatan dan pemberhentian komisaris ini dilakukan berdasarkan Surat Keputusan Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) selaku Rapat Umum Pemegang Saham PT Angkasa Pura I (Persero) Nomor SK-210MBU/07/2018 tentang Pemberhentian dan Pengangkatan Anggota-Anggota Dewan Komisaris serta Penetapan Komisaris Independen PT Angkasa Pura I (Persero) pada 19 Juli 2018.

Penyerahan salinan surat keputusan tersebut dilakukan oleh Asisten Deputi Bidang Jasa Keuangan, Jasa Survei, dan Konsultan II Kementerian BUMN Wien Irwanto kepada pejabat Komisaris baru yang  dihadiri oleh jajaran Direksi dan Komisaris Angkasa Pura I beserta pejabat Kementerian BUMN, Kamis (19/7) di Kantor Kementerian BUMN.

“Kami berterima kasih sebesar-besarnya kepada Bapak Andi Widjajanto, Bapak Boy Syahril Qamar, dan Bapak Selby Nugraha Rahman atas kontribusinya dalam membina dan mengarahkan manajemen Angkasa Pura I untuk menjalankan operasional bisnisnya,” ujar Corporate Communication Senior Manager PT Angkasa Pura I (Persero) Awaluddin, Kamis (19/7).

Kemudian Awaluddin mengucapkan selamat datang kepada Djoko Sasono, Tri Budi Satriyo, dan Ali Mochtar Ngabalin sebagai Komisaris baru Angkasa Pura I.

“Kami yakin hadirnya para komisaris baru ini akan membawa kontribusi positif terhadap kinerja perusahaan yang tengah melakukan percepatan pembangunan bandara baru dan infrastruktur pendukung pada tahun 2018 ini,” ucapnya.

Sebagai informasi, Djoko Sasono sebelumnya menjabat sebagai Sekretaris Jenderal Kementerian Perhubungan. 

Sementara Tri Budi Satriyo berlatar belakang dari lingkungan TNI dengan pangkat Marsekal Muda TNI. Sedangkan Ali Mochtar Ngabalin merupakan seorang politisi dari Partai Golkar yang pada Mei 2018 lalu sempat diangkat sebagai Tenaga Ahli Utama Kedeputian IV bidang Komunikasi Politik dan Diseminasi Informasi.

Adapun Susunan Dewan Komisaris PT Angkasa Pura I (Persero) saat ini menjadi:

1. Komisaris Utama: Djoko Sasono

2. Anggota Dewan Komisaris: Harry Z. Soeratin

3. Anggota Dewan Komisaris: Suprasetyo

4. Anggota Dewan Komisaris: Ali Mochtar Ngabalin

5. Anggota Dewan Komisaris: Tri Budi Satriyo

6. Anggota Dewan Komisaris Independen: Anandy Wati.

The post Ini Dia Susunan Komisaris PT Angkasa Pura I yang Baru appeared first on Prokabar.

Kewajiban CSR ini sangat dipahami oleh PT Anggkasa Pura (Persero) II Bandara Internasional Minangkabau, terbukti total CSR diberikan setiap tahun terus meningkat.

Pada 2016 total CSR untuk Nagari Ketaping Rp 1,2 miliar lebih, pada 2017 kemarin jumlah CSR PT Angkasa Pura II mencapai Rp 1,4 miliar lebih.

Bahkan pola pemberian CSR, PT Angkasa Pura itu fokus pada bantuan berbentuk phisik, seperti pembangunan mushala sekolah, toilet sekolah dan pengobatan gratis bagi masyarakat Ketaping Kabupaten Padang Pariaman.

Seperti Jumat 26/1 tadi, PT Angkasa Pura menyerahkan mushala yang dibangun dari bantuan CSR perusahaan otoritas BIM itu di SDN 08 Ketaping.

Peresmian mushala dilakukan pengguntingan pitanya oleh GM Angkasa Pura II BIN Dwi Ananda langsung, disaksikan Pejabat Walinagari Ketaping Desman, Pucuk Adat Nagari Ketaping Rangkayo Sampono, Ketua Komite SD 08 Ketaping Amran, juga disaksikan tokoh masyarakat yang juga Anggota DPRD Sumbar HM Nurnas.

Selain meresmikan penggunaan mushala, GM Angkasa Pura II BIM juga menyerahkan satu unit motor gerobak sampah untuk Nagari Ketaping.

Masyarakat Ketaping kata Rangkayo Sampono mengatakan atas nama anak nagari mengucapkan terima kasih atas komitmen dan konsisten PT Angkasa Pura II BIM dalam memberikan CSR ke Nagari Ketaping.

Bahkan HM Nurnas juga ikut mengapresiasi PT Angkasa Pura II BIM yang terbukti memberikan CSR setiap tahun dengan porsi 70 persen untuk Nagari Keraping.

“Terus terang saya apresiasi sekali atas komitmen dan konsistensi PT Angkasa Pura II BIM kepada Nagari Ketaping, dan tentu masyarakat di sini selalu berdoa agar PT Angkasa Pura II BIM tetap sukses dan selalu beruntung dalam mengelola BIM, karena besar untung tentu besar pula kewajiban CSR diberikan kepada Nagari Ketaping,”ujar HM Nurnas.

Sebaliknya, kata politisi Partai Demokrat Sumbar ini, bukti nyata pengabdian PT Angkasa Pura II BIM ini harus dibalas oleh anak nagari di Ketaping.

“Adanya bukti nyata dari PT Angkasa Pura II ini tentu anak nagari Ketaping harus menjaga dan merasa memiliki juga BIM, karena keberadaan bandara di Ketaping sangat banyak diraskaan manfaatnya oleh anak nagari di Ketaping,”ujar Nurnas. (rls)

The post CSR PT Angkasa Pura Sejahterakan Masyarakat Ketaping appeared first on Prokabar.

“Dengan adanya kekeliruan dalam pembayaran parkir terhadap pengguna jasa yang menggunakan kendaraan bernomor polisi B 1469 BRH, kami meminta maaf dan bertanggung jawab atas adanya kerusakan mesin pencetak tiket parkir, “ terang Wakan. 

Dijelaskan Wakan, berdasarkan hasil analisa CCTV mobil tersebut masuk ke Terminal 1 pada Senin 18 Desember pukul 13.30.45 WIB. Dan, keluar pukul 16.22.45 WIB. 

Seharusnya, pengemudi kendaraan tersebut cukup hanya membayar Rp13.000. Namun, dikarenakan tiket yang tercetak tergulung di dalam mesin, hal itu membuat penumpang tidak mendapatkan tiket, meski gate terbuka.

“Sehingga penumpang ketika akan keluar dikenai sanksi denda kehilangan tiket. Kami memohon maaf atas ketidaknyamanan pelayanan kami. Selain itu kami akan mengevaluasi standar operasional prosedur (SOP). Seharusnya petugas memeriksa gulungan yang ada di dalam mesin pencetak tiket. Untuk mengantisipasi kejadian ini terulang, kami akan menambah petugas di area parkir,” jelas Wakan. 

Untuk diketahui, PT Angkasa Pura Solusi adalah anak perusahaan PT Angkasa Pura II (Persero). Selama ini pengelolaan parkir di Bandara Soekarno-Hatta dikelola PT Angkasa Pura Solusi. 

Untuk menghindari peristiwa serupa, PT Angkasa Pura Solusi telah melakukan perbaikan mesin dispenser yang rusak tersebut (rls)

The post ​PT Angkasa Pura II Meminta Maaf Soal Kekeliruan Pembayaran Parkir appeared first on Prokabar.